Nowy wtryskiwacz A2C59517051 BK2Q-9K546-AG 2.2 TDCI CENA
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59517051 Siemens | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Pawlik Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze A2C59517051, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 999 zł.
Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysonując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.
Wtryskiwacz A2C59517051 oryginalny numer OE BK2Q-9K546-AG pasuje do wybranych modeli Forda Transita:
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6
Jaki silnik wybrać Ford Transit?
Podejmując decyzję o zakupie Forda Transita, warto przyjrzeć się bliżej wersji 2.0 EcoBlue zasilanej jednostką wysokoprężną. Nowoczesny silnik Diesla 2.0 sprzedawany jest w wariantach: 105, 130 oraz 170 KM. Ogromną zaletą Forda 2.0 jest układ Common Rail wraz z wtryskiwaczami w układzie paliwowym, które działają bardzo precyzyjnie. Takie rozwiązanie gwarantuje Transitom zdecydowanie lepsze parametry użytkowe, mniejsze spalanie i zużycie paliwa, a także bardziej stabilną i cichszą pracę silnika. Ciekawostką jest, że w razie zużycia się tychże podzespołów można je skutecznie regenerować, dzięki czemu przedłużamy ich żywotność. Najchętniej kupowanym jednak dotychczas modelem Transita jest wersja 2.2 TDCI, którą bez trudu znajdziemy w komisach samochodowych, przez co także i dostęp do części zamiennych jest znacznie ułatwiony.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:
CITROEN 9801125480
FORD 1840747
FORD 1746967
FORD REBK2Q-9K546-AG
FORD RMBK2Q-9K546-AG
FORD 2079601
Mazda U20213H50
Mazda U20213H50C
VDO M0019P140
Land Rover LR032067
Wtryskiwacz A2C59517051 pasuje również do modeli
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)
CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ
FORD TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
Komentarze
Walenty
Wystawiono miesiąc temu
Bardzo dobra decyzja z wyborem tego serwisu. Regeneracja przebiegła szybko i profesjonalnie. Samochód działa bez żadnych problemów. Polecam.
Czy ta opinia była pomocna?
Marcin
Wystawiono 3 lata temu
Czyszczenie wtryskiwaczy to ważna procedura w utrzymaniu prawidłowej pracy silnika. Wtryskiwacze to elementy odpowiedzialne za wtrysk paliwa do komory spalania, a ich właściwe działanie zapewnia optymalną pracę silnika, a także redukuje emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Niestety, wraz z eksploatacją i zużyciem, wtryskiwacze mogą ulec zabrudzeniu lub zanieczyszczeniu, co prowadzi do spadku wydajności, zwiększenia zużycia paliwa, a także do wystąpienia usterek w silniku. Czyszczenie wtryskiwaczy polega na usunięciu nagromadzonego brudu, osadów i zanieczyszczeń z kanałów wtryskiwacza, co przywraca im optymalną wydajność i zwiększa ich trwałość. Czyszczenie może być wykonane na różne sposoby - poprzez mechaniczne usuwanie osadów lub zastosowanie specjalistycznych preparatów chemicznych. Jednakże w przypadku bardzo zabrudzonych lub uszkodzonych wtryskiwaczy, konieczna może być regeneracja lub wymiana na nowe. Zaleca się przeprowadzenie czyszczenia wtryskiwaczy co około 100-150 tys. km lub w przypadku pojawienia się nieprawidłowości w pracy silnika, takich jak spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, niestabilna praca silnika czy szarpanie podczas jazdy.
Czy ta opinia była pomocna?