Wtrysk Chrysler Grand Voyager IV 2.5 2.8 CRD 0445110059 Bosch 05066820AA nowy - cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110059 2.5/2.8 CRD – zakup, regeneracja i dobór

Do silników 2.5 CRD i 2.8 CRD stosowanych w Chryslerze Voyager, Jeepie Cherokee KJ oraz wybranych pojazdach LDV Maxus przeznaczony jest wtryskiwacz Bosch 0445110059. To elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail Bosch, oznaczany także jako CRI1-13, powiązany z numerami OE 05066 820AA, 5066 820AA, 15062036F oraz 510990024.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa i końcowy test parametrów odbywają się przy zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110059, 0 445 110 059

Główne numery OE: 05066 820AA, 5066 820AA, 05066820AA, 5066820AA, 15062036F, 510990024

Numery zregenerowane: 0986435149, 0 986 435 149

Numery zamienne: 0445110059, 0 445 110 059, 0986435149, 0 986 435 149

Numery Bosch regenerowane: 0986435149, 0 986 435 149

Numery powiązane do weryfikacji: CRI1-13, F00VC01015, 05066 820AA, 5066 820AA, 15062036F, 510990024

Przed zamówieniem warto porównać zdjęcie oznaczenia z demontowanej części z numerem Bosch i numerem OE.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najprościej zacząć od numeru widocznego na wtryskiwaczu: 0445110059 albo 0 445 110 059. Jeżeli oznaczenie jest zabrudzone lub nieczytelne, można przesłać numer OE, zdjęcie części, VIN, markę, model, silnik, rocznik i moc.

W silnikach 2.5 CRD i 2.8 CRD występują podobne rozwiązania układu paliwowego, dlatego sam model pojazdu nie zawsze wystarcza. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, czy do potwierdzenia wariantu potrzebny będzie numer OE, zdjęcie wtryskiwacza czy dodatkowe dane silnika.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia na terenie całej Polski. Można zamówić nowy wtryskiwacz 0445110059, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Gotowy wariant może zostać wysłany nawet w 24h, jeśli znajduje się na magazynie. Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnej części serwis może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot, a termin naprawy własnego wtryskiwacza zależy od diagnostyki i zakresu prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz jest dobrym wyborem, gdy liczy się szybka wymiana i ograniczenie przestoju pojazdu. Przy starszych silnikach 2.5/2.8 CRD gotowy wariant po teście może być korzystniejszy niż oczekiwanie na ocenę mocno zużytego egzemplarza.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110059 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110059 zależy od wybranego wariantu: nowa część, wtryskiwacz zregenerowany albo regeneracja własnego egzemplarza. Bez potwierdzenia dostępności i stanu części nie należy przyjmować jednej stałej kwoty.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość i sposób rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub zamówieniu, razem z informacją o dostępności gotowego wariantu.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110059?

Proces zaczyna się od przyjęcia części, identyfikacji numeru oraz diagnostyki wstępnej. Następnie serwis ocenia stan elementów roboczych, wykonuje potrzebne prace i przeprowadza końcowy test parametrów.

• sprawdzenie numeru Bosch, numeru OE i oznaczenia CRI1-13,
• test wstępny dawek oraz przelewów,
• kontrola szczelności wewnętrznej i zewnętrznej,
• demontaż wtryskiwacza,
• czyszczenie elementów roboczych,
• ocena rozpylacza i jakości rozpylenia,
• weryfikacja zaworu sterującego,
• kontrola cewki elektromagnetycznej,
• sprawdzenie korpusu, gniazd i połączeń,
• wymiana elementów zużytych, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczną naprawę,
• złożenie wtryskiwacza,
• test końcowy na stanowisku probierczym,
• ocena opłacalności naprawy albo wskazanie gotowego wariantu.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz Bosch CRI1-13 wymaga kontroli dawek, przelewów i szczelności po naprawie oraz przed wysyłką. Pawlik Diesel Service wykorzystuje stoły probiercze Bosch do sprawdzenia parametrów pracy wtryskiwaczy Common Rail, w tym stanowiska takie jak EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, dobierane do zakresu badania.

Test pozwala sprawdzić stabilność pracy, ilość paliwa podawaną w różnych punktach oraz zachowanie przelewów. Ma to znaczenie przed montażem, ponieważ nieprawidłowe dawki mogą powodować nierówną pracę, trudny rozruch, dymienie lub problemy z ciśnieniem paliwa.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki trzeba porównać numer 0445110059, zapis 0 445 110 059 oraz numer OE z zamówieniem. Miejsce montażu powinno być czyste, a uszczelnienia dobrane zgodnie z procedurą dla danego silnika 2.5 CRD, 2.8 CRD lub 2.5 D.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy przewodach paliwowych i listwie wymagają ostrożności. Dla tego numeru spotykana jest informacja, że kodowanie nie jest wymagane, ale po montażu warto wykonać adaptację lub kontrolę parametrów diagnostycznych, jeżeli przewiduje ją procedura danego sterownika.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Podobny wygląd wtryskiwacza nie oznacza zgodności parametrów. Przy zakupie lub regeneracji warto sprawdzić kilka elementów:

• numer producenta Bosch,
• numer OE pojazdu,
• oznaczenie układu CRI1-13,
• wynik testu parametrów,
• stan cewki, zaworu i rozpylacza.

Dopiero takie porównanie ułatwia wybór nowego wtryskiwacza, wariantu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu Bosch 0445110059 ważne są dokładny dobór, kontrola parametrów i prawidłowa ocena opłacalności naprawy.

• doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla,
• autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
• ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla w zapleczu magazynowym,
• wsparcie konsultanta przy doborze, zamówieniu i obsłudze wysyłkowej,
• nowoczesne stanowiska probiercze, diagnostyka i końcowy test parametrów.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110059

Czy wtryskiwacz 0445110059 wymaga kodowania?
Dla tego numeru spotykana jest informacja, że kodowanie nie jest wymagane. Po montażu warto jednak sprawdzić parametry pracy i wykonać adaptację, jeśli przewiduje ją diagnostyka danego pojazdu.

Czy 0986435149 to numer regenerowany Bosch?
Tak, 0986435149 oraz zapis 0 986 435 149 występują jako oznaczenia regenerowanego wariantu Bosch dla tego numeru.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz 0445110059 do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki. Po teście serwis ocenia, czy regeneracja jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Jakie dane najlepiej przesłać do doboru?
Najlepiej podać numer Bosch, numer OE albo VIN. Pomocne jest też zdjęcie czytelnego oznaczenia z demontowanego wtryskiwacza.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110059 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia. Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant: nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany lub diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza. Dostępna jest także obsługa kurierska i wysyłka na terenie całej Polski.