Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Nowe wtryski REBK2Q-9K546-AG A2C59517051 2.2 TDCI Ford Transit CENA

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59517051 Siemens!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz REBK2Q-9K546-AG VDO nowy
Wtryskiwacz REBK2Q-9K546-AG VDO nowy
Nowe wtryski REBK2Q-9K546-AG Continental
Nowe wtryski REBK2Q-9K546-AG Continental
Nowy wtryskiwacz A2C59517051
Nowy wtryskiwacz A2C59517051
Wtryskiwacze A2C59517051 Siemens nowy
Wtryskiwacze A2C59517051 Siemens nowy

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Siemens
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków A2C59517051

Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze REBK2Q-9K546-AG, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 999 zł.

Wtryskiwacz REBK2Q-9K546-AG, A2C59517051 pasuje do wybranych modeli Forda Transita:

FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFA
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 125 2011.10->2014.08 CYFB, CYFD, CYFA, CYFC
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRC, DRRA, DRRB
FORD TRANSIT Autobus (FD, FB, FS, FZ, FC) 2.2 TDCi 140 2007.10->2014.08 UHFB, UHFC, UHFA, PGFA, PGFB
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFE, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD
FORD TRANSIT Skrzynia (FA) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRB, DRRC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi 100 2011.10->2014.08 DRFB, DRFE, DRFA, DRFD, DRFC
FORD TRANSIT Platforma / podwozie (FM, FN, FF) 2.2 TDCi RWD 100 2011.10->2014.08 DRRA, DRRC, DRRB
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3) 2.2 TDCi 125 2012.04->2015.12 CYFF, CYF4
FORD TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 125 2013.08->2018.12 CYFG, CYF5, CY14, USF6

Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.

Jaki silnik wybrać Ford Transit?

Wtryski Ford Transit A2C59517051
Wtryski Ford Transit A2C59517051
Wtryskiwacze Ford Transit REBK2Q-9K546-AG
Wtryskiwacze Ford Transit REBK2Q-9K546-AG

Za najbardziej żywotne silniki Forda Transita uznawane są opcje o pojemności 1.7, 2.0, jak i V6 3.0. O ich trwałości świadczy fakt, iż bez problemu wiele z nich znajdziemy nadal w dobrej formie, choćby komisie samochodów używanych. Ciekawostką jest, że niegdyś Fordy Transity stanowiły 95% aut, jakie wykorzystywano do napaści rabunkowych na banki. Powodem była szybkość analogiczna do aut osobowych oraz możliwość dużej załadunku. Najlepiej sprzedającymi się Transitami w Europie były egzemplarze zasilane silnikami benzynowymi 2.3 l Duratec oraz Duratorq TDCI 2.2, 2.4 oraz 3.2 l. Modele te wykazywały niewielkie spalanie, były mało awaryjne, a ewentualne usterki były łatwe do usunięcia. Te wersje silnikowe były na tyle trwałe, że uch użytkownicy określili ich mianem zakupu na lata. Obecnie w Fordach Transitach instaluje się silniki wysokoprężne EcoBlue o pojemności 2.0 zasilane systemem Common Rail z wtryskiwaczami. Dzięki takiemu rozwiązaniu Transity wykazują o wiele lepsze parametry użytkowe od swoich poprzedników. Ford jest firmą proekologiczną, więc można się spodziewać, że w bliskiej przyszłości wszystkie modele będą pracowały na elektrycznych jednostkach napędowych.

Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:

CITROEN 9801125480
FORD BK2Q-9K546-AG
FORD 1840747
FORD 1746967
FORD REBK2Q-9K546-AG
FORD RMBK2Q-9K546-AG
FORD 2079601
Mazda U20213H50
Mazda U20213H50C
VDO M0019P140
Land Rover LR032067

Wtryskiwacz REBK2Q-9K546-AG pasuje również do modeli

Wtryskiwacz A2C59517051 pasuje również do modeli
Wtryskiwacz A2C59517051 pasuje również do modeli
Wtrysk REBK2Q-9K546-AG kompatybilny z modelami
Wtrysk REBK2Q-9K546-AG kompatybilny z modelami

PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Skrzynia 2.2 HDi 110 110 2011.03-> 4HG (P22DTE)
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 131 2011.03-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 110 2011.07-> 4HG (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 150 2011.07-> 4HJ (P22DTE)
CITROEN JUMPER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130 2011.07-> 4HH (P22DTE)
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150 2011.04-> GBVAJQJ, ENQJ
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 120 2011.04-> GBVAJPF, ENPF
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 150 2011.11-> ENQJ, GBVAJQJ
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 150 2015.02->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224
LAND ROVER DEFENDER Platforma / podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317) 122 2011.08->2016.02 DT224

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Norbert

Wystawiono 2 lata temu

Koszt wymiany wtrysków w dieslu zależy od kilku czynników, takich jak model samochodu, ilość wtrysków wymagających wymiany oraz cena samego wtrysku. W przypadku wtrysków REBK2Q-9K546-AG do Land Rovera Defenders Station Wagon, koszt wymiany wtrysków może wynosić od kilkuset do kilku tysięcy złotych, w zależności od tego, gdzie zostanie wykonana naprawa i czy będą wymagane dodatkowe czynności, takie jak czyszczenie i kalibracja wtrysków. Należy jednak pamiętać, że wymiana wtrysków to kosztowna naprawa, a koszt może się różnić w zależności od regionu i dostępności części zamiennych. W związku z tym, zanim przystąpimy do wymiany wtrysków, warto zrobić dokładne badanie i ustalić, czy problem rzeczywiście leży w wtryskach. W niektórych przypadkach problemy z paliwem lub czujnikami mogą prowadzić do błędnych diagnoz i niewłaściwej naprawy. Warto również zastanowić się, czy nie warto zainwestować w regenerację wtrysków, jeśli tylko jest to możliwe. W niektórych przypadkach regeneracja może być tańszą alternatywą dla wymiany wtrysków, a ponadto może przedłużyć żywotność istniejących wtrysków. Jednak regeneracja wymaga zaufanego i doświadczonego specjalisty, ponieważ wadliwie zregenerowane wtryski mogą prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem i spalaniem paliwa.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy wtryskiwacze paliwa należy wymieniać jako komplet? – Można to zrobić pojedynczo? Czy wtryskiwacze paliwa należy wymieniać jako komplet? – Można to zrobić pojedynczo?

Wtryskiwacze paliwa można wymienić zarówno pojedynczo, jak i w komplecie.

Jakie są objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail? – Po czym to poznać? Jakie są objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail? – Po czym to poznać?

Objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail mogą być różne w zależności od wielkości i rodzaju awarii, jednak

Czy regenerowane wtryskiwacze paliwa są warte swojej ceny? Czy regenerowane wtryskiwacze paliwa są warte swojej ceny?

Tak, regenerowane wtryskiwacze paliwa są zazwyczaj warte swojej ceny, pod warunkiem, że regeneracja została przeprowadzona

Jak wyczyścić wtryskiwacze Common Rail? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryskiwacze Common Rail? – Można to zrobić samemu?

Aby wyczyścić wtryski Common Rail, możesz zastosować dwie poniższe metody:

Czy wtryski Common Rail trzeba kodować? – Auto bez tego odpali? Czy wtryski Common Rail trzeba kodować? – Auto bez tego odpali?

Tak, wtryski Common Rail w większości przypadków trzeba kodować..

Czy można samodzielnie naprawić wtryskiwacze Common Rail? Czy można samodzielnie naprawić wtryskiwacze Common Rail?

Nie, nie można samodzielnie naprawić wtryskiwaczy Common Rail, ponieważ ich regeneracja wymaga specjalistycznego

Czy można zbyt często stosować środek czyszczący do wtryskiwaczy paliwa? Czy można zbyt często stosować środek czyszczący do wtryskiwaczy paliwa?

Tak, można zbyt często stosować środek do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa, jeśli nie stosujesz się do instrukcji

Czy wtryskiwacze regenerowane są dobre? – Warto kupować? Czy wtryskiwacze regenerowane są dobre? – Warto kupować?

Tak, regenerowane wtryskiwacze są dobre, pod warunkiem, że zostały fachowo naprawione przez specjalistyczny serwis

Zobacz wszystkie