0445110524 wtryski Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110524 1.6 MultiJet – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110524 jest elektromagnetycznym wtryskiwaczem Common Rail przeznaczonym do jednostek 1.6 MultiJet, 1.6 JTDM, 1.6 CDTI i 1.6 CRD. Występuje między innymi w samochodach Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia oraz Opel/Vauxhall, a jego podstawowym numerem OE jest 55246223.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową i wynikiem końcowego testu parametrów

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110524, 0 445 110 524

Główne numery OE: 55246223

Numery zregenerowane: 0986435280, 0 986 435 280

Numery zamienne: brak osobnego potwierdzonego numeru Bosch zamiennego; 0986435280 oznacza wariant regenerowany Bosch Exchange, a nie inny typ wtryskiwacza

Numery Bosch regenerowane: 0986435280, 0 986 435 280

Numery powiązane do weryfikacji: 0445 110 524, 0 445 110 524, CRI2-16 M2, 71795601, 71795602, 71798320, 71798321, 95523165

Przed zamówieniem warto porównać numer producenta ze zdjęciem oznaczenia wymontowanego podzespołu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Czytelne zdjęcie oznaczenia lub numer 0445110524 pozwala szybko rozpocząć dobór. Można również przekazać numer OE 55246223 albo VIN pojazdu.

Gdy nie ma dostępu do tych informacji, należy podać markę, model, rok produkcji, moc i kod silnika. Konsultant wskaże, jakie dodatkowe dane będą potrzebne do rozróżnienia wersji układu paliwowego.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Wtryskiwacz można zamówić jako nowy podzespół albo gotowy wariant zregenerowany. Jeżeli odpowiednia część znajduje się w magazynie, możliwa jest wysyłka nawet w 24h.

Własny egzemplarz można przekazać do diagnostyki bez osobistej wizyty w serwisie. Pawlik Diesel Service może zorganizować jego odbiór, a przesyłki realizowane są przez DPD, InPost lub Paczkomat.

Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot. Termin regeneracji własnego podzespołu zależy od wyniku diagnostyki oraz zakresu prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Dostępny od ręki wtryskiwacz pozwala ograniczyć czas postoju samochodu i uniknąć oczekiwania na naprawę własnej części. Jest szczególnie praktyczny, gdy stary egzemplarz ma poważnie uszkodzoną cewkę, korpus lub elementy precyzyjne.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110524 i warianty realizacji

Koszt zależy od dostępności nowej części, ceny gotowego wtryskiwacza zregenerowanego albo zakresu naprawy własnego egzemplarza. W przypadku regeneracji ostateczna wycena może zostać przygotowana po pomiarze dawek, przelewów i sprawdzeniu podzespołów wewnętrznych.

Wariant zregenerowany może być objęty kaucją za stary wtryskiwacz. Jej wysokość oraz zasady rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub zamówieniu.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110524?

Proces rozpoczyna identyfikacja podzespołu i diagnostyka na stanowisku probierczym. Po ocenie stanu wykonywane są wyłącznie prace potrzebne do przywrócenia parametrów, a zakończeniem procesu jest test i kontrola końcowa.

• sprawdzenie dawek przy różnych punktach pracy,
• pomiar przelewów i szczelności wewnętrznej,
• demontaż wtryskiwacza,
• czyszczenie korpusu i elementów roboczych,
• kontrola cewki elektromagnetycznej,
• ocena zaworu sterującego,
• sprawdzenie końcówki rozpylacza,
• weryfikacja gniazd i powierzchni precyzyjnych,
• wymiana zakwalifikowanych elementów,
• złożenie oraz regulacja,
• końcowy test parametrów,
• przygotowanie kodu korekcyjnego, jeżeli wymaga tego procedura.

Jeżeli diagnostyka wykaże pęknięcie korpusu, poważną korozję, niesprawność cewki lub zużycie uniemożliwiające prawidłową regulację, regeneracja może zostać uznana za nieuzasadnioną.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Kontrola przed wysyłką obejmuje dawki paliwa, wielkość przelewów, szczelność oraz stabilność działania wtryskiwacza. Próba w kilku punktach pracy pozwala ocenić zachowanie podzespołu dokładniej niż test przelewowy wykonany w samochodzie.

Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch przeznaczonych do badania elektromagnetycznych wtryskiwaczy Common Rail. Dla podzespołów tej rodziny stosowane mogą być odpowiednio skonfigurowane stanowiska Bosch DCI 700 lub Bosch EPS 815; na EPS 815 testowany jest również numer 0445110524.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer wtryskiwacza z wymontowanym podzespołem. Miejsce montażu powinno być dokładnie oczyszczone, a uszczelnienia wymienione zgodnie z procedurą właściwą dla danego silnika.

Wtryskiwacz może posiadać kod korekcyjny IMA, który po montażu należy przypisać do odpowiedniego cylindra, jeżeli wymaga tego sterownik pojazdu. Następnie trzeba skontrolować szczelność przewodu wysokiego ciśnienia, przelewów i miejsca osadzenia wtryskiwacza.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy sprawdzać nieszczelności dłonią ani odłączać przewodów przy pracującym silniku.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• numer 0445110524 określa wykonanie i charakterystykę wtryskiwacza,
• numer OE 55246223 pomaga powiązać część z wersją pojazdu,
• kod silnika pozwala rozróżnić odmiany jednostki 1.6 Diesel,
• test dawek i szczelności potwierdza stan podzespołu,
• prawidłowe zapisanie kodu IMA wspiera właściwą współpracę ze sterownikiem.

Po identyfikacji można zamówić część nową, wybrać wariant zregenerowany albo przekazać własny wtryskiwacz do diagnostyki.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service łączy dobór części z techniczną kontrolą i obsługą wysyłkową.

• Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta od identyfikacji numeru do realizacji zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze do kontroli dawek, przelewów i szczelności.
• Możliwość zakupu części nowej, zregenerowanej lub naprawy własnego egzemplarza.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110524

Czy numer 0986435280 odpowiada wtryskiwaczowi 0445110524?

Tak. 0986435280 to regenerowany wariant Bosch Exchange powiązany z numerem 0445110524.

Czy numer OE 55246223 musi się zgadzać?

Numer OE jest jednym z najważniejszych punktów identyfikacji. Powinien zostać zestawiony z numerem Bosch i wersją silnika.

Czy po montażu potrzebne jest kodowanie?

W zależności od sterownika kod korekcyjny IMA może wymagać zapisania przy odpowiednim cylindrze. Brak prawidłowego przypisania może wpływać na kulturę pracy silnika.

Czy można przesłać cały komplet wtryskiwaczy?

Tak. Sprawdzenie kompletu pozwala porównać dawki i przelewy wszystkich cylindrów oraz wskazać podzespoły wymagające dalszych prac.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110524 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer 0445110524 albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Po potwierdzeniu wykonania możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.