Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441552 0414720083 Bosch VW

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski 0986441552 0414720083 Bosch VW
Pompowtryskiwacz 0986441552 0414720083 Bosch VW
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY

Numery zamienne:

0414720009
0414720012
0414720033
0414720083

Numery OE:

0986441552
0986441502
NUMERY OE
VW (VOLKSWAGEN) 038 130 073 AD


Pompowtryskiwacze Volkswagen Lupo 1.2 TDI

Pompowtryski Volkswagen Lupo 1.2 TDI
Pompowtryskiwacze Volkswagen Lupo 1.2 TDI

Przez wielu VW Lupo uznawany był za rozwiązanie nowatorskie, jednak mimo wszystko nie zyskał zbyt dużej popularności, a na rynku polskim nie był nawet oficjalnie sprzedawany. To nie zmienia fakty, że tego właśnie egzemplarza warto szukać pośród samochodów używanych. Koszt Lupo na rynku wtórnym waha się od 8 do 12 tysięcy złotych, co nie jest ceną zbyt wygórowaną jak na pojazd wydajny, trwały i niezwykle ekonomiczny. Jest to świetny samochód dla kierowcy poruszającego się w głównej mierze po mieście, ponieważ jest zwinny i mały. Ciekawostką jest, iż to najmniejszy pojazd niemieckiego producenta Volkswagen. Wyposażono go w 3-cylindrową jednostkę napędową Diesel oraz pompowtryskiwacze 0 986 441 552 / 04147200083. Cały system modyfikacji tej wersji Lupo znacznie polepszył aerodynamikę oraz obniżył masę samochodu. Na bardzo dobrym poziomie utrzymuje się także spalanie, które według zapewnień producenta wynosi 3,6 l na trasie, a w mieście zaledwie 2,7 litrów na 100 kilometrów.

Udostępnij wpis

Komentarze

Waldek

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja pompowtrysków jest jednym ze sposobów na naprawę uszkodzonego wtryskiwacza w silniku. W przypadku VW Lupo 1.2 TDI 3L z pompowtryskiwaczem 0986441552, koszty regeneracji mogą się różnić w zależności od kilku czynników. 1. Rodzaj uszkodzenia - jeśli pompowtryskiwacz jest tylko częściowo uszkodzony, koszt jego regeneracji może być mniejszy niż w przypadku potrzeby wymiany na nowy. 2. Marka i model - ceny za regenerację pompowtrysków różnią się w zależności od marki i modelu samochodu. 3. Miejsce regeneracji - ceny za regenerację pompowtrysków różnią się w zależności od miejsca, w którym jest ona wykonywana. Warsztaty specjalizujące się w regeneracji pompowtrysków często oferują niższe ceny niż autoryzowane serwisy samochodowe. Można oczekiwać, że koszt regeneracji pompowtryskiwacza 0986441552 wyniesie od kilkuset do kilku tysięcy złotych. Zalecamy porównanie cen w kilku warsztatach, aby uzyskać pełne zrozumienie kosztów i możliwości regeneracji. Należy pamiętać, że regeneracja pompowtrysków jest tylko jednym ze sposobów na naprawę uszkodzonego wtryskiwacza. Może się również zdarzyć, że nieunikniona będzie wymiana na nowy podzespół.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie