Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441564 0414720232 Bosch Volkswagen

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 0986441564 0414720232 Bosch Volkswagen
Pompowtryskiwacz 0986441564 0414720232 Bosch Volkswagen
sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych

Pasuje do modeli: 

VW Caddy 2.0 SDI 2K 2.0 51 06/2005 - 08/2010 BST
VW Golf V 2.0 SDI 1K1 2.0 55 01/2004 - 11/2008 BDK

Numery zamienne:

0414720224, 0414720232, 0414720282, 0986441564, 0986441514

Numery OE:

038130073AS, 038130076BR

Pompowtryskiwacze VW Golf V 2.0 SDI

Pompowtryskiwacze VW Golf V 2.0 SDI
Pompowtryskiwacze VW Golf V 2.0 SDI

W Volkswagenie Golfie V po raz pierwszy zastosowano nową, czterowahaczową oś tylną, poprawiającą zachowanie się na zakrętach. Właśnie za sprawą tylnej osi auro doskonale przylega do drogi na ciasnych zakrętach i jego nadwozie prawie nie przechyla się na boki. Dlatego precyzyjniej reaguje na zakrętach. Do tego modelu można kupić pompowtryskiwacze regenerowane o numerze: 0986441564. Jednakże istnieje jeszcze opcja zakupu używanych podzespołów lub zamienników, ale także nowych i oryginalnych pompowtrysków.

Pompowtryski VW Caddy 2.0 SDI

Ten model samochodu nie nadaje się jako rodzinny środek transportu i trudno ukryć to, że mamy do czynienia z naturalizowanym pojazdem dostawczym. Niełatwo tu o świetne wyposażenie, dobre materiały czy też porządne wyciszenie. Jeśli jednak przymknie się oczy na te negatywy, dostrzeżemy przede wszystkim ogromne wnętrze i spory kufer. Zaletą pojazdu jest bogata oferta części zamiennych. W przypadku pompowtrysków numerami zamiennymi są: 0414720224, 0414720282 i 0986441514.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ola

Wystawiono 2 lata temu

Pompowtryskiwacze to ważny element systemu paliwowego w samochodach. Służą one do wtrysku paliwa do komory spalania silnika, co zapewnia jego prawidłowe funkcjonowanie i efektywność. Model 0986441564 VW Golf V 2.0 SDI 1K1 wyposażony jest w tego typu urządzenia, które czasem wymagają wymiany w przypadku awarii. Koszt wymiany pompowtryskiwaczy może się różnić w zależności od kilku czynników, takich jak miejsce zakupu części, doświadczenie warsztatu i regionu, w którym znajduje się samochód. Średnio jednak można się spodziewać, że koszt wymiany pompowtryskiwacza dla VW Golf V 2.0 SDI 1K1 wyniesie od kilku tysięcy do kilkunastu tysięcy złotych. Zaleca się, aby wymiana pompowtryskiwaczy przeprowadzana była przez wykwalifikowanego mechanika lub specjalistyczny warsztat samochodowy, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie silnika i zminimalizować ryzyko dodatkowych usterek. Warto również zwrócić uwagę na jakość części zamiennej, która powinna być sprawdzona i spełniać wymagane normy jakości. Wniosek jest prosty - wymiana pompowtryskiwacza w VW Golf V 2.0 SDI 1K1 jest kosztownym, ale niezbędnym procesem, który pozwala na zachowanie prawidłowego funkcjonowania silnika i zapewnienie jego bezpieczeństwa. Dlatego też nie należy lekceważyć sygnałów alarmowych wskazujących na potrzebę wymiany tych części, aby uniknąć poważniejszych i bardziej kosztownych problemów w przyszłości.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie