Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445117053 wtrysk Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako firma Bosch Diesel Service, specjalizująca się w sprzedaży nowych wtryskiwaczy Common Rail, a także w regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, przedstawiamy wtryskiwacz o numerze fabrycznym 0445117053 – najwyższej jakości element do nowoczesnych silników Diesla. Poniżej przedstawiamy pełne informacje o jego zastosowaniu, numerach zamiennych oraz o tym, dlaczego warto skorzystać z naszej oferty.

Nowe wtryskiwacze 0445117053 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445117053
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz 0445117053 to zaawansowana jednostka wtryskowa typu piezo, zaprojektowana dla systemów Common Rail w pojazdach wymagających bardzo precyzyjnej dawki paliwa. Cechuje się: bardzo szybkim czasem reakcji i wysoką dokładnością dozowania paliwa, redukcją emisji spalin dzięki lepszej atomizacji paliwa, stabilną pracą w warunkach wysokich ciśnień i obciążeń silnika.

Wtryskiwacz Bosch 0445117053 występuje głównie w autach marki Jaguar i Land Rover, w silnikach Diesla 3.0 TD/SDV6/TDV6 (2993 cm³, kod silnika 306DT) z układem Common Rail.

Przykładowe zestawienie:
Land Rover Discovery IV (L319) 3.0 SDV6 lub 3.0 TD 4×4 (silnik 306DT) – roczniki około 2009 – 2018.
Land Rover Discovery V (L462) 3.0 D 4×4 lub 3.0 SDV6 – roczniki od około 2016.
Land Rover Range Rover IV (L405) 3.0 SDV6 – roczniki od około 2012 do 2021.
Land Rover Range Rover Sport II (L494) 3.0 SDV6/TDV6 – roczniki od około 2013 do 2022.
Jaguar XF II (X260) 3.0 D (306DT) – roczniki od około 2015.
Jaguar F-PACE (X761) 3.0 SDV6 AWD (306DT) – od 2015.

Wtryskiwacz 0445117053

Dla wtryskiwacza Bosch 0445117053 dostępne są liczne numery alternatywne i OEM, co ułatwia identyfikację i zakup. Poniżej lista najważniejszych:

Bosch OEM: 0 445 117 053 (0445117053)
Kompatybilne referencje: 0445117052 / 0445 117 052
Inne zamienniki: 0445116060 / 0445 116 060, 0445116061 / 0445 116 061
OEM-kody producentów aut: FW939K546AB, JDE39003, LR063300, LR078606

Wtryskiwacz 0445117053 Land Rover 3.0

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445117053 pasują np. do Land Rovera Discovery IV, Velar z silnikiem 3.0. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: LR78606.

Jeżeli w Twoim Land Roverze wystąpią problemy z wtryskiwaczami 0445117053, masz dwie opcje: wymienić je na nowe lub zdecydować się na regenerację obecnych elementów. Wtryskiwacze Bosch są kluczowe dla prawidłowego działania układu paliwowego, zwłaszcza w systemie Common Rail, gdzie precyzyjne dawkowanie paliwa ma bezpośredni wpływ na moc silnika oraz jego efektywność paliwową. Jeśli nie jesteś pewien, które wtryskiwacze będą odpowiednie do Twojego pojazdu, skontaktuj się z naszymi ekspertami – pomożemy Ci wybrać najlepszą opcję. Zapewniamy profesjonalne doradztwo oraz pełną obsługę, aby jak najszybciej przywrócić sprawność Twojego samochodu.

Wtryskiwacz 0445117053

Wtryskiwacz 0445117053 Jaguar 3.0

Wtryskiwacz 0445117053 to część stosowana w silnikach Jaguar 3.0, szczególnie w wersjach z systemem Common Rail. Jest to element odpowiedzialny za precyzyjne wtryskiwanie paliwa do komory spalania, co ma kluczowe znaczenie dla wydajności silnika oraz jego emisji spalin. Regularne sprawdzanie stanu wtryskiwaczy, a w przypadku awarii ich regeneracja, pozwala utrzymać optymalną pracę silnika oraz zminimalizować koszty eksploatacji pojazdu. Cena naprawy wtrysku Bosch zaczyna się od 190 złotych. Jeśli chcesz się dowiedzieć więcej na temat regeneracji wtryskiwaczy Diesel, zadzwoń do Nas już dziś!

Regeneracja wtrysków 0445117053

Regeneracja wtryskiwaczy 0445117053 to doskonała opcja, gdy zauważysz spadek wydajności silnika lub problemy z jego pracą. Proces naprawy pozwala przywrócić wtryskiwaczom pierwotną sprawność, co pozytywnie wpływa na osiągi silnika i obniża koszty eksploatacji. Regeneracja tego typu wtrysków, wykonana przez doświadczonych specjalistów z wykorzystaniem oryginalnych części zamiennych, kosztuje od 190 zł za sztukę. Po zakończeniu procesu każdy element przechodzi szczegółowy test jakości na stole probierczym, co zapewnia jego pełną sprawność i wydajność. To tańsza alternatywa dla zakupu nowych podzespołów i gwarancja długotrwałej, bezproblemowej pracy silnika.

Regeneracja wtrysków 0445117053 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445117053 firmy Bosch. Komponenty te mają również numer zamienny Bosch: 0445117052. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Land Rovera i Jaguara z silnikiem 3.0. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.90
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie