Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

28370681 wtrysk Delphi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 28370681 firmy Delphi. Komponenty te mają również numery zamienne Delphi: 28565330, 28370681, 28565330, HRD365. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Volkswagena 1.6 TDI, Audi 1.6 TDI, Seat 1.6 TDI, Skoda 1.6 TDI. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190,00 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Delphi i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Nowe wtryskiwacze 28370681 marki Delphi
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi o numerze 28370681
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 28370681 Audi 1.6 TDI

Wtryskiwacze filmy Delphi o numerze 28370681 pasują do Audi A3 z silnikiem o pojemności 1.6 TDI. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 04L130277BC, 04L130277D.

W sytuacji, gdy w Twoim Audi dojdzie do awarii wtryskiwaczy marki Delphi, konieczne jest rozważenie wszelkich opcji naprawy w tym regeneracji wtrysków. Regeneracja wtrysku to koszt rozpoczynający się od 190,00 zł od sztuki plus cena części zamiennych. Przywraca ona pierwotne parametry wtryskom, które finalnie działają jak nowe części. Regeneracja wtrysków 28370681 do Audi to zatem opłacalna inwestycja. 

Wtryskiwacz 28370681 Seat

Wtryskiwacze 28370681 Seat 1.6 TDI

Wtryskiwacze firmy Delphi o numerze 28370681 pasują do Seata Leona z silnikiem 1.6 TDI. Części te występują również pod numerami zamiennymi 04L130277BC, 04L130277D.

W momencie, gdy w Twoim Seacie wtryski ulegną awarii warto rozważyć zakup zupełnie nowych wtryskiwaczy układu paliwowego lub regenerację tych części z Twojego samochodu. Aby układ paliwowy w Twoim pojeździe działał bez zastrzeżeń, konieczne jest, aby wtryskiwacze były sprawne, ponieważ to one pełnią w systemie Common Rail jedną z najważniejszych funkcji. Zastanawiasz się, jak dobierać wtryski do Seata? Jeżeli nie jesteś pewien, jakie wtryskiwacze dobrać do swojego samochodu zadzwoń do nas! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszystkie pytania. 

Wtryskiwacz 28370681 Skoda

Wtryski 28370681 Skoda 1.6 TDI

Wtryskiwacze firmy Delphi o numerze 28370681 pasują również do niektórych modeli Skody Octavia z silnikiem 1.6 TDI. Wtryski te występują również pod zamiennymi numerami OE: 04L130277BC, 04L130277D.

Jak sprawdzić, który wtryskiwacz w Skodzie jest uszkodzony? Można to wstępnie ocenić za pomocą komputera diagnostycznego, jednak najlepiej sprawdzić to w specjalistycznej pracowni, która oferuje usługę sprawdzenia wtrysków. W przypadku problemów z wtryskiwaczami Delphi w Skodzie, warto rozważyć regenerację wtryskiwaczy, której cena u nas w serwisie rozpoczyna się już od 190,00 złotych. Naprawa wykonywana jest na oryginalnych częściach zamiennych przez wyszkolony personel w najnowocześniejszej pracowni w kraju. Po regeneracji do każdego wtrysku dołączamy wydruk ze stołu probierczego, który potwierdza jego  sprawność. 

Regeneracja wtrysków04L130277BC, 04L130277D

Wtrysk 28370681 Volkswagen 1.6 TDI

Wtrysk 28370681 jest częścią układu wtryskowego silników diesla Volkswagena, szczególnie w modelach Golfa z silnikami 1.6 TDI. Jest to wtryskiwacz piezoelektryczny, który zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa, co wpływa na poprawę efektywności spalania i zmniejszenie emisji spalin. Dzięki nowoczesnej technologii wtrysków, silniki 1.6 TDI charakteryzują się lepszą dynamiką pracy i oszczędnością paliwa. Wtrysk 28370681 jest także stosunkowo odporny na wysokie ciśnienia robocze, co zapewnia jego długowieczność i niezawodność. Należy jednak pamiętać, że regularna konserwacja i odpowiednia jakość paliwa są kluczowe dla zachowania sprawności tego komponentu.

Wtryskiwacze 28370681 Volkswagen

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie