Nowe wtryski U20213H50 A2C59517051 Mazda CENA
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze U20213H50 A2C59517051 Siemens | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze U20213H50, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 999 zł.
Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.
Wtryskiwacz U20213H50 A2C59517051 pasuje też do pojazdów: Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Ford Ranger, Ford Transit, Ford Tourneo, Land Rover Defender
Co to znaczy Mazda?
Nazwa japońskiego koncernu Mazda wywodzi się od słów Ahura Mazda - bóstwa mądrości, inteligencji i harmonii, które znane jest w najstarszych cywilizacjach Zachodniej Azji. Niektórzy twierdzą też, że nazwa marki to uproszczone na język angielski nazwisko założyciela koncernu - Jurijo Matsudy. Pierwsze logo Mazdy, jak i symbol nawiązujący do herbu miasta, w którym założono firmę, pochodzą z 1936 roku. Aktualne logo wprowadzono w 1997 roku i przedstawia ono literkę M i zarys literki V, która symbolizuje skrzydła. Logo to ma odzwierciedlać ciągłe dążenie firmy do rozwoju. Zamierzeniem producenta Mazdy jest, aby logo oraz wartości, które ono przedstawia, kojarzyło się z doskonałością, a także obietnicą składaną klientom z całego świata. W konsekwencji więc logo ma kojarzyć się z pojazdami najwyższej jakości, które zapewniają kierowcom nadzwyczajny komfort jazdy. W sprzedaży znajdziemy modele zasilane wysokoprężnym silnikiem Diesla wspomaganym przez system Common Rail z wtryskiwaczami, dzięki czemu samochody wykazują znacząco lepsze parametry użytkowe i są bardziej przyjazne środowisku.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:
CITROEN 9801125480
FORD BK2Q-9K546-AG
FORD 1840747
FORD 1746967
FORD REBK2Q-9K546-AG
FORD RMBK2Q-9K546-AG
FORD 2079601
Mazda U20213H50
Mazda U20213H50C
VDO M0019P140
Land Rover LR032067
Dane techniczne samochodów, do których pasuje wtryskiwacz U20213H50
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)
CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ
FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA
FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC
FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB
FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB
FORD TRANSIT Skrzynia (FA_ _) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD
FORD TRANSIT Skrzynia (FA_ _) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB
FORD TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
Komentarze
Hubcio
Wystawiono 2 lata temu
Wtryskiwacze są jednym z najważniejszych elementów silnika i są kluczowe dla jego właściwego działania. Ich zadaniem jest wtryskiwanie odpowiedniej ilości paliwa do komory spalania, co pozwala na osiągnięcie optymalnej wydajności i efektywności silnika. Jednakże w przypadku, gdy jeden z wtryskiwaczy przestaje działać, może to prowadzić do różnych problemów, takich jak problemy z rozruchem, spadki mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa, a nawet uszkodzenia całego silnika. W przypadku Citroen Jumper Skrzynia 2.2 HDi, jeśli podejrzewasz, że jeden z wtryskiwaczy przestał działać i stuka, istnieje kilka sposobów, aby to sprawdzić. Poniżej przedstawiamy kilka kroków, które mogą pomóc w zdiagnozowaniu problemu. 1. Słuchaj charakterystycznego dźwięku: Stukanie wtryskiwacza jest charakterystycznym dźwiękiem, który jest łatwo rozpoznawalny. Aby sprawdzić, który wtryskiwacz stuka, należy wyłączyć silnik i słuchać uważnie każdego wtryskiwacza. Wtryskiwacz, który nie działa, będzie wydawał inny dźwięk niż pozostałe. Jeśli nie jesteś pewny, który wtryskiwacz stuka, możesz wykorzystać narzędzia diagnostyczne, takie jak słuchawki mechaniczne lub wibrometr, które pomogą Ci dokładnie zlokalizować problem. 2. Skorzystaj z testera wtrysków: W celu zdiagnozowania problemów z wtryskiwaczami, można skorzystać z testerów wtrysków, które pozwalają na wskazanie problematycznego wtryskiwacza. Tester wtrysków wykorzystuje wysokie ciśnienie, aby symulować pracę wtryskiwacza, a następnie monitoruje, jak dobrze działa wtryskiwacz. Tester może pomóc wskazać, który wtryskiwacz nie działa poprawnie, jednakże nie zawsze jest to 100% pewne rozwiązanie. 3. Wykorzystaj skaner diagnostyczny: Skaner diagnostyczny jest narzędziem, które umożliwia odczytanie kodów błędów z pamięci sterownika silnika. W przypadku, gdy jeden z wtryskiwaczy nie działa, skaner diagnostyczny pokaże odpowiedni kod błędu. Skaner diagnostyczny może pomóc zidentyfikować problem, jednakże nie zawsze wskazuje dokładnie, który wtryskiwacz jest uszkodzony. 4. Sprawdź poziom zużycia: Zużycie wtryskiwaczy jest naturalnym procesem i z czasem mogą tracić na wydajności. W przypadku podejrzenia, że jeden z wtryskiwaczy stuka, warto sprawdzić jego poziom zużycia. Zużyte wtryskiwacze są bardziej podatne na awarie i mogą powodować różnego rodzaju problemy.
Czy ta opinia była pomocna?