Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do TEMSA MD 9 IC - 6.9 D0836 LOH - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - TEMSA MD 9 IC - 6.9 D0836 LOH, 184 - 213 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej i sprawdzonej pompy wtryskowej do autobusu lub pojazdu z silnikiem MAN D0836? Oferujemy regenerację, pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch CP3HS3 0445020156 w atrakcyjnej cenie. Każda pompa przechodzi fachową obsługę i precyzyjną weryfikację, dzięki czemu klient otrzymuje rozwiązanie dopasowane do swoich potrzeb i budżetu.

Postaw na pewność, jakość i szybki dobór części

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala na dokładne sprawdzenie parametrów pracy i przygotowanie pompy do dalszej, bezproblemowej eksploatacji. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego – na podstawie numeru pompy, numeru VIN lub danych pojazdu szybko potwierdzimy zgodność i przedstawimy konkretną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do TEMSA MD 9 IC - 6.9 D0836 LOH - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy Bosch CP3HS3 0445020156 w TEMSA MD 9 IC

  • TEMSA MD 9 IC 6.9 l, 184 kW, D0836 LOH65, od 2010.11 / 2010.10
  • TEMSA MD 9 IC 6.9 l, 213 kW, D0836 LOH72, od 2014.03 / 2014.06

Inne marki:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do TEMSA MD 9 IC - 6.9 D0836 LOH - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020156
  • 0445020100
  • 0445020129
  • 0445020206
  • 0986437359 
  • 0986437380 
  • 0445020136

MAN:

  • 51111037797
  • 51111037813
  • 51111037817
  • 51111037825
  • 51111037847
  • 51111039847
  • 51111037813
  • 51111037813

Profesjonalna regeneracja – realna oszczędność bez kompromisów

Regeneracja pompy Common Rail to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności ponoszenia kosztu zakupu nowej części. Usługa obejmuje dokładną diagnostykę, kontrolę podzespołów roboczych, wymianę zużytych elementów, precyzyjne ustawienie parametrów oraz końcowe testy na stanowisku probierczym. Dzięki temu pompa odzyskuje właściwe parametry pracy i niezawodne działanie w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie, które pozwala połączyć wysoką jakość, bezpieczeństwo użytkowania i znacznie korzystniejszą cenę.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne u nas

  • 0445120162
  • 0986435565 
  • 51101006083
  • 51101009083
  • 61101006083

Zadzwoń i dobierz właściwą pompę oraz wtryskiwacze od razu po numerze części lub danych pojazdu.

TEMSA MD 9 IC 6.9 MAN D0836 LOH 184–213 kW – regeneracja pomp wtryskowych Bosch Common Rail

Autobus TEMSA MD 9 IC 6.9 z jednostkami MAN D0836 LOH o mocy 184 kW i 213 kW to nowoczesny pojazd przeznaczony do transportu międzymiastowego i regularnych przewozów pasażerskich. Konstrukcja tego modelu została opracowana z myślą o ekonomicznej eksploatacji, dobrej dynamice oraz trwałej pracy w intensywnym użytkowaniu. Właśnie dlatego tak ważny jest sprawny układ zasilania diesla, a szczególnie pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156, która odpowiada za prawidłowe ciśnienie paliwa i stabilną pracę silnika.

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowych pomp Bosch do modelu TEMSA MD 9 IC 6.9 MAN D0836 LOH 184–213 kW. Dla wielu klientów kluczowe znaczenie ma Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch, dlatego przygotowujemy atrakcyjne cenowo rozwiązania dopasowane do stanu podzespołu i potrzeb pojazdu. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną diagnostyką, kontrolą sekcji tłoczących, wymianą zużytych elementów, kalibracją i testem końcowym. Dzięki temu odpowiedź na frazę Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową jest bardzo praktyczna – to rozwiązanie pozwala obniżyć koszty naprawy, a jednocześnie przywrócić parametry pracy zbliżone do nowej pompy.

W codziennej eksploatacji znaczenie mają również Jakie są objawy uszkodzonej pompy, ponieważ pierwszym sygnałem problemów mogą być spadek mocy, nierówna praca silnika, trudności z rozruchem lub zakłócenia ciśnienia paliwa. Właśnie wtedy warto szybko sprawdzić także Jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową, aby uniknąć poważniejszej awarii całego układu. Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepszym rozwiązaniem jest kontakt telefoniczny – po numerze pompy, VIN lub danych pojazdu szybko potwierdzimy zgodność i przedstawimy konkretną ofertę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Piotr_CR

Wystawiono 2 miesiące temu

Przy Sprinter CDI podoba mi się podejście oparte na pomiarach przed podjęciem decyzji o naprawie. Dzięki temu zakres prac ma konkretne uzasadnienie. Dzięki temu cały proces jest bardziej przejrzysty.

Czy ta opinia była pomocna?

ARTUR

Wystawiono 2 miesiące temu

Szybka realizacja i fachowe wykonanie. Nie mam żadnych zastrzeżeń do regeneracji.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie