Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441569 0414720222 Bosch Volkswagen

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 0986441569 0414720222 Bosch Volkswagen
Pompowtryskiwacz 0986441569 0414720222 Bosch Volkswagen
sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych

Pasuje do modeli:

VW Passat 2.0 TDI 3B3 2.0 100 11/2003 - 05/2005 BGW

Numery zamienne:

0414720222, 0414720272, 0986441569, 0986441519

Numery OE: 

038130073BC

Pompowtryskiwacze VW Passat 2.0 TDI

Pompowtryskiwacze VW Passat 2.0 TDI
Pompowtryskiwacze VW Passat 2.0 TDI

Pierwsza rzeczą rzucającą się w oczy po wejściu do samochodu jest kokpit, który robi wrażenie elegancką linią z ożywiającymi wnętrze jasnymi dodatkami. Co więcej, jak na Volkswagena klasy średniej podróżuje się nim naprawdę komfortowo. Jest to jeden z modeli, zaliczany do grupy wysokiego ryzyka awarii. Jeżeli inwestować w to auto, to jedynie z ostatnich roczników, z przeprowadzonymi głównymi naprawami – za niewielką cenę otrzymamy komfortowy i niezwykle pakowny samochód. Niestety, aby dokonać takiego zakupu, wymagać to będzie od nas bardzo długich poszukiwań. Do Passata możemy kupić pompowtryskiwacze regenerowane o numerze: 0986441569. Sklepy zaoferują nam również te podzespoły używane, nowe oraz zamienniki – 0414720272 i 0986441519, które są dobrą oraz tańszą alternatywą.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ola

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja pompowtryskiwaczy może być konieczna, gdy te urządzenia ulegną uszkodzeniu lub zużyciu. Celem regeneracji jest przywrócenie pełnej funkcjonalności pompowtryskom, tak aby działały prawidłowo i zapewniały optymalne działanie silnika. Oto kilka korzyści z regeneracji pompowtryskiwaczy: 1. Oszczędność pieniędzy: regeneracja pompowtryskiwaczy jest znacznie tańsza niż wymiana na nowe. 2. Zwiększenie wydajności silnika: regeneracja pompowtryskiwaczy może poprawić jego wydajność, co jest szczególnie ważne dla właścicieli aut, którzy chcą utrzymać swoje pojazdy w jak najlepszym stanie. 3. Poprawa jakości emisji spalin: regeneracja pompowtryskiwaczy może również poprawić jakość emisji spalin, co jest ważne dla środowiska i przestrzegania norm emisji. 4. Wydłużenie żywotności silnika: prawidłowe działanie pompowtryskiwaczy jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowej pracy silnika, co może wydłużyć jego żywotność. Warto pamiętać, że regenerację pompowtryskiwaczy należy powierzyć specjalistycznemu serwisowi, aby zapewnić najlepsze rezultaty i uniknąć dalszych problemów z silnikiem.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie