Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445115025 wtryskiwacze Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako zespół Bosch Diesel Service, specjalizujący się w Sprzedaży nowych wtryskiwaczy Common Rail do Mercedesa, a także w kompleksowej regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, przedstawiamy Państwu wtryskiwacz o numerze katalogowym 0445115025. Oferujemy zarówno części fabrycznie nowe, jak i w pełni regenerowane — każda jednostka objęta jest naszą gwarancją przez 24 miesiące, a cały proces realizowany jest w ramach naszego profesjonalnego serwisu regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445115025 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445115025
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445115025 to precyzyjna jednostka typu Common Rail, zaprojektowana do wysokociśnieniowych silników diesla. Główne zalety tego produktu: wyjątkowo precyzyjne dawkowanie paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność silnika, niższe zużycie paliwa i mniejsze emisje spalin; stabilna, niezawodna praca — dostępny zarówno jako część nowa, jak i regenerowana, objęta pełną gwarancją; wsparcie i dobór części przez nasz zespół — pomożemy dobrać właściwy egzemplarz do pojazdu oraz przeprowadzić profesjonalny montaż.

Dotychczasowe dane wskazują, że wtryskiwacz 0445115025 był stosowany w następujących markach i modelach:

Citroën – np. modele C5 2.2 HDi (125 kW) w rocznikach około 2006-2009.
Peugeot – silnik 2.2 HDi w modelach takich jak 4007, 407, 607, 807 – roczniki mniej więcej od 2006-2010.
Ford – modele Galaxy 2.2 TDCi, S-MAX, Mondeo 2.2 TDCi (moc ok. 129 kW) w latach 2008-2010.
Lancia – model Phedra 2.2 JTD 16V (2007-2010).
Silnik typowy: 2.2 l (≈2179 ccm) z mocą około 115-129 kW (155-175 KM) w systemie HDi/TDCi.
Rocznik użytkowania: głównie od połowy 2006 do około 2010-2011 dla tych silników.

Wtryskiwacz 0445115025

Dla wtryskiwacza Bosch 0445115025 dostępne są następujące numery referencyjne i zamienne:

Bosch OEM: 0 445 115 025 (lub 0445115025) — główny numer Bosch.
Numer wymiany (exchange): 0 986 435 351 (0986435351)
OEM/Producent pojazdu: 9659228880, 96592288 dla PSA (Peugeot/Citroën)
OEM/Producent pojazdu: 1509239, 8G9Q9F593AA dla Forda
Możliwe inne numery krzyżowe: 1980J8, 1980EF

Zamówienie lub regeneracja tej części wymaga podania jednego z wyżej wymienionych numerów, co pozwala na szybsze i dokładniejsze dopasowanie.

Wtryskiwacz 0445115025 Citroen 2.2 HDi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115025 pasują np. do Citroena C-Crosser, C5, C6, C8 z silnikiem 2.2 HDi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 1980 J8.

Wtryskiwacz 0445115025 jest używany w silnikach Citroena 2.2 HDi. Odpowiada on za precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania w systemie Common Rail, co ma kluczowe znaczenie dla optymalnej pracy silnika, jego wydajności i efektywności paliwowej. Jeśli zauważysz problemy z wtryskiwaczem w swoim aucie, np. nierówną pracę silnika, zwiększone zużycie paliwa czy dymienie, warto rozważyć regenerację. Regeneracja wtryskiwaczy 0445115025 to często bardziej opłacalna opcja niż zakup nowych elementów. Koszt naprawy wtryskiwacza Diesel zaczyna się od 190 zł za sztukę, a cała procedura pozwala na przywrócenie fabrycznych parametrów, dzięki czemu wtryskiwacz znowu działa jak nowy.

Wtryskiwacz 0445115025

Wtryskiwacz 0445115025 Fiat 2.2 JTD

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115025 pasują np. do Fiata Ulysse z silnikiem 2.2 JTD. 

Jeżeli w Twoim Fiacie pojawią się problemy z wtryskiwaczami Bosch, warto rozważyć opcję ich regeneracji, co może być korzystniejszym rozwiązaniem niż zakup nowych części. Koszt regeneracji wtryskiwacza zaczyna się od 190 zł za sztukę, a dodatkowo mogą wystąpić koszty związane z wymianą niezbędnych części zamiennych. Proces regeneracji przywraca wtryskiwaczom pierwotną sprawność, dzięki czemu zaczynają działać jak nowe, co skutkuje lepszą pracą silnika i mniejszym zużyciem paliwa. Regeneracja wtrysków 0445115025 to doskonała alternatywa, która pozwala zaoszczędzić na kosztach i zapewnia długotrwałą, bezproblemową eksploatację pojazdu.

Wtryskiwacz 0445115025 Ford 2.2 TDCi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115025 pasują np. do Forda Galaxy, Mondeo, S-MAX z silnikiem 2.2 TDCi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 1509239, 8G9Q 9F593 AA.

Jeśli w Twoim Fordzie wystąpi problem z wtryskiwaczami Bosch, możesz zdecydować się na ich wymianę na nowe lub skorzystać z regeneracji. Wtryski pełnią kluczową funkcję w układzie paliwowym, szczególnie w systemie Common Rail, gdzie precyzyjne dozowanie paliwa wpływa na wydajność silnika i oszczędność paliwa. Jeśli nie wiesz, które wtryski 0445115025  będą najlepsze do Twojego pojazdu, skontaktuj się z naszymi ekspertami – pomożemy Ci wybrać odpowiednie rozwiązanie. Zapewniamy profesjonalne doradztwo i kompleksową obsługę, aby Twój Ford jak najszybciej wrócił do pełnej sprawności.

Regeneracja wtrysków 0445115025Bosch

Wtryski 0445115025 Lancia 2.2 JTD

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115025 pasują np. do Lancii Phedra z silnikiem 2.2 JTD. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: K9659228880.

W sytuacji, gdy w Twoim aucie dojdzie do awarii wtryskiwaczy marki Bosch, konieczne jest rozważenie wszelkich opcji naprawy w tym regeneracji podzespołów. Regeneracja wtrysku 0445115025 to koszt rozpoczynający się od 190,00 zł od sztuki plus cena części zamiennych. Naprawa przywraca pierwotne parametry wtryskom, które finalnie działają jak nowe części. Regeneracja wtrysków do Lancii to zatem opłacalna inwestycja, która pomaga znacznie zaoszczędzić. 

Wtryski 0445115025

Wtryskiwacze 0445115025 Peugeot 2.2 HDi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445115025 pasują np. do Peugeota 4007, 407, 607, 807 z silnikiem 2.2 HDi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 96 592 288, 96 592 28880.

Wtryskiwacz 0445115025 jest stosowany w silnikach Peugeot 2.2 HDi i jest kluczowym elementem układu Common Rail. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, co wpływa na osiągi, spalanie i kulturę pracy silnika. Jeśli Twój pojazd zaczyna mieć problemy z nierówną pracą silnika, spadkiem mocy lub zwiększonym zużyciem paliwa, może to oznaczać konieczność regeneracji lub wymiany wtryskiwaczy Bosch. Warto skonsultować się ze specjalistami, aby dobrać najlepsze rozwiązanie i przywrócić pełną sprawność układu paliwowego.

Wtryski Diesel

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445115025 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 96592288 , 0445115092. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Citroena, Fiata, Forda, Lancii, Peugeota z silnikiem 2.2. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie