Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170 do MAN TGS 18/24/26/28/32/33/35/37/41.440 - D2676 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - MAN TGS 18/24/26/28/32/33/35/37/41.440 - D2676, 324 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Potrzebujesz sprawdzonej pompy do samochodu ciężarowego i zależy Ci na szybkim, fachowym doborze? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3HS3 0445020170, wykonywaną z dokładną kontrolą parametrów pracy, precyzyjną regulacją oraz końcowym testem sprawności. Każda pompa przechodzi weryfikację na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala potwierdzić jej prawidłowe działanie i wysoką jakość wykonanej usługi.

Pawlik Diesel Service – pewna regeneracja, szybka obsługa, korzystna oferta

Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom zapewniamy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w atrakcyjnej cenie. Najszybszym sposobem na dobór właściwego wariantu jest kontakt telefoniczny – po numerze Bosch, numerze OE lub VIN od razu sprawdzimy zgodność i przedstawimy najlepsze rozwiązanie techniczne oraz korzystną ofertę cenową.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170 do MAN TGS 18/24/26/28/32/33/35/37/41.440 - D2676- nowa, regeneracja, cena

Modele MAN TGS 440 KM, w których występowała ta pompa

  • MAN TGS 18.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018
  • MAN TGS 24.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018
  • MAN TGS 26.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2009–06/2016, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018
  • MAN TGS 28.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018 
  • MAN TGS 32.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018 
  • MAN TGS 33.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018 
  • MAN TGS 35.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018 
  • MAN TGS 37.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018 
  • MAN TGS 41.440, D2676, 12.4 l, 324 kW, 10/2012–06/2016 oraz 03/2015–04/2018 

Inne modele MAN z tą pompą: 

  • TGX
  • HOCL
  • NG
  • SL

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170 do MAN TGS 18/24/26/28/32/33/35/37/41.440 - D2676- nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020170
  • 0986437383
  • 0445020090
  • 0445020124
  • 0445020202
  • 0445020277
  • 0986437379

MAN:

  • 51.11103-7799
  • 51.11103-7810
  • 51.11103-7828
  • 51.11103-7845
  • 51.11103-7858

Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail – sprawdzona jakość i korzystny koszt

Regeneracja pompy wtryskowej to rozsądny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Proces obejmuje szczegółową diagnostykę, rozbiórkę, ocenę zużycia, wymianę uszkodzonych elementów, precyzyjną regulację oraz końcowy test na stanowisku probierczym. Dzięki temu pompa po regeneracji może osiągać parametry pracy bardzo zbliżone do nowej. To rozwiązanie, które pozwala obniżyć koszt naprawy, a jednocześnie zachować wysoką trwałość, niezawodność i pewność działania.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

  • 0445120219 
  • 0445120341
  • 0445120353 
  • 0445120420 

Zadzwoń do nas – szybko sprawdzimy zgodność numerów, potwierdzimy zamienniki i dobierzemy najlepsze rozwiązanie do Twojego auta.

MAN TGS 18/24/26/28/32/33/35/37/41.440 – D2676, 324 kW i pompa wtryskowa Bosch Common Rail

MAN TGS 18.440 / 24.440 / 26.440 / 28.440 / 32.440 / 33.440 / 35.440 / 37.440 / 41.440 z silnikiem diesla D2676 o mocy 324 kW to pojazdy ciężarowe przeznaczone do intensywnej pracy w transporcie, budownictwie oraz zastosowaniach specjalistycznych. W tych modelach bardzo ważną rolę odgrywa sprawny układ paliwowy, a jednym z jego kluczowych elementów jest pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020170, odpowiedzialna za wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa, stabilną pracę silnika, właściwą moc oraz prawidłowe spalanie. Wielu użytkowników pyta, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany — najczęściej wskazują na to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, błędy ciśnienia paliwa oraz zakłócenia w działaniu całego układu Common Rail. To właśnie od stanu pompy zależy niezawodność pojazdu, łatwy rozruch i utrzymanie odpowiednich parametrów pracy nawet przy dużym obciążeniu.

W modelach MAN TGS .440 pompa ta współpracuje z jednostką D2676 o pojemności 12.4 l i mocy 324 kW, występującą w różnych wariantach podwozia i zabudowy. Dla tej grupy modeli najczęściej pojawiają się kody silnika D2676 LF22, D2676 LF26 oraz D2676 LF46, a zakresy produkcyjne zależą od konkretnej wersji pojazdu i rynku. Użytkownicy bardzo często pytają również, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz czy warto regenerować pompę — ostateczny koszt zależy od stopnia zużycia podzespołu i zakresu naprawy, ale profesjonalna regeneracja jest zazwyczaj znacznie korzystniejsza niż zakup nowej części. Równie ważne jest pytanie, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji — jeśli usługa została wykonana fachowo, z precyzyjną regulacją i końcowym testem, pompa może pracować bardzo długo i osiągać parametry zbliżone do nowej.

W naszej ofercie dostępna jest regeneracja, pompa na wymianę oraz nowe pompy Bosch CP3HS3 0445020170 do pojazdów MAN TGS 18.440 / 24.440 / 26.440 / 28.440 / 32.440 / 33.440 / 35.440 / 37.440 / 41.440. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry pracy, ustawić wydatek i przeprowadzić końcowy test zgodny ze specyfikacją producenta. Dzięki temu pompa po naprawie może pracować na parametrach bardzo zbliżonych do nowej, ale przy znacznie niższym koszcie. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszym sposobem na dobór właściwej pompy do MAN TGS z silnikiem D2676, 324 kW jest kontakt telefoniczny.

Udostępnij wpis

Komentarze

Wojtek_Auto

Wystawiono 2 miesiące temu

Jak wygląda kwalifikacja elementów po rozebraniu pompy? Podoba mi się, gdy serwis potrafi jasno wskazać, które części wymagają wymiany i z jakiego powodu. To dobry sposób na potwierdzenie zasadności naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

JERZY

Wystawiono 2 miesiące temu

Solidna usługa i szybki termin. Samochód po naprawie odzyskał prawidłową pracę.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie