Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445117022 wtryskiwacz Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445117022 3.0 TDI VAG/Porsche – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445117022 na opakowaniu Bosch
Wtryskiwacz Bosch 0445117022 do układów Common Rail 3.0 TDI, dostępny jako wariant nowy lub po regeneracji.

Do silników 3.0 TDI V6 stosowanych w Audi, Volkswagenie i Porsche przeznaczony jest wtryskiwacz Bosch 0445117022 typu piezoelektrycznego Common Rail. Numer występuje razem z oznaczeniami OE 059130277CD i 059130277EJ, a główne zastosowanie obejmuje m.in. Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q7, Volkswagen Touareg oraz Porsche Cayenne i Panamera z jednostkami 3.0 TDI / 3.0 Diesel.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Dane produktu 0445117022
Dane produktu: 0445117022
Numer producenta
0445117022, zapis techniczny: 0 445 117 022
Producent
Bosch
Typ wtryskiwacza
Piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail, CRI3-20
Rodzaj układu paliwowego
Diesel Common Rail wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
059130277CD, 059 130 277 CD, 059130277EJ, 059 130 277 EJ
Oznaczenia regenerowane Bosch
0986435413, 0 986 435 413
Zamienniki / numery kompatybilne
0445117021, 0 445 117 021, 0445117076, 0 445 117 076
Numery powiązane do weryfikacji
CRI3-20, 059 130 277CD, 059 130 277EJ, 95811012811, 958 110 128 11
Główne zastosowanie
Audi, Volkswagen, Porsche z silnikami 3.0 TDI / 3.0 Diesel, głównie jednostki V6
Uwagi przy doborze
Porównać numer Bosch, numer OE, kod silnika, wersję mocy oraz dane pojazdu

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test parametrów mogą być potwierdzone dokumentacją serwisową, co ma szczególne znaczenie przy wtryskiwaczach piezo pracujących w układzie wysokiego ciśnienia.

wa wtryskiwacze Bosch 0445117022 Common Rail
Piezoelektryczny wtryskiwacz Bosch 0445117022 stosowany w wybranych silnikach 3.0 TDI Audi, Volkswagen i Porsche.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445117022, 0 445 117 022

Główne numery OE: 059130277CD, 059 130 277 CD, 059 130 277CD, 059130277EJ, 059 130 277 EJ, 059 130 277EJ

Numery zregenerowane: 0986435413, 0 986 435 413

Numery zamienne: 0445117021, 0 445 117 021, 0445117076, 0 445 117 076

Numery Bosch regenerowane: 0986435413, 0 986 435 413

Numery powiązane do weryfikacji: CRI3-20, 059130277CD, 059130277EJ, 95811012811, 958 110 128 11

Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE lub zdjęciu oznaczenia z demontowanego wtryskiwacza.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najbezpieczniej przesłać VIN, numer Bosch 0445117022, numer OE albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. W silnikach 3.0 TDI V6 podobne wizualnie wtryskiwacze mogą różnić się parametrami, kodowaniem i numerem zamiennym.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, wystarczą dane pojazdu: marka, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, czy potrzebna będzie dodatkowa weryfikacja po numerze OE albo zdjęciu złącza.

Zadzwoń +48 601 856 277

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zastosowanie wtryskiwacza 0445117022
Zastosowanie wtryskiwacza: 0445117022
MarkaAudi
ModeleA4 B8, A4 Avant B8
Silnik i moc3.0 TDI, 2967 cm³, 150 kW / 204 KM
Rocznikiok. 2011–2015
UwagiSpotykany kod silnika CLAB; porównać 059130277CD / 059130277EJ
MarkaAudi
ModeleA5, A5 Sportback, A5 Cabrio
Silnik i moc3.0 TDI, 2967 cm³, 150 kW / 204 KM oraz wybrane wersje mocniejsze
Rocznikiok. 2011–2017
UwagiWystępuje w nadwoziach 8T3, 8TA i Cabrio; sprawdzić numer OE
MarkaAudi
ModeleA6 C7, A6 Avant, A6 Allroad
Silnik i moc3.0 TDI, 2967 cm³, ok. 150–184 kW / 204–250 KM
Rocznikiok. 2010–2018
UwagiModele 4G2, 4GC, Avant i Allroad; dobór po numerze wtryskiwacza i wersji silnika
MarkaAudi
ModeleA7 Sportback
Silnik i moc3.0 TDI, 2967 cm³, 150 kW / 204 KM
Rocznikiok. 2010–2015
UwagiW wybranych danych pojawia się kod CLAB i 7-cyfrowy kod korekcyjny
MarkaAudi
ModeleA8 D4
Silnik i moc3.0 TDI, 2967 cm³, 150 kW / 204 KM
Rocznikiok. 2011–2013
UwagiDotyczy wybranych wersji 4H2, 4H8, 4HL
MarkaAudi
ModeleQ7
Silnik i moc3.0 TDI, 3.0 V6 TDI, wybrane wersje 204–245 KM
Rocznikiok. 2007–2015
UwagiWeryfikować po OE, ponieważ w Q7 występowało kilka odmian wtrysku
MarkaVolkswagen
ModeleTouareg 7P5 / 7P6
Silnik i moc3.0 TDI V6, 2967 cm³, wersje ok. 204–262 KM
Rocznikiod ok. 2010/2011
UwagiKody podawane dla Touarega obejmują m.in. CJMA, CRCA, CVVA, CVWA
MarkaPorsche
ModeleCayenne 92A
Silnik i moc3.0 Diesel, 2967 cm³, 176 kW / 239 KM oraz wybrane wersje 180 kW / 245 KM
Rocznikiod ok. 2010
UwagiPowiązane numery obejmują 059130277CD / 059130277EJ oraz 95811012811
MarkaPorsche
ModelePanamera 970
Silnik i moc3.0 D, 2967 cm³, ok. 155 kW / 211 KM
Rocznikiok. 2011–2013
UwagiWeryfikacja po numerze OE i wersji silnika jest konieczna przed zakupem

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz 0445117022 można zamówić w wariancie nowym albo zregenerowanym, zależnie od dostępności. Gdy gotowa część znajduje się na magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24h.

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Dostawa może odbyć się przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego wtryskiwacza możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego.

Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot, a termin regeneracji własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac.

Wtryskiwacz Bosch 0445117022 z opakowaniem
Wariant sprzedażowy wtryskiwacza Bosch 0445117022 z możliwością zamówienia nowej lub zregenerowanej części.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz po teście warto wybrać wtedy, gdy naprawa ma przebiec szybko, a samochód nie powinien czekać na ocenę własnego egzemplarza. W przypadku piezoelektrycznego wtryskiwacza 3.0 TDI szczególnie ważne są stabilne dawki i potwierdzona szczelność przed montażem.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Podgląd wariantów wtryskiwacza
Nowy, po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza?
Nowy wtryskiwacz
Warto wybrać przy większej naprawie układu paliwowego, gdy priorytetem jest część bez wcześniejszej eksploatacji i pełna świeżość podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany
Dobre rozwiązanie, gdy potrzebny jest korzystniejszy koszt, szybka dostępność, protokół z testu parametrów i gwarancja.
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Opłaca się wtedy, gdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy po diagnostyce, a zachowanie tego samego oznaczenia ułatwia montaż i dobór.

Cena wtryskiwacza 0445117022 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445117022 zależy od tego, czy wybierany jest nowy produkt, wariant po regeneracji, czy regeneracja własnego egzemplarza. Bez potwierdzenia dostępności i zakresu prac nie należy przyjmować jednej stałej kwoty.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub zamówieniu.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445117022?

Regeneracja zaczyna się od identyfikacji numeru, przyjęcia części i diagnostyki parametrów pracy. Po ocenie stanu technicznego serwis określa zakres naprawy, a po wykonaniu prac przeprowadza końcowy test parametrów.

  • identyfikacja numeru Bosch i numerów OE,
  • diagnostyka wstępna na stanowisku probierczym,
  • kontrola przelewów i szczelności wewnętrznej,
  • demontaż i czyszczenie elementów roboczych,
  • sprawdzenie korpusu, gniazd i połączeń elektrycznych,
  • ocena zespołu piezoelektrycznego,
  • weryfikacja rozpylacza oraz jakości pracy końcówki,
  • sprawdzenie zaworu sterującego,
  • wymiana zużytych elementów, jeżeli stan części pozwala na skuteczną naprawę,
  • złożenie wtryskiwacza zgodnie z procedurą serwisową,
  • końcowy test dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy,
  • ocena, czy część nadaje się do montażu albo czy lepszy będzie gotowy wariant.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz piezo Common Rail wymaga bardzo dokładnej kontroli po diagnostyce, regeneracji lub przed wysyłką. Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch, takich jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, dobieranych do typu wtryskiwacza i zakresu badania.

Test obejmuje dawki w różnych punktach pracy, przelewy, szczelność i stabilność działania. Dla silników 3.0 TDI V6 ma to duże znaczenie, ponieważ odchylenia w pracy wtryskiwacza mogą powodować nierówną pracę, dymienie, błędy ciśnienia paliwa lub korekty dawki poza normą.

Komplet wtryskiwaczy Bosch 0445117022
Komplet wtryskiwaczy Bosch do silników 3.0 TDI, wymagający doboru po numerze OE, numerze Bosch lub VIN.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer 0445117022, numer OE i oznaczenia z zamówieniem. Przed montażem trzeba zachować czystość układu paliwowego, zastosować właściwe uszczelnienia i wykonać procedurę przewidzianą dla danego silnika 3.0 TDI.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy przewodach i listwie wymagają ostrożności. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność, korekty dawek oraz pracę silnika. Dla tego numeru występuje kodowanie/adaptacja; spotykany jest 7-cyfrowy kod korekcyjny.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Podgląd objawów i przyczyn uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem
1trudny rozruch po postoju lub na zimnym silniku,
2nierówna praca jednostki diesel na biegu jałowym,
3falowanie obrotów i korekty dawek poza normą,
4szarpanie przy przyspieszaniu albo pod obciążeniem,
5dymienie z układu wydechowego,
6zwiększone zużycie paliwa,
7nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
8metaliczna praca silnika po rozgrzaniu,
9błędy dotyczące dawki wtrysku lub ciśnienia paliwa,
10zapach niespalonego paliwa przy nierównej pracy.
Skąd biorą się uszkodzenia wtryskiwaczy?
1drobne zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
2opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
3zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
4nieszczelność zaworu sterującego,
5nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
6osad i nagar w okolicy końcówki rozpylacza,
7problem z cewką elektromagnetyczną,
8słaba filtracja paliwa po wcześniejszej naprawie układu,
9montaż bez wymiany wymaganych uszczelnień,
10dalsza praca silnika mimo objawów awarii wtrysku.

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Wtryskiwacze do silników 3.0 TDI mogą mieć podobny wygląd, ale inne oznaczenia i parametry pracy. Z tego powodu sama zgodność kształtu korpusu nie wystarcza.

  • zgodny numer producenta Bosch,
  • właściwy numer OE,
  • typ układu Common Rail piezo,
  • poprawny kod korekcyjny po montażu,
  • parametry potwierdzone testem.

Takie sprawdzenie ułatwia wybór nowego wtryskiwacza, wariantu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy numerze Bosch 0445117022 liczy się precyzyjna identyfikacja części, prawidłowy test i pewna obsługa po zakupie.

  • ponad 30 lat pracy z układami Diesla i doświadczenie rozwijane od 1994 roku,
  • autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
  • zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla,
  • wsparcie konsultanta od doboru numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową,
  • nowoczesne stanowiska probiercze, diagnostyka i końcowy test parametrów.
Zaplecze Pawlik Diesel Service Pawlik do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Pawlik Diesel Service Pawlik łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445117022

Czy wtryskiwacz 0445117022 wymaga kodowania?
Tak, dla tego numeru spotykany jest 7-cyfrowy kod korekcyjny. Po montażu trzeba wykonać kodowanie lub adaptację zgodnie z procedurą danego sterownika.

Czy 0445117021 i 0445117076 są numerami powiązanymi?
Tak, występują jako numery kompatybilne lub powiązane z 0445117022. Przed montażem trzeba sprawdzić numer OE, silnik i wersję pojazdu.

Czy można kupić wtryskiwacz 0445117022 po regeneracji?
Tak, wariant zregenerowany może być dostępny po potwierdzeniu stanu magazynowego. Część powinna przejść test dawek, przelewów i szczelności.

Czy własny wtryskiwacz można wysłać do testu?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Po sprawdzeniu parametrów serwis podaje zakres prac i ocenia opłacalność naprawy.

Sprawdź wtryskiwacz 0445117022 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać część zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dostępna jest także obsługa kurierska i wysyłka na terenie całej Polski.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116046, 0 445 116 046 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Volvo

Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110569, 0 445 110 569 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w wybranych silnikach

Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117030, 0 445 117 030 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW

Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110713 to wtryskiwacz Common Rail powiązany z numerem OE 55488616, stosowany w wybranych modelach Opel

Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117017 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między

Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór

Bosch 0445110299 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.9 TTiD, 2.0 JTDM, 2.0 MultiJet, 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445110188 Peugeot Ford Mazda Volvo 1.6 diesel - zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110188 Peugeot Ford Mazda Volvo 1.6 diesel - zakup i regeneracja

Bosch 0445110188 to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 MZ-CD i 1.6 D stosowanych

Wtryskiwacz Bosch 0445110297 Peugeot, Citroën 1.6 HDi – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110297 Peugeot, Citroën 1.6 HDi – zakup i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110297 to podzespół Common Rail stosowany głównie w silnikach Peugeot i Citroën 1.6 HDi.

Zobacz wszystkie