Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110569 wtryskiwacz Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako Bosch Diesel Service, specjalizujący się w Sprzedaży nowych wtryskiwaczy Common Rail do Mercedesa, a także w kompleksowej regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, prezentujemy wysokiej jakości wtryskiwacz Bosch 0445110569. Oferujemy zarówno części fabrycznie nowe, jak i w pełni zregenerowane, objęte gwarancją przez 24 miesiące, przygotowane w naszym profesjonalnym serwisie regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445110569 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110569
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110569 to nowoczesny element systemu Common Rail, przeznaczony do silników wysokoprężnych o dużej precyzji pracy. Charakteryzuje się: doskonałą jakością rozpylania paliwa, co przekłada się na optymalne osiągi i mniejsze spalanie; cichą i równą pracą jednostki napędowej; wysoką odpornością na zużycie i długą żywotnością; zgodnością z fabrycznymi specyfikacjami producenta pojazdu.

Wtryskiwacz Bosch 0445110569 znajduje zastosowanie głównie w samochodach marki Renault, a także w modelach Opel i Nissan, wyposażonych w silniki diesla o pojemności 1.6 dCi (kod silnika R9M).

Przykładowe zastosowania:
Renault Trafic III 1.6 dCi (R9M) – roczniki 2014–2019
Renault Espace V 1.6 dCi (R9M 450 / 452) – roczniki 2015–2018
Renault Kadjar 1.6 dCi (R9M 414) – roczniki 2015–2019
Opel Vivaro B 1.6 CDTi – roczniki 2014–2018
Nissan NV300 1.6 dCi / 1.6 d – roczniki 2016–2019

Wtryskiwacz 0445110569

Wtryskiwacz Bosch 0445110569 występuje także pod innymi numerami katalogowymi i oznaczeniami producentów:

Bosch: 0 445 110 569
Renault / Nissan OEM: 166000804R
Zamienniki: 166000865R, 95518001, K6000616680

Wtryskiwacz 0445110569 Opel 1.6 CDTI

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110569 pasują np. do Opla Vivaro z silnikiem 1.6 CDTI. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 95518001.

Jeśli w Twoim Oplu wystąpią problemy z wtryskiwaczami Bosch, warto rozważyć różne opcje naprawy, w tym regenerację. Koszt tej usługi zaczyna się od 190 zł za sztukę, przy czym należy doliczyć ewentualne koszty części zamiennych. Regeneracja pozwala przywrócić wtryskiwaczom 0445110569 ich pierwotne parametry, dzięki czemu działają jak nowe. Jest to znacznie bardziej ekonomiczne rozwiązanie w porównaniu do zakupu nowych elementów. Regeneracja wtrysków to skuteczny sposób na poprawę pracy silnika oraz zmniejszenie kosztów eksploatacji. Dzięki temu Twój pojazd będzie działał sprawnie przez długi czas, zapewniając bezproblemową jazdę.

Wtryskiwacz 0445110569

Wtryskiwacz 0445110569 Renault 1.6 dCi

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110569 pasują np. do Renaulta Megane IV, Trafic III z silnikiem 1.6 dCi. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 16 60 008 04R.

Wtryskiwacz 0445110569 to kluczowy element układu paliwowego w silniku Renault 1.6 dCi, który odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa i optymalizację spalania. Jest to wtryskiwacz Common Rail firmy Bosch, stosowany w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie wysoka wydajność i niskie zużycie paliwa mają kluczowe znaczenie. Jeśli zauważysz problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy czy zwiększone zużycie paliwa, może to oznaczać, że wtryski wymagają diagnostyki lub regeneracji. Odpowiednia konserwacja i szybka reakcja na pierwsze objawy awarii pozwolą uniknąć kosztownych napraw i utrzymać silnik w doskonałej kondycji.

Regeneracja wtrysków 0445110569

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110569 stosowanych w silnikach Renaulta i Opla 1.6 to skuteczny sposób na przywrócenie ich pełnej sprawności bez konieczności zakupu nowych, kosztownych podzespołów. Proces regeneracji obejmuje dokładne czyszczenie, wymianę zużytych elementów, takich jak uszczelniacze i końcówki rozpylające, oraz testowanie na profesjonalnym stole probierczym. Dzięki temu wtryski odzyskują swoje fabryczne parametry, co przekłada się na optymalną pracę silnika, lepszą ekonomikę spalania i redukcję emisji spalin. Koszt regeneracji wtryskiwaczy 0445110569 jest znacznie niższy niż zakup nowych części, dlatego jest to rozwiązanie opłacalne i ekologiczne. Regularna diagnostyka i regeneracja wtrysków pozwala uniknąć poważniejszych usterek układu paliwowego i wydłuża żywotność jednostki napędowej.

Regeneracja wtrysków 0445110569 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110569 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0 445 110 569. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Opla i Renaulta z silnikiem 1.6 dCi. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.90
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie