Nowy wtryskiwacz A2C59517051 REBK2Q-9K546-AG 2.2 TDCI CENA
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59517051 Siemens! | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata bez limitu kilometrów |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze A2C59517051, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 999 zł.
Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.
Wtryskiwacz A2C59517051 oryginalny numer OE REBK2Q-9K546-AG pasuje do wybranych modeli Forda Transita:
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6
Jaki silnik wybrać Ford Transit?
Najtrwalszymi silnikami w długiej historii Forda Transita są zdaniem mechaników i użytkowników tychże modeli wersje 1.7, 2.0 oraz V6 3.0. O ich żywotności świadczy fakt, iż wiele z nich pracuje bez problemu do dziś. Co ciekawe, mówi się, że 95% samochodów wykorzystywanych do okradania baków w tamtych czasach są właśnie wyżej wymienione modele Forda. Dlaczego? Otóż mogły one osiągać prędkość auta osobowego, przy bardzo dużej pakowności. W Europie najlepiej sprzedawały się Transity z silnikami benzynowymi 2.3 Duratec i Duratorq TDCI o pojemności 2.2, 2.4 i 3.2 litrów. Egzemplarze te nie paliły dużo, były mało awaryjne i jednocześnie trwałe, dzięki czemu nabycie tych Transitów okazywało się zakupem na lata. Aktualnie w Transitach montowane są silniki Diesla EcoBlue o pojemności 2.0 l zasilane wtryskami Common Rail, dzięki czemu samochody wykazują o wiele lepsze parametry użytkowe od swoich poprzedników. W przyszłości można się spodziewać, że wszystkie modele Transitów (osobowe i dostawcze) będą pracowały na silnikach elektrycznych.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:
CITROEN 9801125480
FORD BK2Q-9K546-AG
FORD 1840747
FORD 1746967
FORD REBK2Q-9K546-AG
FORD RMBK2Q-9K546-AG
FORD 2079601
Mazda U20213H50
Mazda U20213H50C
VDO M0019P140
Land Rover LR032067
Wtryskiwacz A2C59517051 pasuje również do modeli
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)
CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ
FORD TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
Komentarze
Kazek
Wystawiono 2 lata temu
Test wtryskiwaczy to procedura diagnostyczna, która służy do określenia stanu i wydajności wtryskiwaczy paliwa. Polega ona na przeprowadzeniu serii testów, które pozwalają na ocenę pracy każdego z wtryskiwaczy oraz wykrycie potencjalnych problemów z nimi związanych. W trakcie testu wtryskiwaczy przeprowadza się wiele pomiarów, takich jak: 1. Objętość wtryskiwanego paliwa - pozwalająca na określenie wydajności wtryskiwacza i wykrycie problemów z zatkanymi lub uszkodzonymi dyszami. 2. Czas wtrysku - wskazujący na szybkość wtryskiwania paliwa i umożliwiający wykrycie problemów z nieprawidłowym rozpylaniem paliwa. 3. Ciśnienie wtrysku - pomiar ciśnienia paliwa wtryskiwanego do silnika, co pozwala na ocenę wydajności wtryskiwaczy oraz wykrycie problemów z nieszczelnymi uszczelkami. 4. Kontrola sygnału sterowania - pomiar sygnału sterującego wtryskiwaczami, pozwalający na wykrycie problemów z przepływem sygnału, takich jak uszkodzony przewód czy wadliwe złącza. Test wtryskiwaczy powinien być przeprowadzany regularnie, co pozwala na wczesne wykrycie problemów z wtryskiwaczami i uniknięcie poważniejszych awarii. W przypadku wtryskiwaczy A2C59517051 do Forda Transit Platforma, test wtryskiwaczy można wykonać w serwisie samochodowym lub przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, który pozwoli na dokładną analizę wydajności każdego wtryskiwacza i wykrycie potencjalnych problemów.
Czy ta opinia była pomocna?