Nowy wtryskiwacz A2C59517051 1746967 2.2 TDCI CENA
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59517051 Siemens | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze A2C59517051, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 999 zł.
Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.
Wtryskiwacz A2C59517051 oryginalny numer OE 1746967 pasuje do wybranych modeli Forda Transita:
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6
Jaki silnik wybrać Ford Transit?
Za najtrwalsze silniki w historii Forda Transita uznaje się 1.7, 2.0 i V6 3.0 zastosowane w samochodach MK1. Co ciekawe, wiele z nich pracuje do dziś, więc można je nadal spotkać w sprzedaży wtórnej. Pogłoski głoszą, że 95% pojazdów wykorzystywanych do okradania banków w tamtych czasach, to właśnie te wersje Fordów Transitów. Miały one osiągać prędkość osobówek, jednak mogły być o wiele bardziej załadowane. Największą popularnością na rynku europejskim cieszyły się Transity zasilane benzynowymi jednostkami napędowymi 2.3 l Duratec oraz Duratorq TDCI w wariantach 2.2, 2.4, 3.2 l. Samochody te wykazywały niski poziom spalania, niewielką awaryjność i dużą trwałość, dzięki czemu były zakupem na długie lata. Obecnie Transity zasilane są silnikami Diesla EcoBlue 2.0 l wspomagane wtryskiwaczami, w związku z czym pojazdy mają wyższy moment obrotowy i są mocniejsze pod kątem mocy. Jednakże Ford idzie z duchem czasu, więc może się okazać, że za kilka lat wszystkie samochody dostawcze i ciężarowe będą pracowały na elektrycznych jednostkach napędowych.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:
CITROEN 9801125480
FORD BK2Q-9K546-AG
FORD 1840747
FORD 1746967
FORD REBK2Q-9K546-AG
FORD RMBK2Q-9K546-AG
FORD 2079601
Mazda U20213H50
Mazda U20213H50C
VDO M0019P140
Land Rover LR032067
Wtryskiwacz A2C59517051 pasuje również do modeli
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)
CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ
FORD TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
Komentarze
Franklin
Wystawiono 2 lata temu
Wtryskiwacz A2C59517051 to jedna z części wtryskowej stosowanej w samochodzie Ford Transit Custom V362 Autobus (F3) z silnikiem 2.2 TDCi. Wtryskiwacz jest odpowiedzialny za doprowadzenie paliwa do silnika i jego precyzyjne dawkowanie podczas pracy. Wtryskiwacz A2C59517051 jest częścią oryginalną produkowaną przez firmę Bosch, która jest znana ze swojej wysokiej jakości i niezawodności. Wtryskiwacz ten charakteryzuje się bardzo dokładnym dawkowaniem paliwa oraz niskim zużyciem. Jest to bardzo ważne, ponieważ zapewnia to nie tylko wysoką wydajność silnika, ale również zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Wtryskiwacz A2C59517051 jest zaprojektowany w taki sposób, aby zapewnić dokładne dawkowanie paliwa przy różnych prędkościach i obciążeniach silnika. Dzięki temu samochód jest bardziej ekonomiczny i oszczędniejszy w eksploatacji. Wtryskiwacz ten ma także bardzo wysoką trwałość, co oznacza, że wymaga stosunkowo niewielkiej ilości konserwacji i może służyć przez długi czas. W przypadku awarii wtryskiwacza A2C59517051 zaleca się jego wymianę na nowy, oryginalny egzemplarz. W przypadku stosowania tańszych, nieoryginalnych części istnieje ryzyko obniżenia wydajności silnika oraz zwiększenia emisji szkodliwych substancji. Wymiana wtryskiwacza jest relatywnie prosta i może być wykonana przez doświadczonego mechanika lub specjalistę. Podsumowując, wtryskiwacz A2C59517051 to bardzo ważna część układu wtryskowego w samochodzie Ford Transit Custom V362 Autobus (F3) z silnikiem 2.2 TDCi. Jego wysoka jakość, precyzyjne dawkowanie paliwa oraz trwałość przyczyniają się do osiągnięcia wysokiej wydajności silnika oraz zmniejszenia emisji szkodliwych substancji.
Czy ta opinia była pomocna?