Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz Seat Toledo III 2.0 TDI 0414720404 Bosch 03G130073G nowy - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski o numerze 0414720404 firmy Bosch stosowane są w Seacie Toledo III 2.0 TDI o mocy 136 KM i 140 KM. Pompowtryskiwacze te posiadają numer producenta Seata - 03G130073G numer zastępczy 0414720454. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane pompowtryskiwacze Bosch o numerach 0986441566 BX, 0986441516 BX. Ceny pompowtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Bosch komplet pompowtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pompowtryskiwaczy Bosch do Seata Toledo III 2.0 TDI 0414720404
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompowtrysk Bosch 03G130073G pasuje również do:

  • SEAT TOLEDO III 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • SEAT ALTEA 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • SEAT ALTEA 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • SEAT LEON 2.0 TDI 103 kW 140 KM

Inne marki samochodów:

  • MITSUBISHI OUTLANDER II 2.0 DI-D 103 kW 140 KM
  • MITSUBISHI LANCER 2.0 DI-D 103 kW 140 KM
  • MITSUBISHI GRANDIS 2.0 DI-D 100 kW 136 KM
  • MITSUBISHI GRANDIS 2.0 DI-D 103 kW 140 KM
  • AUDI A3 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • AUDI A3 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI A4 2.0 TDI 89 kW 121 KM
  • AUDI A4 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • AUDI A4 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI A4 2.0 TDI 93 kW 126 KM
  • AUDI A4 2.0 TDI 89 kW 121 KM
  • AUDI A6 2.0 TDI 89 kW 121 KM
  • AUDI A6 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI A6 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • SKODA OCTAVIA 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • SKODA OCTAVIA 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • SKODA SUPERB II 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • VW GOLF 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • VW GOLF 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • VW GOLF V 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • VW GOLF V 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • VW JETTA III 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • VW JETTA III 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • VW TOURAN 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • VW TOURAN 2.0 TDI 103 kW 140 KM
Numer pompowtrysku Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompowtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Pompowtryskiwacz Bosch do Seata

Numery zamienne pompowtryskiwacza:

Seat numer części OE: 03G130073G
Mitsubishi numer części OE: MN-980235,
Audi numer części OE: 03G130073G,
Skoda numer części OE: 03G130073G,
Volkswagen numery części OE: 03G130073G, 03G130073GX.

Pompotryskiwacz Seat Toledo III 2.0 TDI

Seat Toledo III to kompaktowe auto, idealnie sprawdzające się w warunkach miejskich. Jes to dobry wybór dla osób szukających przestronnego, funkcjonalnego i komfortowego auta do codziennej jazdy i na dłuższe trasy.

Pompowtryskiwacze Bosch 0414720404 odgrywają istotną rolę w wydajności silnika Seata Toledo III 2.0 TDI. Ich zadaniem jest dostarczanie oleju napędowego w odpowiedniej ilości i czasie, co zapewnia płynną i wydajną pracę silnika.
W sytuacji wystąpienia usterki tych podzespołów nasz serwis oferuje usługę regeneracji pompowtryskiwaczy, która przywraca im fabryczne parametry pracy, a dostępna jest już od 190 zł!
Przy poważniejszych uszkodzeniach konieczna jest wymiana komponentów. W naszej ofercie posiadamy zarówno nowe pompowtryski, i zregenerowane, co jest bardzo atrakcyjną opcją finansową. Decydując się na wymianę pompowtryskiwaczy warto skorzystać z pomocy specjalistów, którzy oferują dobór odpowiednich podzespołów i zapewniają najwyższą jakość. Zapraszamy do zapoznania się z naszą szczegółową ofertą.

Pracownia regeneracja pompowtrysków Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pompowtrysków marki Bosch do Seata Toledo III;
  • Sprzedażą zregenerowanych pompowtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją pompowtryskiwaczy do Seata Toledo III 2.0 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację pompowtryskiwaczy 0414720404?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie