Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110288 wtryskiwacze Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 Honda 2.2 CTDi – zakup, regeneracja i dobór

Komplet wtryskiwaczy Bosch 0445110288 do silników Honda 2.2 CTDi na opakowaniu Bosch
Wtryskiwacze Bosch 0445110288 stosowane w układach Common Rail silników Honda 2.2 CTDi.

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 jest stosowany w układach Common Rail silników Honda 2.2 CTDi / 2.2 d, m.in. w Accord, Civic, CR-V i FR-V. To wtryskiwacz Bosch CRI powiązany z oznaczeniem wymiennym 0445110296 oraz regenerowanym numerem Bosch 0986435194.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

Dane produktu 0445110288
Dane produktu: 0445110288
Numer producenta
0445110288, zapis techniczny: 0 445 110 288
Producent
Bosch
Typ wtryskiwacza
Wtryskiwacz Common Rail Bosch CRI, CR/IPL19/ZEREK20S
Rodzaj układu paliwowego
Diesel Common Rail wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
16450-R06-E01, 16450 R06 E01, 16450R06E01, 16450-R06-E010, 16450 R06 E010, 16450R06E010, 16450-R06A-E003, 16450 R06A E003, 16450R06AE003, 16450-RMA-E02, 16450 RMA E02, 16450RMAE02, 16450-RMA-E020, 16450 RMA E020, 16450RMAE020, 16450-RSR-E01, 16450 RSR E01, 16450RSRE01
Oznaczenia regenerowane Bosch
0986435194, 0 986 435 194
Zamienniki / numery kompatybilne
0445110296, 0 445 110 296, 0445110288, 0 445 110 288, 0986435194, 0 986 435 194
Numery powiązane do weryfikacji
16450-R06-E01, 16450-R06-E010, 16450-R06A-E003, 16450-RMA-E02, 16450-RMA-E020, 16450-RSR-E01, N22A1, N22A2, CTDi
Główne zastosowanie
Honda Accord 2.2 d / 2.2 CTDi, Honda Civic 2.2 d / 2.2 CTDi, Honda CR-V 2.2 d / 2.2 CTDi, Honda FR-V 2.2 d / 2.2 CTDi
Uwagi przy doborze
Porównać numer Bosch, numer OE, kod silnika, moc, rocznik oraz dane pojazdu

W Pawlik Diesel Service można zamówić wtryskiwacz nowy, wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, pomiar i końcowy test parametrów realizowane są przy zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Zbliżenie końcówek wtryskiwaczy Bosch 0445110288 do układu Common Rail Honda 2.2 CTDi
Końcówki wtryskiwaczy Bosch 0445110288 odpowiedzialne za precyzyjne dawkowanie paliwa w silniku Diesla.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445110288, 0 445 110 288

Główne numery OE: 16450-R06-E01, 16450 R06 E01, 16450R06E01, 16450-R06-E010, 16450 R06 E010, 16450R06E010, 16450-R06A-E003, 16450 R06A E003, 16450R06AE003, 16450-RMA-E02, 16450 RMA E02, 16450RMAE02, 16450-RMA-E020, 16450 RMA E020, 16450RMAE020, 16450-RSR-E01, 16450 RSR E01, 16450RSRE01

Numery zregenerowane: 0986435194, 0 986 435 194

Numery zamienne: 0445110296, 0 445 110 296, 0445110288, 0 445 110 288, 0986435194, 0 986 435 194

Numery Bosch regenerowane: 0986435194, 0 986 435 194

Numery powiązane do weryfikacji: CR/IPL19/ZEREK20S, N22A1, N22A2, CTDi, 16450-R06-E01, 16450-R06-E010, 16450-R06A-E003, 16450-RMA-E02, 16450-RMA-E020, 16450-RSR-E01

Przed zakupem warto przesłać zdjęcie oznaczenia z części i porównać je z numerem Bosch oraz numerem OE.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Do rozpoczęcia doboru wystarczy jedna konkretna informacja: numer wtryskiwacza, numer OE, VIN albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Przy numerze 0445110288 szczególnie pomocne jest porównanie z numerami Honda zaczynającymi się od 16450.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę, model, silnik, rocznik i moc. Konsultant Pawlik Diesel Service sprawdzi, czy potrzebne będzie dodatkowe zdjęcie, dane z dowodu rejestracyjnego albo potwierdzenie kodu silnika N22A1 / N22A2.

Zadzwoń +48 601 856 277

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zastosowanie wtryskiwacza 0445110288
Zastosowanie wtryskiwacza: 0445110288
MarkaHonda
ModeleAccord VII Saloon, Accord VII Tourer
Silnik i moc2.2 d / 2.2 CTDi, 2204 cm³, 103 kW / 140 KM
Rocznikiok. 2004–2008
UwagiKody i oznaczenia: N22A1, CTDi, CL, CN, CM, Tourer
MarkaHonda
ModeleCivic VIII Hatchback
Silnik i moc2.2 d / 2.2 CTDi, 2204 cm³, 103 kW / 140 KM
Rocznikiok. 2005–2009 / od ok. 2006
UwagiKod silnika N22A2, oznaczenia FK, FN
MarkaHonda
ModeleCR-V III SUV
Silnik i moc2.2 d / 2.2 CTDi, 2204 cm³, 103 kW / 140 KM
Rocznikiok. 2007–2009
UwagiWersje 4×4, oznaczenia RD, CRV, N22A2
MarkaHonda
ModeleFR-V BE Hatchback
Silnik i moc2.2 d / 2.2 CTDi, 2204 cm³, 103 kW / 140 KM
Rocznikiok. 2005–2009
UwagiKod N22A1, oznaczenia BE, FRV
MarkaHonda
ModeleWybrane zastosowania 2.2 d
Silnik i moc2.2 d, 2199–2204 cm³, 103–110 kW / 140–150 KM
Rocznikiok. 2004–2011
UwagiWeryfikacja po numerach 0445110288 / 0445110296 i numerach OE Honda

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Przy gotowym wariancie magazynowym wtryskiwacz 0445110288 może zostać wysłany nawet w 24h. Dostępna jest dostawa DPD, InPost lub Paczkomat, a zamówienie może obejmować wtryskiwacz nowy albo zregenerowany.

Własny egzemplarz można wysłać do Pawlik Diesel Service na diagnostykę. Serwis może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego, a termin realizacji regeneracji zależy od wyniku testu i zakresu prac.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej dostępne jest 14 dni na zwrot.

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 obok opakowań Bosch przeznaczony do Honda Accord Civic CR-V i FR-V 2.2 CTDi
Wtryskiwacz Bosch 0445110288 dostępny jako część do wybranych modeli Honda z silnikiem 2.2 CTDi.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wariant warto wybrać, gdy Honda 2.2 CTDi ma szybko wrócić do sprawności, a oczekiwanie na pełną ocenę własnej części wydłużyłoby naprawę. To praktyczne rozwiązanie także wtedy, gdy demontowany wtryskiwacz ma duży przelew, uszkodzoną cewkę lub parametry poza zakresem.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Podgląd wariantów wtryskiwacza
Nowy, po regeneracji czy naprawa własnego egzemplarza?
Nowy wtryskiwacz
Warto wybrać przy większej naprawie układu paliwowego, gdy priorytetem jest część bez wcześniejszej eksploatacji i pełna świeżość podzespołu.
Wtryskiwacz zregenerowany
Dobre rozwiązanie, gdy potrzebny jest korzystniejszy koszt, szybka dostępność, protokół z testu parametrów i gwarancja.
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Opłaca się wtedy, gdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy po diagnostyce, a zachowanie tego samego oznaczenia ułatwia montaż i dobór.

Cena wtryskiwacza 0445110288 i warianty realizacji

Koszt realizacji zależy od tego, czy zamawiany jest nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany czy regeneracja własnego egzemplarza. Cena może różnić się również w zależności od dostępności części i wyniku diagnostyki.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja za starą część. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub składaniu zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110288?

Proces zaczyna się od przyjęcia części, identyfikacji numeru i testu wstępnego. Dopiero po pomiarze dawek, przelewów i szczelności można ocenić, czy regeneracja ma uzasadnienie techniczne oraz ekonomiczne.

  • identyfikacja numeru Bosch i numerów OE Honda,
  • diagnostyka wstępna na stanowisku probierczym,
  • pomiar dawek w wybranych punktach pracy,
  • kontrola przelewów,
  • sprawdzenie szczelności wewnętrznej i zewnętrznej,
  • demontaż wtryskiwacza,
  • czyszczenie elementów roboczych,
  • ocena rozpylacza,
  • weryfikacja zaworu sterującego,
  • kontrola cewki elektromagnetycznej,
  • sprawdzenie korpusu i gniazd,
  • wymiana elementów zużytych, jeżeli stan techniczny na to pozwala,
  • złożenie wtryskiwacza,
  • końcowy test parametrów,
  • decyzja o wydaniu części, dalszej naprawie albo wyborze gotowego wariantu.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Przy wtryskiwaczu Bosch Common Rail kontrola po regeneracji lub przed wysyłką obejmuje dawki, przelewy, szczelność oraz stabilność pracy. Pawlik Diesel Service korzysta ze stołów probierczych Bosch, takich jak EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, dobieranych do rodzaju badania i konstrukcji wtryskiwacza.

Test ma znaczenie przy silnikach Honda 2.2 CTDi, ponieważ zbyt duży przelew albo niestabilna dawka mogą powodować trudny rozruch, dymienie, spadek mocy oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa.

Kilka wtryskiwaczy Bosch 0445110288 po regeneracji do silników Honda 2.2 CTDi Common Rail
Wtryskiwacze Bosch 0445110288 mogą być dobierane, testowane i regenerowane do parametrów pracy układu Common Rail.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki trzeba porównać numer 0445110288, zapis 0 445 110 288, numer zamienny 0445110296 oraz numer OE z zamówieniem. Miejsce montażu powinno być czyste, a uszczelnienia dobrane zgodnie z procedurą dla silnika Honda 2.2 CTDi.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy przewodach paliwowych wymagają ostrożności. Po montażu należy wykonać kontrolę szczelności, sprawdzić parametry pracy i przeprowadzić adaptację lub kodowanie, jeżeli wymaga tego sterownik danego pojazdu.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Podgląd objawów i przyczyn uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskiwaczem
1trudny rozruch po postoju lub na zimnym silniku,
2nierówna praca jednostki diesel na biegu jałowym,
3falowanie obrotów i korekty dawek poza normą,
4szarpanie przy przyspieszaniu albo pod obciążeniem,
5dymienie z układu wydechowego,
6zwiększone zużycie paliwa,
7nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
8metaliczna praca silnika po rozgrzaniu,
9błędy dotyczące dawki wtrysku lub ciśnienia paliwa,
10zapach niespalonego paliwa przy nierównej pracy.
Skąd biorą się uszkodzenia wtryskiwaczy?
1drobne zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
2opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
3zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
4nieszczelność zaworu sterującego,
5nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
6osad i nagar w okolicy końcówki rozpylacza,
7problem z cewką elektromagnetyczną,
8słaba filtracja paliwa po wcześniejszej naprawie układu,
9montaż bez wymiany wymaganych uszczelnień,
10dalsza praca silnika mimo objawów awarii wtrysku.

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Podobny kształt wtryskiwacza nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Przy doborze liczą się oznaczenia, parametry i zastosowanie.

  • zgodność numeru Bosch,
  • zgodność numeru OE Honda,
  • właściwy typ układu Common Rail,
  • wynik testu parametrów,
  • adaptacja lub kodowanie, jeżeli wymaga tego sterownik.

Po takiej kontroli można bezpieczniej wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy numerze 0445110288 ważne są właściwe dopasowanie, pomiar parametrów i sprawna obsługa wysyłkowa.

  • doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla,
  • autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem,
  • zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla,
  • wsparcie konsultanta od doboru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową,
  • nowoczesne zaplecze techniczne, stanowiska probiercze i końcowy test parametrów.
Zaplecze Pawlik Diesel Service Pawlik do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Pawlik Diesel Service Pawlik łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110288

Czy 0445110296 jest numerem zamiennym dla 0445110288?
Tak, 0445110296 występuje jako kompatybilny numer powiązany z 0445110288. Przed zakupem trzeba porównać także numer OE i zastosowanie pojazdu.

Do jakich samochodów pasuje wtryskiwacz 0445110288?
Główne zastosowanie obejmuje Honda Accord, Civic, CR-V i FR-V z silnikiem 2.2 CTDi / 2.2 d. Zakres roczników i kodów silnika zależy od konkretnego modelu.

Czy wtryskiwacz 0445110288 można regenerować?
Tak, ale decyzja zależy od diagnostyki. Serwis sprawdza dawki, przelewy, szczelność, cewkę i stan elementów precyzyjnych.

Jakie dane przesłać do doboru?
Najlepiej podać VIN, numer Bosch, numer OE albo zdjęcie oznaczenia. Pomocne są także model, rocznik, moc i kod silnika N22A1 lub N22A2.

Sprawdź wtryskiwacz 0445110288 i wybierz wariant realizacji

Wyślij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia. Pawlik Diesel Service pomoże dobrać odpowiedni wariant: zakup nowego wtryskiwacza, zakup wtryskiwacza zregenerowanego albo wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Dostępna jest obsługa kurierska oraz wysyłka na terenie całej Polski.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110955 Peugeot Ford Opel Toyota 1.5 diesel – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110955 Peugeot Ford Opel Toyota 1.5 diesel – zakup i regeneracja

Bosch 0445110955, 0 445 110 955 to wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.5

Wtryskiwacz Bosch 0445117029 Audi Porsche 3.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117029 Audi Porsche 3.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117029, 0 445 117 029 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w wybranych silnikach

Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116046 Volvo 2.0 D3 D4 – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116046, 0 445 116 046 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Volvo

Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110569 Fiat Opel Renault 1.6 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110569, 0 445 110 569 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w wybranych silnikach

Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117030 BMW 2.0 i 3.0 diesel – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117030, 0 445 117 030 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW

Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110713 Opel 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110713 to wtryskiwacz Common Rail powiązany z numerem OE 55488616, stosowany w wybranych modelach Opel

Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445117017 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445117017 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między

Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110299 Alfa Romeo Opel Suzuki 2.0 JTDM CDTI DDiS – regeneracja i dobór

Bosch 0445110299 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.9 TTiD, 2.0 JTDM, 2.0 MultiJet, 2.0

Zobacz wszystkie