0445110713 wtryskiwacze Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

W silnikach 2.0 CDTI numer wtryskiwacza musi odpowiadać konkretnej wersji jednostki i sterownika. Bosch 0445110713 to wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail stosowany przede wszystkim w pojazdach Opel i Vauxhall z silnikami o pojemności 1956 cm³, między innymi w odmianach B20DTH i B20DTJ.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można kupić nowy wtryskiwacz, zamówić wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową lub protokołem z kontroli parametrów.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110713, 0 445 110 713

Główne numery OE: 55488616

Numery zregenerowane: warianty regenerowane oferowane pod numerem bazowym 0445110713

Numery zamienne: 0445 110 713

Numery powiązane do weryfikacji: 95523167, 821194, 8 21 194

Przed zamówieniem należy zestawić numer OE z oznaczeniem Bosch oraz kodem silnika konkretnego pojazdu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Pełna dokumentacja techniczna samochodu nie jest potrzebna do rozpoczęcia doboru. Można przesłać VIN, zdjęcie czytelnego oznaczenia, numer Bosch albo numer OE.

Gdy numer na części jest niedostępny, warto podać markę, model, rok produkcji, moc, pojemność i kod silnika. Konsultant wskaże, jakie dane pozwolą rozróżnić odmiany B20DTH, D20DTH, B20DTJ i D20DTJ.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz 0445110713 można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Oferta obejmuje części nowe, gotowe wtryskiwacze po regeneracji oraz diagnostykę i naprawę własnego egzemplarza.

Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór części kurierem. Przesyłki realizowane są przez DPD, InPost lub Paczkomat. Gdy odpowiedni wariant jest dostępny, możliwa jest wysyłka nawet w 24h.

Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot. Termin realizacji regeneracji własnej części zależy od diagnostyki oraz zakresu koniecznych prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz ogranicza czas postoju pojazdu i pozwala szybciej rozpocząć montaż. Takie rozwiązanie jest również uzasadnione, gdy diagnostyka starego egzemplarza wykaże uszkodzenie, którego naprawa nie będzie technicznie lub ekonomicznie korzystna.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110713 i warianty realizacji

Cena zależy od wyboru nowej części, gotowego wariantu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Koszt naprawy może zostać dokładnie określony po sprawdzeniu zaworu, rozpylacza, cewki i pozostałych elementów precyzyjnych.

Przy zakupie części zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia podaje konsultant podczas zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110713?

Po przyjęciu wtryskiwacz jest identyfikowany i poddawany próbie wstępnej. Wynik diagnostyki pozwala określić zakres prac oraz ocenić, czy naprawa może przywrócić prawidłowe parametry.

• kontrola dawek i przelewów przed demontażem,
• sprawdzenie szczelności wewnętrznej,
• demontaż i czyszczenie podzespołu,
• ocena rozpylacza i jakości rozpylania,
• sprawdzenie zaworu sterującego,
• pomiar parametrów cewki elektromagnetycznej,
• kontrola korpusu, gniazd i przyłączy,
• wymiana elementów niespełniających wymagań,
• złożenie i regulacja wtryskiwacza,
• końcowy test parametrów,
• ocena poprawności kodu korekcyjnego,
• przygotowanie dokumentacji z wykonanych czynności.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Pęknięcie korpusu, poważna korozja, uszkodzenie cewki lub nadmierne zużycie elementów roboczych mogą przemawiać za zastosowaniem gotowego wtryskiwacza.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Po wykonaniu prac kontrolowane są dawki w różnych punktach obciążenia, wielkość przelewów, szczelność oraz stabilność działania zaworu. Próba końcowa ma potwierdzić, że wtryskiwacz reaguje powtarzalnie przed montażem lub wysyłką.

Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch przeznaczonych do badania wtryskiwaczy Common Rail. Odpowiednio skonfigurowane stanowiska, między innymi Bosch DCI 700, umożliwiają kontrolę elektromagnetycznych podzespołów tej generacji.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Przed montażem należy porównać otrzymany numer z oznaczeniem starej części. Gniazdo w głowicy musi być czyste, a uszczelnienia powinny zostać wymienione zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnej wersji silnika 2.0 CDTI.

Wtryskiwacz 0445110713 posiada wartość korekcyjną, która po wymianie może wymagać wpisania do sterownika. Po uruchomieniu silnika należy sprawdzić szczelność przewodu wysokiego ciśnienia, połączeń powrotnych i miejsca osadzenia wtryskiwacza.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego czynności montażowe i kontrolne wymagają odpowiednich narzędzi oraz zachowania zasad bezpieczeństwa.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• numer 0445110713 określa charakterystykę pracy wtryskiwacza,
• numer OE 55488616 pomaga potwierdzić właściwe wykonanie,
• kod silnika rozróżnia odmiany 2.0 CDTI,
• test dawek i szczelności potwierdza stan podzespołu,
• zapisanie kodu korekcyjnego umożliwia właściwą współpracę ze sterownikiem.

Po identyfikacji części można wybrać wtryskiwacz nowy, wariant zregenerowany albo naprawę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia wsparcie techniczne od identyfikacji części do kontroli przed wysyłką.

• Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do układów wtryskowych.
• Pomoc konsultanta przy doborze po numerze OE, oznaczeniu lub VIN.
• Nowoczesne stanowiska probiercze do kontroli parametrów pracy.
• Zakup części nowej, zregenerowanej lub diagnostyka własnego egzemplarza.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110713

Czy numer OE 55488616 odpowiada wtryskiwaczowi 0445110713?

Tak, 55488616 jest podstawowym numerem OE powiązanym z tym wtryskiwaczem. Zastosowanie należy jednak sprawdzić dla konkretnego silnika i wersji pojazdu.

Czy po montażu trzeba wpisać kod wtryskiwacza?

Wtryskiwacz posiada kod korekcyjny, który może wymagać zapisania w sterowniku silnika. Procedura zależy od wersji pojazdu i zastosowanego ECU.

Czy można przesłać własny wtryskiwacz do regeneracji?

Tak. Po otrzymaniu części serwis wykonuje diagnostykę, ocenia możliwość naprawy i określa potrzebny zakres prac.

Czy wariant zregenerowany jest testowany przed wysyłką?

Tak przygotowany wtryskiwacz przechodzi kontrolę dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy. Wynik może zostać potwierdzony protokołem testowym.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110713 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer 0445110713 albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Po potwierdzeniu wariantu możesz kupić nowy wtryskiwacz, zamówić część zregenerowaną lub przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.