Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Nowe wtryski 2S6Q9F593BE VDO A2C59511612 Ford cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59511612 Siemens!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Nowe wtryski 2S6Q9F593BE VDO A2C59511612 Ford cena
Nowe wtryski 2S6Q9F593BE VDO A2C59511612 Ford cena
Wtryskiwacz VDO A2C59511612 2S6Q9F593BE Ford cena
Wtryskiwacz VDO A2C59511612 2S6Q9F593BE Ford cena
Nowe wtryskiwacze 2S6Q9F593BE VDO A2C59511612 Ford cena
Nowe wtryskiwacze 2S6Q9F593BE VDO A2C59511612 Ford cena
Wtrysk VDO A2C59511612 2S6Q9F593BE Ford Fiesta cena
Wtrysk VDO A2C59511612 2S6Q9F593BE Ford Fiesta cena

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Siemens
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków A2C59511612

Jest to oferta sprzedażowa fabrycznie nowych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C59511612. W asortymencie naszego sklepu posiadamy wiele modeli wtryskiwaczy piezoelektrycznych Siemens, VDO, Continental, dlatego każdy klient u nas na pewno kupi podzespół, jakiego potrzebuje i to w dobrej cenie. Nowe i oryginalne wtryskiwacze piezoelektryczne trafią do Państwa zaplombowane i oryginalnie zapakowane. Kupując w naszym sklepie wtryski Common Rail Continental, pozbędziesz się problemów z nieprawidłową pracą silnika, a także szarpania w czasie jazdy. Dodatkowo otrzymają Państwo podkładkę termiczną. Jeżeli szukasz nowego wtryskiwacza i interesuje cię tylko oryginalny podzespół, to nasza oferta jest idealna dla Ciebie.

Wtryskiwacz A2C59511612, oryginalny numer OE 2S6Q9F593BE pasuje do wybranych modeli Citroena:

  • FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2001.11->2008.06 F6JB F6JA
  • FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2010.07->2012.09 F6JD KVJA
  • FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2003.10->2010.12 F6JB F6JA
  • FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2009.01 F6JD F6JB

Czy Ford Fiesta gnije?

Wtryskiwacz Ford Fiesta A2C59511612
Wtryskiwacz Ford Fiesta A2C59511612
Wtryskiwacz Ford Fiesta 2S6Q9F593BE
Wtryskiwacz Ford Fiesta 2S6Q9F593BE

Często modele Forda borykają się z przypadłością korozji i nie jest inaczej z Fiestą. Korozja może wystąpić w typowych miejscach, czyli na krawędzi błotników, drzwi, porywy bagażnika i silnika. Mimo wszystko szeroka paleta silnikowa, ciekawe dodatki i spory wybór wersji są głównymi zaletami tego samochodu. Znaczna część kierowców chwali Forda Fiestę za dynamikę, wygodę, a także dobre wyciszenie. Co więcej, litrowy silnik okazał się bardzo udaną i zaskakująco trwałą konstrukcją, jednakże słabsze warianty, podobnie jak inne modele z małymi jednostkami, mają problemy z elastycznością, co w połączeniu z manualną skrzynią biegów i użytkowaniem głównie w mieście, może wpływać negatywnie na komfort podróży. Kupując używaną Fiestę, powinniśmy wystrzegać się mocno wyeksploatowanych egzemplarzy. Warto wiedzieć, że Ford Fiesta wyposażony jest w komplet wtryskiwaczy paliwa o numerze: 2S6Q9F593BE, które w razie awarii możemy kupić w wielu sklepach motoryzacyjnych i to w dobrej cenie. Co więcej, możemy posłużyć się także jednym z kilku numerów zamiennych:
- CITROËN 1980L0
- CITROËN 00001980L0
- FORD 1469709
- FORD 2S6Q9F593BE
- FORD 1805488
- FORD 2S6Q9F593BD
- MAZDA Y404-13-250A
- PEUGEOT 00001980L0
- PEUGEOT 9663429280
- PEUGEOT 1980L0
- TOYOTA SU00100836

Wtryskiwacz 2S6Q9F593BE pasuje również do modeli:

Wtryskiwacz 2S6Q9F593BE pasuje również do modeli:
Wtryskiwacz 2S6Q9F593BE pasuje również do modeli:
Wtryskiwacz A2C59511612 pasuje również do modeli:
Wtryskiwacz A2C59511612 pasuje również do modeli:
  • Citroen C2 (JM) 1.4 HDi 12 50 KW/68KM 2003.07 – 2009.12 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
  • Citroen C3 I (FC, FN) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2002.02 - 13988HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD
  • CITROEN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) 50 KW/68KM 2009.11-> 8HP (DV4C) 8HR (DV4C) 8HZ (DV4TD)
  • FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2002.08->2012.12 F6JB F6JA
  • MAZDA2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 50 KW/68KM 2008.01->2015.06 Y404
  • PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.06->2014.05 8HT (DV4TD)
  • PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.04-> 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
  • TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.07->2010.08 2WZ-TV
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.81
Udostępnij wpis

Komentarze

Felek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryski 2S6Q9F593BE to część samochodowa stosowana w Toyocie Aygo (B1) 1.4 HDi, która odpowiada za dostarczanie paliwa do silnika. Wtryskiwacze podlegają zużyciu i wraz z czasem mogą ulec awarii lub usterce, co prowadzi do pogorszenia wydajności silnika. Koszt wymiany wtrysków zależy od kilku czynników. Przede wszystkim koszt będzie zależał od marki i modelu samochodu, a także od rodzaju wtrysków. Należy pamiętać, że wtryski to elementy, które muszą być dostosowane do specyfikacji i wymagań danego silnika. Kolejnym czynnikiem, który wpływa na koszt wymiany wtrysków, jest cena samej części. Wtryskiwacze mogą kosztować od kilkudziesięciu do kilkuset złotych za sztukę, a cena zależy od producenta i jakości. W przypadku niektórych modeli samochodów, koszt jednego wtrysku może być bardzo wysoki, co wpływa na całkowity koszt wymiany. Koszt wymiany wtrysków może również zależeć od miejsca, gdzie będziemy chcieli dokonać naprawy. W serwisie samochodowym koszt usługi związanej z wymianą wtrysków będzie wyższy, niż w przypadku warsztatu mechanicznego. Podsumowując, koszt wymiany wtrysków w Toyota Aygo (B1) 1.4 HDi zależy od wielu czynników. Ceny wtrysków zaczynają się od kilkudziesięciu złotych, ale cena może wzrosnąć w przypadku specjalistycznych wtrysków lub w przypadku droższych marek. W zależności od miejsca, w którym będziemy chcieli dokonać naprawy, koszt wymiany wtrysków może się różnić. Aby poznać koszt wymiany wtrysków w konkretnej lokalizacji, warto skontaktować się z lokalnymi serwisami samochodowymi lub warsztatami mechanicznymi i poprosić o wycenę usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door

Regeneracja z usługą door to door to wygodne rozwiązanie, które obejmuje odbiór uszkodzonej pompy od klienta, jej

Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail

Po naprawie pompy Common Rail kalibracja czujnika ciśnienia jest istotna, aby zapewnić prawidłowe odczyty i stabilne

Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne? Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne?

Po regeneracji pompy Common Rail kodowanie sterownika zazwyczaj nie jest konieczne, jeśli pompa zachowuje te same

Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail

Falowanie obrotów silnika to częsty objaw niewłaściwego ciśnienia w układzie paliwowym spowodowanego zużyciem pompy

Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji

Nierówna praca silnika na biegu jałowym może świadczyć o spadku wydajności pompy Common Rail spowodowanym zużyciem

 Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa

Wycieki paliwa z pompy Common Rail najczęściej wynikają z uszkodzonych uszczelnień lub zużycia elementów korpusu.

Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień

Podczas regeneracji pompy common rail przeprowadza się pełną wymianę uszczelnień, aby zapewnić szczelność układu

 Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować? Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować?

Zestaw naprawczy pompy Common Rail pozwala na odtworzenie jej sprawności poprzez wymianę zużytych elementów, takich

Zobacz wszystkie