Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445117017 wtryski Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako autoryzowany Bosch Diesel Service, od wielu lat zajmujemy się Sprzedażą nowych wtryskiwaczy Common Rail do BMW oraz kompleksową Regeneracją wtryskiwacza Common Rail. Oferowany przez nas wtryskiwacz Bosch 0445117017 to oryginalny element układu paliwowego, stosowany w nowoczesnych silnikach diesla BMW z serii N47 oraz B47. Charakteryzuje się wysoką precyzją podawania paliwa, trwałością i niskim poziomem hałasu pracy silnika, co czyni go jednym z najbardziej niezawodnych elementów układu Common Rail.

Nowe wtryskiwacze 0445117017 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445117017
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445117017 był montowany w wielu modelach BMW z silnikami wysokoprężnymi 2.0d o oznaczeniu N47D20C, N47D20D, B47D20A, B47D20B. To jednostki czterocylindrowe z układem wtryskowym Bosch Common Rail, występujące w szerokiej gamie modeli BMW z lat 2010–2019.

BMW – zastosowanie szczegółowe:

BMW 1 (E87 / F20 / F21):
116d / 118d / 120d / 123d (silniki N47D20C / B47D20A)
Roczniki: 2010–2019

BMW 2 (F22 / F23 / F45 / F46 Active Tourer / Gran Tourer):
216d / 218d / 220d (B47D20A / B47D20B)
Roczniki: 2014–2019

BMW 3 (E90 / E91 / F30 / F31):
316d / 318d / 320d (N47D20C / N47D20D / B47D20A)
Roczniki: 2010–2019
BMW 4 (F32 / F33 / F36)

BMW 4 (F32 / F33 / F36):
418d / 420d (B47D20A / B47D20B)
Roczniki: 2013–2019

Silniki:
N47D20C / N47D20D / B47D20A / B47D20B – 4-cylindrowe turbodiesle o pojemności 1995 cm³, moce od 116 do 224 KM, wtrysk Common Rail Bosch o ciśnieniu do 2000 barów.

Wtryskiwacz 0445117017

Dla wtryskiwacza Bosch 0445117017 istnieje kilka numerów zamiennych i oryginałów OEM, które ułatwiają jego identyfikację:

Bosch: 0 445 117 017
Zamienniki Bosch: 0445117018, 0445117030, 0445117063, 0445117073
BMW OE: 13538509097, 13538508040, 13538508041, 13538514294, 13538516411

Wtryskiwacz 0445117017 BMW 2.0 N47 i 3.0 N57

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445117017 pasują np. do BMW X1, X6, 1,5,7 z silnikiem 2.0 N47 i 3.0 N57. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 13537805430.

Jeśli zauważysz, że wtryskiwacze w Twoim samochodzie nie działają prawidłowo, pierwszym krokiem powinna być diagnostyka komputerowa, która pozwoli na wstępne określenie problemu. Jednak aby dokładnie sprawdzić stan wtrysków, najlepiej udać się do specjalistycznego serwisu, gdzie profesjonaliści przeprowadzą szczegółową analizę ich stanu. Jeśli chodzi o wtryskiwacze Bosch, regeneracja jest często bardziej opłacalną opcją niż zakup nowych części. Koszt regeneracji wtrysku 0445117017 w naszym serwisie zaczyna się od 190 zł za sztukę. Naprawa wykonywana jest z użyciem oryginalnych części zamiennych przez doświadczonych specjalistów, a cały proces przebiega w nowoczesnym warsztacie. Po regeneracji każdy wtryskiwacz przechodzi test na stole probierczym, a klient otrzymuje pełną dokumentację potwierdzającą jego pełną sprawność.

Wtryskiwacz 0445117017

Układ paliwowy 0445117017

Wtryskiwacz Bosch 0445117017 jest częścią układu paliwowego Common Rail i jest przeznaczony do zastosowania w silnikach Diesla, szczególnie w pojazdach wymagających precyzyjnego dozowania paliwa pod wysokim ciśnieniem. Dzięki technologii Common Rail, wtryskiwacze takie jak 0445117017 zapewniają lepszą kontrolę nad procesem spalania, co skutkuje mniejszym zużyciem paliwa, niższymi emisjami spalin oraz poprawioną wydajnością silnika. Jeśli w Twoim pojeździe pojawią się problemy z tym wtryskiwaczem, jednym z rozwiązań może być jego regeneracja, co jest znacznie tańszą opcją niż zakup nowych części. Naprawa polega na przywróceniu podzespołowi pełnej sprawności, co pozwala na dalsze, niezawodne działanie układu paliwowego. 

Regeneracja wtrysków 0445117017

Regeneracja wtryskiwaczy Bosch 0445117017 to doskonała alternatywa dla zakupu nowych części, szczególnie gdy chcesz zaoszczędzić pieniądze, a jednocześnie przywrócić pełną sprawność swojego układu paliwowego. Proces regeneracji polega na dokładnym czyszczeniu, wymianie zużytych elementów oraz precyzyjnym ustawieniu wtryskiwacza do fabrycznych parametrów. Dzięki temu wtryskiwacz odzyskuje swoje pierwotne właściwości, zapewniając optymalną pracę silnika, poprawiając efektywność paliwową, zmniejszając emisję spalin i zapewniając dłuższą trwałość układu paliwowego. Koszt regeneracji wtrysków 0445117017 zaczyna się od około 190 zł za sztukę, w zależności od zakresu prac oraz ewentualnych wymian części zamiennych. Po zakończeniu naprawy każdy wtryskiwacz przechodzi szczegółowe testy na stole probierczym, aby potwierdzić jego pełną sprawność i wydajność.

Regeneracja wtrysków 0445117017 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445117017 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445117001, 0986435411. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli BMW z silnikiem 3.0 i 2.0. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 Skoda Volkswagen 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 Skoda Volkswagen 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 do silników 2.0 TDI Skoda i Volkswagen zapewnia dokładne dawkowanie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010612 Honda 2.2 DTEC nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010612 Honda 2.2 DTEC nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Common Rail 0445010612 do Honda 2.2 i-DTEC dostępna jest jako nowa oraz po profesjonalnej regeneracji,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 Audi Seat 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 Audi Seat 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 do silników 2.0 TDI Audi i Seat odpowiada za precyzyjne dawkowanie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 BMW 2.0 N47 nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 BMW 2.0 N47 nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 do silnika BMW 2.0 N47 to wysokiej jakości element układu paliwowego,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010611 Audi, Porsche 2.7, 3.0 nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010611 Audi, Porsche 2.7, 3.0 nowa, regeneracja - cena

Regenerowana pompa 0445010611 zapewnia parametry pracy jak nowa, a jej cena w porównaniu z nowym podzespołem jest

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Zobacz wszystkie