0445110546 wtryskiwacz Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110546 Renault Nissan 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór

W silnikach 1.6 dCi z rodziny R9M stosowany jest elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail Bosch 0445110546, oznaczany również jako 0 445 110 546. Występuje między innymi w wybranych modelach Renault i Nissan, w tym Trafic III, Megane IV, Qashqai II, X-Trail oraz NV300.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola parametrów wykonywane są przy zapleczu technicznym serwisu, a wynik prac może zostać potwierdzony dokumentacją i protokołem testowym.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110546, 0 445 110 546
Główne numery OE: 166007885R, 1660000Q2D
Numery zregenerowane: 0986435273, 0 986 435 273
Numery zamienne: 0445110414, 0 445 110 414
Numery Bosch regenerowane: 0986435273, 0 986 435 273
Numery powiązane do weryfikacji: F00VC14012, F00VC14013

Przed zamówieniem warto przesłać zdjęcie oznaczenia i porównać numer OE, ponieważ silniki R9M występują z różnymi wersjami osprzętu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Do rozpoczęcia doboru wystarczy zwykle numer OE, numer Bosch, czytelne zdjęcie oznaczenia albo VIN. Nie trzeba od razu przygotowywać pełnej dokumentacji technicznej samochodu.

Gdy oznaczenie wtryskiwacza jest nieczytelne, można podać markę, model, rok produkcji, moc i kod silnika R9M. Konsultant sprawdzi, jakie dodatkowe informacje będą potrzebne do odróżnienia 0445110546 od innych wariantów montowanych w jednostkach 1.6 dCi.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Nowy lub zregenerowany wtryskiwacz Bosch można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Przesyłki realizowane są przez DPD, InPost lub Paczkomat, a jeśli właściwy wariant jest dostępny na magazynie, możliwa jest wysyłka nawet w 24h.

Drugim rozwiązaniem jest przesłanie własnego wtryskiwacza do diagnostyki. Pawlik Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego, po którym część jest przyjmowana do pomiarów, demontażu i oceny zakresu naprawy. Termin realizacji zależy od wyniku diagnostyki oraz dostępności elementów potrzebnych do regeneracji.

Na zakupione wtryskiwacze udzielana jest 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz jest praktycznym rozwiązaniem, gdy samochód musi szybko wrócić do pracy albo diagnostyka własnego egzemplarza wykazała uszkodzenia nieuzasadniające dalszej naprawy. Wariant sprawdzony przed wysyłką ogranicza również ryzyko ponownego demontażu z powodu nieprawidłowych dawek lub przelewów.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110546 i warianty realizacji

Cena zależy od wybranej formy realizacji. Inny koszt dotyczy fabrycznie nowego wtryskiwacza Bosch, inny gotowego wariantu zregenerowanego, a wycena naprawy własnego egzemplarza jest ustalana po sprawdzeniu jego stanu.

Przy sprzedaży wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za część zwrotną. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia konsultant przedstawia podczas potwierdzania dostępności i zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110546?

Proces rozpoczyna się od identyfikacji części i diagnostyki na stanowisku probierczym. Po pomiarze dawek, przelewów oraz szczelności wtryskiwacz jest rozbierany, a jego elementy oceniane pod kątem zużycia i możliwości naprawy.

• sprawdzenie oznaczenia i stanu korpusu,
• wstępny pomiar parametrów hydraulicznych,
• kontrola cewki elektromagnetycznej,
• demontaż w warunkach ograniczających ryzyko zanieczyszczenia,
• czyszczenie korpusu i elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie zaworu sterującego,
• ocena rozpylacza i końcówki wtryskowej,
• kontrola powierzchni uszczelniających oraz gniazd,
• wymiana elementów zakwalifikowanych jako zużyte,
• ponowne złożenie i regulacja,
• nadanie lub odtworzenie właściwego kodu korekcyjnego,
• końcowy test parametrów w kilku punktach pracy.

Regeneracja nie jest wykonywana automatycznie w każdym przypadku. Uszkodzony korpus, niesprawna cewka albo nadmierne zużycie elementów roboczych może spowodować, że bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie gotowy wtryskiwacz.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Po regeneracji kontrolowane są dawki rozruchowe, praca na biegu jałowym, dawki częściowego i pełnego obciążenia, przelew oraz szczelność. Istotna jest również powtarzalność wyników, ponieważ pojedynczy prawidłowy pomiar nie potwierdza jeszcze stabilnego działania podzespołu.

Pawlik Diesel Service wykorzystuje stoły probiercze Bosch przeznaczone do diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail, w tym stanowiska pozwalające kontrolować elektromagnetyczne wtryskiwacze rodziny CRI. Test przed wysyłką umożliwia potwierdzenie parametrów i przygotowanie protokołu pomiarowego.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu przesyłki należy porównać pełny numer części z zamówieniem. Miejsce montażu i gniazdo w głowicy muszą być czyste, a podkładka termiczna oraz pozostałe uszczelnienia powinny odpowiadać wymaganiom konkretnej wersji silnika R9M.

Po uruchomieniu trzeba skontrolować szczelność przewodu wysokiego ciśnienia, połączenia przelewowe oraz korekty dawek. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego wszelkie prace przy uruchomionym silniku wymagają zachowania szczególnej ostrożności.

Wtryskiwacz 0445110546 może wymagać wprowadzenia do sterownika indywidualnego kodu korekcyjnego, spotykanego w formie kodu IMA. Procedura powinna być wykonana testerem diagnostycznym zgodnie z wymaganiami Renault lub Nissan dla danej wersji sterownika.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Wtryskiwacze o podobnym wyglądzie mogą różnić się charakterystyką hydrauliczną, rozpylaczem, sterowaniem i kodem korekcyjnym.

• Pełny numer Bosch powinien odpowiadać właściwemu wariantowi.
• Oznaczenie OE musi pasować do wersji Renault lub Nissan.
• Parametry części powinny być potwierdzone testem.
• Po montażu trzeba wykonać wymagane kodowanie lub adaptację.
• Należy sprawdzić stan pozostałych elementów układu paliwowego.

Po potwierdzeniu numeru można wybrać nowy wtryskiwacz, podzespół po regeneracji albo diagnostykę własnej części.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia obsługę techniczną i sprzedażową od pierwszej identyfikacji numeru do wysyłki gotowego wtryskiwacza.

• Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Dostęp do magazynu obejmującego ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy doborze, zamówieniu oraz organizacji przesyłki.
• Nowoczesne stanowiska probiercze do kontroli dawek, przelewów i szczelności.
• Możliwość zakupu części nowej, zregenerowanej lub naprawy własnego egzemplarza.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110546

Czy numer 0986435273 odpowiada wtryskiwaczowi 0445110546?

Tak, 0986435273 jest oznaczeniem regenerowanego wariantu Bosch powiązanego z numerem 0445110546.

Czy po montażu trzeba zakodować wtryskiwacz?

W zależności od wersji sterownika wymagane jest wprowadzenie indywidualnego kodu korekcyjnego. Kod powinien zostać zapisany przy odpowiednim cylindrze za pomocą testera diagnostycznego.

Czy można wysłać komplet wtryskiwaczy do sprawdzenia?

Tak, serwis może przyjąć pojedynczy wtryskiwacz lub cały komplet. Badanie kompletu pozwala porównać dawki i przelewy wszystkich cylindrów.

Czy wtryskiwacz po regeneracji otrzymuje protokół testowy?

Parametry po wykonaniu prac mogą zostać potwierdzone protokołem ze stanowiska probierczego, obejmującym między innymi dawki, przelew i szczelność.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110546 i wybierz wariant realizacji

Prześlij numer VIN, oznaczenie OE, numer Bosch albo zdjęcie części. Pawlik Diesel Service sprawdzi możliwość zakupu nowego wtryskiwacza, dostępność wariantu zregenerowanego lub przyjęcie własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji, również z organizacją przesyłki kurierskiej.