0445115029 wtryskiwacz Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445115029 VW Crafter 2.5 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445115029 to piezoelektryczny podzespół Common Rail typu CRI3-16, stosowany w pięciocylindrowych silnikach Volkswagen Crafter 2.5 TDI. Występuje w odmianach Crafter 30, 35 i 50 o mocy od 65 do 120 kW, dlatego przed zakupem trzeba rozróżnić kod silnika, numer OE i wykonanie wtryskiwacza.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można kupić wtryskiwacz nowy, zamówić wariant zregenerowany albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową i wynikiem końcowego testu parametrów.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445115029, 0 445 115 029

Główne numery OE: 076130277, 076 130 277, 076130277A, 076 130 277 A, 076130855X, 076 130 855 X

Numery zregenerowane: 0986435352, 0 986 435 352, 0986435365, 0 986 435 365

Numery zamienne: 0445115028, 0 445 115 028, 0445115030, 0 445 115 030, 0445115031, 0 445 115 031

Numery Bosch regenerowane: 0986435352, 0 986 435 352, 0986435365, 0 986 435 365

Numery powiązane do weryfikacji: CRI3-16, F00VX40014, CR/IPS19/ZEREAK50S, CRIPS19ZEREAK50S

Przed zamówieniem warto porównać numer Bosch ze zdjęciem oznaczenia starego wtryskiwacza oraz numerem OE przypisanym do pojazdu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najłatwiej rozpocząć dobór od czytelnego zdjęcia oznaczenia wtryskiwacza. Można również przesłać VIN, numer OE albo numer Bosch.

Jeżeli część nie została jeszcze wymontowana, wystarczy podać wersję Craftera, rok produkcji, moc oraz kod silnika. Konsultant wskaże, jakie dodatkowe dane pozwolą rozróżnić numery 0445115028, 0445115029, 0445115030 i 0445115031.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Obsługa wysyłkowa pozwala zamówić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz bez przyjazdu do serwisu. Gdy właściwy wariant jest dostępny w magazynie, możliwa jest wysyłka nawet w 24h.

Własny wtryskiwacz można przesłać do diagnostyki i regeneracji, a Pawlik Diesel Service może zorganizować jego odbiór kurierski. Dostawy realizowane są przez DPD, InPost lub Paczkomat.

Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot. Termin naprawy własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki i zakresu wymaganych prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz pozwala szybciej przywrócić sprawność pojazdu, szczególnie gdy Crafter pracuje w transporcie lub zabudowie użytkowej. Jest także rozsądnym rozwiązaniem, kiedy własny podzespół ma uszkodzenie stosu piezoelektrycznego, korpusu lub elementów precyzyjnych.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445115029 i warianty realizacji

Cena zależy od tego, czy zamawiany jest nowy wtryskiwacz, gotowy wariant zregenerowany czy regeneracja własnej części. Na koszt naprawy wpływa stan układu piezoelektrycznego, zaworu sterującego, rozpylacza, korpusu i powierzchni precyzyjnych.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może obowiązywać kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia podaje konsultant podczas doboru lub składania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445115029?

Po przyjęciu podzespół jest identyfikowany, a następnie testowany w kilku punktach pracy. Wyniki pozwalają określić stan wtryskiwacza i ocenić, czy regeneracja jest technicznie oraz ekonomicznie uzasadniona.

• kontrola oznaczeń i stanu korpusu,
• pomiar dawek paliwa,
• sprawdzenie przelewów,
• próba szczelności wewnętrznej,
• weryfikacja reakcji układu piezoelektrycznego,
• demontaż i czyszczenie podzespołu,
• ocena zaworu sterującego,
• sprawdzenie rozpylacza,
• kontrola gniazd i powierzchni precyzyjnych,
• wymiana elementów zakwalifikowanych do naprawy,
• złożenie i regulacja,
• końcowy test parametrów,
• przygotowanie kodu korekcyjnego, jeżeli wymaga tego procedura.

Regeneracja nie jest możliwa w każdym przypadku. Uszkodzony stos piezoelektryczny, pęknięty korpus, silna korozja lub nadmierne zużycie elementów roboczych mogą oznaczać konieczność zastosowania innego wtryskiwacza.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Po wykonaniu prac kontrolowane są dawki, przelewy, szczelność oraz stabilność reakcji wtryskiwacza w różnych zakresach obciążenia. Test końcowy ogranicza ryzyko montażu części, która nie utrzymuje wymaganych parametrów.

Piezoelektryczne wtryskiwacze Bosch mogą być badane na odpowiednio skonfigurowanych stanowiskach probierczych, między innymi Bosch DCI 700. Kontrola może zostać potwierdzona protokołem lub wydrukiem z testu.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Przed montażem należy porównać otrzymany numer z wymontowanym wtryskiwaczem i numerem OE. Gniazdo w głowicy powinno być czyste, a podkładka termiczna oraz pozostałe uszczelnienia wymienione zgodnie z procedurą dla silnika 2.5 TDI.

Po zamontowaniu może być konieczne zapisanie kodu korekcyjnego przy odpowiednim cylindrze. Następnie trzeba skontrolować szczelność przewodu wysokiego ciśnienia, przelewów oraz miejsca osadzenia wtryskiwacza.

Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy odłączać przewodów ani sprawdzać nieszczelności dłonią przy uruchomionym silniku.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• numer 0445115029 określa konkretne wykonanie wtryskiwacza,
• numer OE wiąże podzespół z odpowiednim wariantem Craftera,
• kod silnika pozwala rozróżnić wersje 2.5 TDI,
• test parametrów potwierdza dawki, szczelność i przelewy,
• kodowanie umożliwia właściwą współpracę wtryskiwacza ze sterownikiem.

Po potwierdzeniu wykonania można zamówić część nową, wariant zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia wsparcie od identyfikacji numeru do kontroli części przed wysyłką.

• Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy doborze po OE, numerze Bosch, zdjęciu lub VIN.
• Nowoczesne stanowiska probiercze do kontroli parametrów pracy.
• Możliwość zakupu części nowej, zregenerowanej albo naprawy własnego wtryskiwacza.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445115029

Czy 0445115028 może zastąpić 0445115029?

Numery są ze sobą powiązane, ale przed montażem trzeba potwierdzić numer OE, kod silnika i wykonanie wtryskiwacza. Nie należy dobierać części wyłącznie na podstawie podobnego wyglądu.

Co oznacza numer 0986435352?

To regenerowane oznaczenie Bosch powiązane z wtryskiwaczem 0445115029. W ofertach występuje również numer 0986435365.

Czy wtryskiwacz piezoelektryczny wymaga kodowania?

Po montażu kod korekcyjny może wymagać zapisania w sterowniku przy właściwym cylindrze. Zakres procedury zależy od wersji sterownika i wyposażenia diagnostycznego.

Czy można przesłać cały komplet do sprawdzenia?

Tak. Test kompletu pozwala porównać dawki, przelewy i reakcję wszystkich wtryskiwaczy oraz wskazać egzemplarze wymagające dalszych prac.

Sprawdź wtryskiwacz 0445115029 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer 0445115029 albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Po potwierdzeniu wykonania możesz zamówić wtryskiwacz nowy, kupić wariant zregenerowany lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.