Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110202 wtrysk Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako Bosch Diesel Service, specjalizujący się w Sprzedaży nowych wtryskiwaczy Common Rail do Mercedesa, a także w kompleksowej regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, prezentujemy Państwu wtryskiwacz Bosch 0445110202 — niezawodny element systemu zasilania wysokoprężnego, stosowany w popularnych modelach Mercedes-Benz. Oferujemy zarówno wtryskiwacze nowe, jak i w pełni zregenerowane, objęte gwarancją przez 24 miesiące i przygotowane w naszym profesjonalnym serwisie regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445110202 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110202
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110202 to precyzyjny element układu Common Rail, zapewniający: dokładne dawkowanie i rozpylanie paliwa w każdych warunkach pracy silnika; niskie zużycie paliwa oraz ograniczoną emisję spalin; stabilną i cichą pracę jednostki napędowej; długą trwałość i niezawodność charakterystyczną dla produktów Bosch.

Wtryskiwacz Bosch 0445110202 stosowany był w samochodach marki Mercedes-Benz z popularnymi jednostkami 2.2 CDI oraz 2.7 CDI.

Przykładowe modele:
Mercedes C-Klasa (W203) 2.2 CDI – roczniki 2000–2006,
Mercedes E-Klasa (W210, W211) 2.2 CDI – roczniki 1999–2005,
Mercedes Sprinter (W901–W905) 2.2 CDI – roczniki 2000–2006,
Mercedes Vito (W638 / W639) 2.2 CDI – roczniki 1999–2006,
Mercedes ML 270 CDI (W163) 2.7 CDI – roczniki 2000–2005,
Mercedes CLK (W209) 2.7 CDI – roczniki 2002–2006.

Silniki:
2.2 CDI (OM611, OM646),
2.7 CDI (OM612).

Wtryskiwacz 0445110202

Wtryskiwacz Bosch 0445110202 posiada kilka numerów zamiennych i odpowiedników, które mogą występować w zależności od rocznika pojazdu i wersji silnika.

Numery Bosch:
0 445 110 202 (oryginalny numer),
0 986 435 107 (Bosch Exchange – regenerowany fabrycznie).

Numery OEM Mercedes-Benz:
A6110700587,
A6110701687,
A6110700887,
A6110700687.

Wtryskiwacz 0445110202 Mercedes-Benz 2.1 i 2.7 CDI

Wtryskiwacz o numerze 0445110202 to element układu paliwowego stosowany w silnikach 2.1 CDI oraz 2.7 CDI marki Mercedes-Benz. Jest to podzespół układu Common Rail produkcji Bosch, który zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa, wpływając na wydajność silnika, jego kulturę pracy oraz zużycie paliwa. Jeśli zauważysz spadek mocy, zwiększone dymienie czy nierówną pracę jednostki napędowej, może to świadczyć o zużyciu lub uszkodzeniu wtryskiwacza. W takim przypadku warto rozważyć jego regenerację, która często jest bardziej opłacalna niż zakup nowego podzespołu. Profesjonalnie przeprowadzona naprawa pozwala przywrócić fabryczne parametry wtryskiwacza Bosch, zapewniając jego długotrwałą i bezproblemową eksploatację.

Wtryskiwacz 0445110202

Układ paliwowy 0445110202

Układ paliwowy to zaawansowany system wtryskowy typu Common Rail, stosowany w silnikach 2.1 CDI oraz 2.7 CDI marki Mercedes-Benz. Kluczowym elementem tego układu są wtryski Bosch 0445110202, które odpowiadają za precyzyjne podawanie paliwa do komory spalania pod wysokim ciśnieniem. Dzięki nowoczesnej technologii Common Rail układ paliwowy zapewnia lepszą wydajność silnika, zmniejszone zużycie oleju napędowego oraz niższą emisję spalin. Aby zachować optymalną pracę jednostki napędowej, ważne jest regularne serwisowanie wtryskiwaczy oraz układu paliwowego, a w przypadku usterek – ich regeneracja lub wymiana.

Regeneracja wtrysków 0445110202

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110202 to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego w silnikach Mercedes-Benz 2.1 CDI i 2.7 CDI. Regeneracja polega na weryfikacji, dokładnym czyszczeniu, wymianie zużytych elementów, takich jak uszczelnienia, końcówki rozpylające czy zaworki oraz kalibracji wtryskiwaczy zgodnie ze specyfikacją fabryczną. Po zakończeniu procesu każdy wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym, które potwierdzają jego prawidłowe działanie. Koszt naprawy wtrysku 0445110202 zaczyna się już od 190 zł za sztukę, jednak ostateczna cena może zależeć od stopnia zużycia oraz konieczności wymiany dodatkowych komponentów. Jest to znacznie tańsza alternatywa dla zakupu nowych elementów, pozwalająca na przedłużenie żywotności silnika i poprawę jego pracy. Jeśli zauważysz spadek mocy, problemy z odpalaniem lub nierówną pracę jednostki napędowej, warto rozważyć regenerację wtrysków zamiast kosztownej wymiany.

Regeneracja wtrysków 0445110202 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110202 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110095, 0445110096, 0986435012 BX, 0986435030 BX, 0986435037 BX, 0986435038 BX, 0986435063 BX, 0986435064 BX. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Mercedesa z silnikiem 2.7 i 2.1 CDI. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.90
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie