Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110955 Wtryskiwacz cena od 190 zł 98 289 59880 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110955 1.5 diesel – zakup, dobór i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110955 prezentowany przy opakowaniu
Wtryskiwacz Bosch 0445110955 dostępny w ofercie.

Wtryskiwacz Bosch 0445110955 to elektromagnetyczny podzespół Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.5 BlueHDi, EcoBlue, TDCi, D-4D i Multijet. Występuje między innymi w samochodach Citroën, DS, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Toyota i Vauxhall.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Dane produktu Bosch 0445110955
Dane produktu: Bosch 0445110955
Numer producenta
0445110955, 0 445 110 955
Producent
Bosch
Typ
elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail
Układ paliwowy
wysokociśnieniowy układ Common Rail Diesel
Główne numery OE
PSA 9828959880, K9828959880, 96 289 598 80, 96 289 59880, 9820403480, 98 204 034 80, 98 204 03480, Ford JX6Q-9F593-AB, JX6Q 9F593 AB, JX6Q9F593AB, Ford 2315514, 23 155 14, Toyota SU001-A7999
Oznaczenia regenerowane Bosch
brak pewnego odrębnego numeru regenerowanego Bosch
Zamienniki do weryfikacji
0445110954, 0 445 110 954, 0445110749, 0 445 110 749
Numer powiązany
CRI2-20
Główne zastosowanie
silniki 1.5 BlueHDi, 1.5 EcoBlue, 1.5 TDCi, 1.5 D-4D i 1.5 Multijet
Pojemność
1499 cm³ w głównych zastosowaniach
Kodowanie lub adaptacja
może być wymagane wpisanie kodu korekcyjnego IMA albo wykonanie adaptacji
Uwagi przy doborze
kontrola po numerze Bosch, numerze OE, zdjęciu oznaczenia albo VIN

W Pawlik Diesel Service można kupić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, kontrola parametrów i ocena techniczna są wykonywane przy wykorzystaniu zaplecza serwisowego, a wynik prac może zostać potwierdzony protokołem lub dokumentacją.

Zestaw czterech wtryskiwaczy Bosch 0445110955
Komplet wtryskiwaczy Bosch przeznaczony do układu Common Rail.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: Bosch 0445110955, 0 445 110 955
Główne numery OE: PSA 9828959880, K9828959880, Citroën/Peugeot 96 289 598 80, 96 289 59880, 9820403480, 98 204 034 80, 98 204 03480, Ford JX6Q-9F593-AB, JX6Q 9F593 AB, JX6Q9F593AB, Ford 2315514, 23 155 14, Toyota SU001-A7999
Numery zregenerowane: brak pewnego odrębnego numeru regenerowanego Bosch
Numery zamienne: 0445110954, 0 445 110 954, 0445110749, 0 445 110 749
Numery Bosch regenerowane: brak potwierdzonego odrębnego oznaczenia
Numery powiązane do weryfikacji: CRI2-20

Przed montażem należy porównać numer Bosch z numerem OE przypisanym do konkretnego pojazdu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Dobór można rozpocząć od numeru OE, zdjęcia czytelnego oznaczenia, numeru Bosch albo VIN. Jedna z tych informacji zwykle wystarcza, aby zawęzić właściwy wariant.

Jeżeli oznaczenie wtryskiwacza nie jest dostępne, można przesłać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant określi, jakie dane należy jeszcze sprawdzić przed realizacją zamówienia.

Zadzwoń +48 601 856 277

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zastosowanie wtryskiwacza Bosch 0445110955
Zastosowanie wtryskiwacza: Bosch 0445110955
MarkaCitroën
ModeleBerlingo, C-Elysée, C3, C3 Origin III, C3 Aircross II, C4 Cactus, Jumpy III Bus
Silnik i moc1.5 BlueHDi, 1499 cm³, 75 kW/102 KM, 96 kW/131 KM
Rocznikiod około 2018, zależnie od modelu
Uwagiwybrane wersje 1.5 BlueHDi i 1.5 e-HDi
MarkaDS
ModeleDS 3, DS 3 Crossback, DS 4 II, DS 7
Silnik i moc1.5 BlueHDi, 75 kW/102 KM, 81 kW/110 KM, 96 kW/131 KM
Rocznikiokoło 2018–2022 i nowsze
Uwagizastosowanie zależy od wersji silnika
MarkaFiat
ModeleScudo Van
Silnik i moc1.5 Multijet 100, 1499 cm³, 75 kW/102 KM
Rocznikiod około 01.2022
Uwagiwybrane wersje dostawcze 1.5 diesel
MarkaFord
ModeleFocus IV, EcoSport
Silnik i moc1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi, 1499 cm³, 88 kW/120 KM, 92 kW/125 KM
Rocznikiod około 2017–2018
Uwagispotykane kody: ZTDB, ZTDA, ZTJA, ZTJC
MarkaOpel
ModeleCombo E, Corsa F, Crossland X, Crossland, Grandland, Grandland X, Mokka, Zafira Life
Silnik i moc1.5 diesel / 1.5 Turbo D, 56–96 kW, 76–131 KM
Rocznikiod około 2018–2020
Uwagiwersje osobowe i użytkowe
MarkaPeugeot
Modele208, 301, 308 II, 308 SW II, 508 II, 508 SW II, 3008 II, 5008 II, Rifter, Partner, Traveller
Silnik i moc1.5 BlueHDi, 1499 cm³, 55–96 kW, 75–131 KM
Rocznikiod około 2017–2019
Uwagispotykane kody YHZ i YHY
MarkaToyota
ModeleProace, Proace Van, Proace Verso, Proace City, Proace City Verso
Silnik i moc1.5 D-4D, 75 kW/102 KM, 88 kW/120 KM, 96 kW/131 KM
Rocznikiod około 2018–2021
Uwagiistotny numer Toyota SU001-A7999
MarkaVauxhall
ModeleGrandland X, Grandland
Silnik i moc1.5 Turbo D, 96 kW/131 KM
Rocznikiod około 04.2018
Uwagiwarianty przeznaczone na rynek Vauxhall

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz nowy lub zregenerowany może zostać dostarczony na terenie całej Polski przez DPD, InPost albo Paczkomat. Gdy właściwy wariant znajduje się w magazynie, możliwa jest wysyłka nawet w 24h.

Własny egzemplarz można nadać do Pawlik Diesel Service w celu wykonania diagnostyki i oceny możliwości regeneracji. Serwis może zorganizować odbiór kurierski, natomiast termin realizacji zależy od wyniku badania oraz zakresu potrzebnych prac.

Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot na zasadach określonych w regulaminie.

Stanowiska robocze w pracowni serwisu wtryskiwaczy
Zaplecze techniczne wykorzystywane do obsługi podzespołów układu wtryskowego.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz pozwala szybciej rozpocząć wymianę, szczególnie gdy samochód nie powinien długo czekać na ocenę wymontowanej części. To także rozsądny wariant, jeżeli diagnostyka starego egzemplarza wykaże poważne uszkodzenie korpusu, cewki lub elementów precyzyjnych.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Podgląd wariantów wtryskiwacza
Nowy, po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza?
Nowy wtryskiwacz
Warto wybrać przy większej naprawie układu paliwowego, gdy priorytetem jest część bez wcześniejszej eksploatacji i pełna świeżość podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany
Dobre rozwiązanie, gdy potrzebny jest korzystniejszy koszt, szybka dostępność, protokół z testu parametrów i gwarancja.
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Opłaca się wtedy, gdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy po diagnostyce, a zachowanie tego samego oznaczenia ułatwia montaż i dobór.

Cena wtryskiwacza 0445110955 i warianty realizacji

Cena zależy od tego, czy zamawiany jest nowy wtryskiwacz Bosch, egzemplarz zregenerowany czy usługa regeneracji własnej części. Na koszt naprawy wpływają wynik testu, stan rozpylacza, cewki, zaworu sterującego i elementów precyzyjnych.

Przy wariancie zregenerowanym może zostać doliczona kaucja za stary rdzeń. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia konsultant przedstawia podczas doboru albo składania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110955?

Najpierw wykonywana jest identyfikacja części, diagnostyka i ocena jej stanu. Następnie ustalany jest zakres naprawy, a po wykonaniu prac wtryskiwacz przechodzi test parametrów i kontrolę końcową.

  • sprawdzenie numerów i stanu zewnętrznego,
  • wstępny pomiar dawek i przelewów,
  • demontaż oraz czyszczenie podzespołu,
  • kontrola korpusu, gniazd i przyłączy,
  • weryfikacja cewki i części sterującej,
  • ocena rozpylacza oraz elementów precyzyjnych,
  • sprawdzenie szczelności wewnętrznej,
  • wymiana zakwalifikowanych zużytych części,
  • złożenie i regulacja wtryskiwacza,
  • test w kilku punktach pracy,
  • przygotowanie kodu korekcyjnego, jeżeli wymaga tego wariant,
  • sporządzenie protokołu lub dokumentacji z kontroli.

Jeśli uszkodzenie korpusu albo części roboczych nie pozwala wykonać skutecznej naprawy, możliwym wynikiem diagnostyki jest rekomendacja wymiany wtryskiwacza.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Po regeneracji kontrolowane są dawki paliwa, przelewy, szczelność i stabilność pracy wtryskiwacza. Badanie przed montażem albo wysyłką pozwala wykryć odchylenia, których nie da się ocenić na podstawie wyglądu części.

Pawlik Diesel Service korzysta ze stanowisk probierczych Bosch, między innymi DCI 700 oraz odpowiednio wyposażonych stołów EPS 708, EPS 815 i EPS 945. Stanowisko dobierane jest do rodzaju podzespołu i zakresu testu.

Pracownicy podczas kontroli wtryskiwaczy na stanowiskach serwisowych
Kontrola parametrów wtryskiwaczy na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu części należy porównać numer Bosch i numer OE z zamówieniem. Gniazdo w głowicy, przewody i okolice montażu muszą być czyste, a uszczelnienia odpowiednie dla konkretnego silnika.

Wtryskiwacz Common Rail może wymagać zapisania indywidualnego kodu IMA lub przeprowadzenia adaptacji sterownika. Po uruchomieniu silnika należy sprawdzić szczelność połączeń, korekty dawek i obecność błędów diagnostycznych. Ze względu na wysokie ciśnienie paliwa prace przy układzie powinny być wykonywane zgodnie z procedurą naprawczą danego pojazdu.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Podgląd objawów i przyczyn uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem
1trudny rozruch po postoju lub na zimnym silniku,
2nierówna praca jednostki diesel na biegu jałowym,
3falowanie obrotów i korekty dawek poza normą,
4szarpanie przy przyspieszaniu albo pod obciążeniem,
5dymienie z układu wydechowego,
6zwiększone zużycie paliwa,
7nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
8metaliczna praca silnika po rozgrzaniu,
9błędy dotyczące dawki wtrysku lub ciśnienia paliwa,
10zapach niespalonego paliwa przy nierównej pracy.
Skąd biorą się uszkodzenia wtryskiwaczy?
1drobne zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
2opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
3zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
4nieszczelność zaworu sterującego,
5nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
6osad i nagar w okolicy końcówki rozpylacza,
7problem z cewką elektromagnetyczną,
8słaba filtracja paliwa po wcześniejszej naprawie układu,
9montaż bez wymiany wymaganych uszczelnień,
10dalsza praca silnika mimo objawów awarii wtrysku.

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Podobny kształt wtryskiwacza nie oznacza identycznej charakterystyki pracy.

  • numer Bosch musi odpowiadać właściwemu wariantowi,
  • numer OE powinien być zgodny z zastosowaniem pojazdu,
  • typ układu paliwowego musi się zgadzać,
  • kod korekcyjny powinien zostać przypisany do właściwego cylindra,
  • wariant regenerowany powinien mieć potwierdzone parametry po teście.

Po ustaleniu zgodności można wybrać część nową, wtryskiwacz po regeneracji albo naprawę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Zakup jest połączony ze wsparciem technicznym potrzebnym do prawidłowego doboru i oceny części.

  • Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia z układami Diesla.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
  • Konsultant pomaga od weryfikacji numeru po zamówienie i organizację dostawy.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają kontrolę dawek, przelewów i szczelności.
  • Każdy zregenerowany podzespół przechodzi końcowy test przed wydaniem lub wysyłką
Zaplecze Pawlik Diesel Service do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Pawlik Diesel Service łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110955

Czy 0445110955 pasuje do każdego silnika 1.5 BlueHDi?

Nie. Numer dotyczy wybranych wersji, dlatego należy porównać OE, oznaczenie Bosch albo dane pojazdu.

Czy wtryskiwacz wymaga kodowania po montażu?

W zależności od sterownika może być wymagane wpisanie kodu IMA lub wykonanie adaptacji. Informację należy potwierdzić dla konkretnego modelu i silnika.

Czy można kupić gotowy wtryskiwacz po regeneracji?

Tak, dostępność właściwego wariantu należy sprawdzić przed zamówieniem. Gotowy egzemplarz jest kontrolowany na stanowisku probierczym.

Czy Pawlik Diesel Service może odebrać mój wtryskiwacz kurierem?

Tak. Możliwa jest organizacja odbioru części do diagnostyki, a termin ewentualnej regeneracji zależy od jej stanu i zakresu prac.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110955 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, oznaczenie Bosch albo zdjęcie części. Po sprawdzeniu numeru możesz zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wariant zregenerowany lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Pawlik Diesel Service pomoże również w organizacji obsługi kurierskiej.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Tomek

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Serwis godny zaufania. Dobre ceny, fachowa wiedza i wysoka jakość obsługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Enryk

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Problem został trafnie zdiagnozowany, a naprawa przyniosła oczekiwany efekt. Polecam.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI i GDI w Pilźnie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI i GDI w Pilźnie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Skontaktuj się z Pawlik Diesel Service pod numerem 601 856 277. Przed telefonem warto przygotować VIN, numer wtryskiwacza

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Markach już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Markach już 49 zł

Dla klientów z Marek i okolic wykonujemy testowanie, czyszczenie, naprawę oraz regenerację wtryskiwaczy benzynowych,

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Rejowcu Fabrycznym już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Rejowcu Fabrycznym już 49 zł

Klienci z Rejowca Fabrycznego i okolic mogą wysyłkowo zlecić diagnostykę i regenerację własnego wtryskiwacza. Dostępny

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 5 E60, E61 – 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, 545i, 550i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 5 E60, E61 – 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, 545i, 550i już od 49 zł

Oferujemy diagnostykę, profesjonalne czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych, a także sprzedaż sprawdzonych

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Ostrołęce już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Ostrołęce już 49 zł

Dla klientów z Ostrołęki i okolic wykonujemy testowanie, czyszczenie, naprawę oraz regenerację wtryskiwaczy benzynowych,

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Szczebrzeszynie już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Szczebrzeszynie już 49 zł

Klienci ze Szczebrzeszyna i okolic mogą wysyłkowo zlecić diagnostykę i regenerację własnego wtryskiwacza bez osobistego

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Piekarach Śląskich już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Piekarach Śląskich już 49 zł

Dla klientów z Piekar Śląskich i okolic wykonujemy testowanie, czyszczenie, naprawę oraz regenerację wtryskiwaczy

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Bychawie już 49 zł Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Bychawie już 49 zł

Klienci z Bychawy i okolic mogą wysyłkowo zlecić diagnostykę oraz regenerację własnego wtryskiwacza bez osobistego

Zobacz wszystkie