Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441569 0414720272 Bosch Volkswagen

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 0986441569 0414720272 Bosch Volkswagen
Pompowtryskiwacz 0986441569 0414720272 Bosch Volkswagen
sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych

Pasuje do modeli:

VW Passat 2.0 TDI 3B3 2.0 100 11/2003 - 05/2005 BGW

Numery zamienne:

0414720222, 0414720272, 0986441569, 0986441519

Numery OE: 

038130073BC

Pompowtryskiwacze VW Passat 2.0 TDI

Pompowtryskiwacze VW Passat 2.0 TDI
Pompowtryskiwacze VW Passat 2.0 TDI

Od razu po wejściu do auta w oczy rzuca się kokpit, który robi wrażenie elegancką linią z ożywiającymi wnętrze jasnymi dodatkami. Warto wspomnieć tutaj, że jak na samochód z grupy Volkswagena, podróżuje się nim naprawdę komfortowo. Niestety, jest to model, który zaliczymy do grupy wysokiego ryzyka awarii. Jeżeli inwestować w ten samochód, to taki z ostatnich roczników, z przeprowadzonymi głównymi naprawami – za niewielką cenę otrzymamy komfortowy i niezwykle pakowany pojazd. Aby dokonać tego zakupu, będzie to wymagało od nas bardzo długich poszukiwań. Do Volkswagena Passata możemy zakupić pompowtryskiwacze regenerowane o numerze: 0986441569. W sklepach znajdziemy również pompowtryski nowe, używane oraz zamienniki – 0414720222 i 0986441519.

Udostępnij wpis

Komentarze

Robi

Wystawiono 2 lata temu

Po wymianie pompowtryskiwaczy w samochodzie VW Passat 2.0 TDI 3B3 z numerem części 0986441569, należy zwrócić szczególną uwagę na kilka istotnych czynności, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie silnika: 1. Ustawienie kąta wtrysku: po wymianie pompowtryskiwaczy, konieczne jest ustawienie prawidłowego kąta wtrysku za pomocą specjalnego narzędzia. 2. Programowanie: nowe pompowtryskiwacze muszą być zaprogramowane zgodnie z parametrami silnika, aby zapewnić optymalne działanie. 3. Przegląd: po wymianie należy wykonać przegląd samochodu i sprawdzić, czy wszystko działa prawidłowo, takie jak osiągi, emisja spalin i kontrola diagnostyczna. 4. Uruchomienie silnika: po wymianie pompowtryskiwaczy należy odpowiednio uruchomić silnik, aby zapewnić równomierne rozłożenie oleju i uniknąć uszkodzenia nowych podzespołów. 5. Obserwacja: należy regularnie obserwować działanie silnika i reagować na ewentualne nieprawidłowości, takie jak niestabilna praca, brak mocy, nieprawidłowe wskazania na kontrolce. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości co do tego, co trzeba zrobić po wymianie pompowtryskiwaczy, należy skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem lub serwisem samochodowym.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie