0445110340 wtryskiwacz Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110340 1.6 HDi/TDCi – zakup, dobór i regeneracja

Do silników 1.6 HDi, 1.6 e-HDi, 1.6 TDCi oraz wybranych odmian 1.6 D stosowany jest wtryskiwacz Bosch 0445110340 typu Common Rail, oznaczany także jako CRI2-16. To elektromagnetyczny wtryskiwacz diesel przeznaczony do precyzyjnego dawkowania paliwa w układzie wysokiego ciśnienia.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić wariant nowy, wariant po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki, oceny opłacalności i naprawy. Dobór może być potwierdzony po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia, a prace serwisowe mogą być udokumentowane protokołem testowym.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110340, 0 445 110 340

Główne numery OE: 1980S5, 1980 S5, 1696927, 9687069280, 96 870 69280, 9813722780, 98 137 22780, AV2Q9F593BA, AV2Q-9F593-BA, AV6Q9F593BA, AV6Q-9F593-BA, K9687069280

Numery zregenerowane: 0986435203, 0 986 435 203

Numery zamienne: 0445110739, 0 445 110 739

Numery Bosch regenerowane: 0986435203, 0 986 435 203

Numery powiązane do weryfikacji: CRI2-16, 1980S5, 1696927, 9687069280, 9813722780, AV2Q9F593BA, AV6Q9F593BA

Przed zamówieniem najlepiej porównać OE lub przesłać zdjęcie oznaczenia z demontowanego wtryskiwacza, ponieważ zgodność wizualna nie potwierdza parametrów pracy.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Nie trzeba zaczynać od pełnej dokumentacji technicznej. Do wstępnego doboru zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu albo czytelne zdjęcie oznaczenia.

Gdy żadna z tych informacji nie jest dostępna, można podać markę, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, czy potrzebne będzie dodatkowe porównanie numeru, zdjęcie złącza, informacja o sterowniku lub numer OE z zamontowanej części.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Gotowy wtryskiwacz 0445110340 można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Dostępny może być wariant nowy, wariant zregenerowany albo usługa diagnostyki i regeneracji własnego egzemplarza.

Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24h. Dostawa odbywa się przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego wtryskiwacza Pawlik Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot, a termin regeneracji własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz po teście to dobry wybór, gdy liczy się szybka wymiana, krótszy postój samochodu i ograniczenie ryzyka ponownego demontażu. Wariant z magazynu ma sens także wtedy, gdy własny egzemplarz jest mocno zużyty, uszkodzony mechanicznie albo naprawa nie byłaby ekonomiczna.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445110340 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445110340 zależy od wybranego wariantu: nowej części, wtryskiwacza po regeneracji albo naprawy własnego egzemplarza. Bez potwierdzonej dostępności nie należy przyjmować jednej stałej kwoty, ponieważ znaczenie ma stan magazynowy, wersja, zakres testu oraz forma rozliczenia.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub zamówieniu, po potwierdzeniu zgodności numeru.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110340?

Regeneracja zaczyna się od przyjęcia części, diagnostyki i oceny, czy naprawa jest technicznie oraz ekonomicznie uzasadniona. Dopiero po sprawdzeniu stanu wtryskiwacza dobierany jest zakres prac, a po złożeniu wykonywany jest test parametrów.

• diagnostyka wstępna i identyfikacja numeru Bosch,
• demontaż oraz czyszczenie elementów z zanieczyszczeń i osadów,
• kontrola korpusu, gniazd, złącza i części sterujących,
• weryfikacja rozpylacza oraz jakości pracy końcówki,
• sprawdzenie zaworu sterującego i przelewów,
• kontrola cewki elektromagnetycznej,
• wymiana zużytych elementów, jeśli stan części pozwala na skuteczną naprawę,
• złożenie wtryskiwacza z zachowaniem procedur serwisowych,
• końcowy test dawek, szczelności i stabilności pracy,
• ocena, czy część nadaje się do montażu lub czy lepszym rozwiązaniem będzie wariant gotowy.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Po diagnostyce, regeneracji albo przed wysyłką wtryskiwacz powinien przejść kontrolę parametrów pracy. Pawlik Diesel Service wykorzystuje stoły probiercze Bosch, takie jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, dobierane do typu wtryskiwacza i zakresu badania.

Test obejmuje kontrolę dawek w różnych punktach pracy, przelewy, szczelność oraz stabilność działania wtryskiwacza Common Rail. Dzięki temu część wysyłana do montażu nie jest oceniana wyłącznie wizualnie, lecz na podstawie rzeczywistych parametrów.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki warto porównać numer 0445110340, numer OE lub numer zamienny z zamówieniem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, właściwe uszczelnienia i procedurę przewidzianą dla konkretnego silnika 1.6 HDi, 1.6 e-HDi lub 1.6 TDCi.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy przewodach paliwowych i listwie wymagają ostrożności. Po uruchomieniu należy sprawdzić szczelność, korekty dawek i pracę silnika, a wtryskiwacz zakodować lub zaadaptować w sterowniku, jeżeli wymaga tego dana wersja układu. Dla numeru 0445110340 spotykany jest 9-cyfrowy kod korekcyjny.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Sam wygląd wtryskiwacza nie przesądza o zgodności, ponieważ podobne korpusy mogą mieć inne parametry, inne oznaczenia i wymagania adaptacyjne.

• zgodność numeru producenta Bosch,
• zgodność numeru OE z demontowaną częścią,
• prawidłowy typ układu paliwowego Common Rail,
• potwierdzone parametry po teście,
• właściwe kodowanie lub adaptacja po montażu.

Dlatego przed zakupem nowego wariantu, wtryskiwacza zregenerowanego albo wysyłką własnego egzemplarza warto potwierdzić numer w Pawlik Diesel Service.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

W przypadku wtryskiwacza Bosch 0445110340 liczy się zarówno prawidłowy dobór, jak i kontrola parametrów przed montażem.

• ponad 30 lat pracy z układami Diesla i doświadczenie rozwijane od 1994 roku,
• autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
• zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla,
• wsparcie konsultanta od doboru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową,
• nowoczesne stanowiska probiercze Bosch, diagnostyka i test parametrów.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110340

Czy wtryskiwacz 0445110340 wymaga kodowania?
Tak, w wielu zastosowaniach wymaga kodowania lub adaptacji w sterowniku. Dla tego numeru spotykany jest 9-cyfrowy kod korekcyjny.

Czy można kupić wtryskiwacz 0445110340 po regeneracji?
Tak, dostępny może być wariant zregenerowany po teście parametrów. Dostępność trzeba potwierdzić przy zamówieniu.

Czy numer 0445110739 pasuje zamiast 0445110340?
Numer 0445110739 występuje jako numer zamienny, ale przed montażem należy porównać go z OE, zastosowaniem i danymi pojazdu.

Czy mogę wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Po sprawdzeniu stanu technicznego serwis informuje o zakresie prac i opłacalności naprawy.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110340 i wybierz wariant realizacji

Wyślij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza lub zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wtryskiwacz zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. W razie potrzeby możliwa jest obsługa kurierska oraz wysyłka gotowej części na terenie całej Polski.