Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441551 0414720085 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 0986441551 0414720085 Bosch
Pompowtryskiwacz 0986441551 0414720085 Bosch

sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce;
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia;
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach;
  • Oryginalne części firmy Bosch;
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815;
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów;
  • Tysiące zadowolonych klientów;
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zamówienia;
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych.

Pasuje do modeli: 

AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 01/2000 - 10/2000 ATJ
AUDI A6 1.9 TDI 4B2, C5 1.9 85 05/1999 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1.9 85 08/1998 - 11/2000 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8D5, B5 1.9 85 08/1998 - 09/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant qua 8D5, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1.4 55 09/1999 - 08/2003 AMF
AUDI A6 1.9 TDI Avant 4B5, C5 1.9 85 02/1998 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant qua 8D5, B5 1.9 85 01/2000 - 09/2001 ATJ
SEAT Arosa 1.4 TDI 6H1 1.4 55 01/1998 - 06/2004 AMF
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 55 05/2002 - 12/2005 AMF
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 55 10/2002 - 12/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 55 05/2003 - 04/2007 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 01/1998 - 11/2000 AJM
VW Lupo 1.4 TDI 6X1 1.4 55 06/1998 - 07/2005 AMF
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 09/1998 - 05/2001 AJM
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 02/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 85 11/1999 - 07/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 01/1999 - 12/1999 AJM
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ
VW Polo 1.4 TDI 6N2 1.4 55 10/1999 - 09/2001 AMF
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 09/2001 - 06/2005 AMF
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 10/2003 - 05/2005 AMF ZA
VW Polo 1.4 TDI 9V4 1.4 55 10/2002 - 12/2003 AMF ZA
VW Polo Classic 1.4 TDI 9N2 1.4 55 10/2004 - 05/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI Syncro 3B2 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ

Numery zamienne: 

0414720002
0414720003
0414720004
0414720005
0414720006
0414720007
0414720010
0414720011
0414720022
0414720035
0414720085
0986441551

Numery OE:

038130073F
038130073T

Pompowtryski VW Golf IV Variant

Pompowtryski VW Golf IV Variant
Pompowtryski VW Golf IV Variant

Golf IV Variant pojawił się w wersji kombi i należy on do klasy samochodów osobowych. Moc silnika wynosi od 68 do 130 KM, a to powoduje, że prędkość maksymalną, jaką możesz uzyskać, wynosi od 185 do 194 kilometrów na godzinę. Model ten możesz kupić zarówno z silnikiem benzynowym, jak i w dieslu. Pojazd ma raczej dobre opinie; sprawdzi się dla większej rodziny. Specjaliście twierdzą, że nie jest to bardzo awaryjny samochód, choć wiadomo, że jakieś usterki się pojawią i może to dotyczyć np. pompowtryskiwaczy 0414720085, które zostały w nim umieszczone. Te uszkodzone podzespoły można łatwo zweryfikować, więc nie powinieneś za długo zwlekać z ich wymianą. Bez problemu kupisz je w atrakcyjnej cenie w naszym sklepie.

VW Passat

W Volkswagenie Passacie wmontowano pompowtryskiwacze 0 986 441 551, które odpowiedzialne są za dostarczenie paliwa, tak więc nie trudno się już domyślić, że są to bardzo ważne podzespoły, bez których jazda samochodem jest niemożliwa. Model Passat jest klasykiem i to bardzo często spotykanym na ulicach. Samochody te mają pozytywne opinie od użytkowników; jeździ się nim dobrze i bezpiecznie, ale chodzą też pogłoski, że jego cena jest nieadekwatna co do jakości wykonania auta. Uszkodzone pompowtryskiwacze wymienisz, dokonując ich zakupu naszym sklepie internetowym. Wybierz jednak nowe lub regenerowane pompowtryskiwacze, ponieważ posłużą Ci o wiele dłużej niż używane.

Udostępnij wpis

Komentarze

Tadek

Wystawiono 2 lata temu

Pompowtryskiwacze są do wymiany, gdy ulegną uszkodzeniu lub zużyciu. Mogą być objawy świadczące o tym, że wymiana jest konieczna, takie jak: 1. Spadek mocy silnika - Uszkodzenie pompowtryskiwacza może powodować utratę mocy silnika i osłabienie jego osiągów. 2. Dziwne dźwięki podczas jazdy - Pompowtryskiwacze, które są uszkodzone lub zużyte, mogą emitować dziwne dźwięki, takie jak stukanie lub trzaskanie. 3. Niestabilna praca silnika - Uszkodzenie pompowtryskiwacza może powodować niestabilną pracę silnika, taką jak nierówne wzbudzanie się lub drganie. 4. Błąd sterownika - czasami uszkodzenie pompowtryskiwacza może powodować błąd komputera pokładowego, który jest sygnalizowany poprzez kontrolkę check engine na desce rozdzielczej. Zaleca się regularne kontrole stanu pompowtryskiwaczy, zwłaszcza w starszych samochodach, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom i uniknąć konieczności wymiany. Wymiana pompowtryskiwaczy powinna być wykonywana przez wykwalifikowanego specjalistę, aby zagwarantować prawidłowe działanie układu zasilania w samochodzie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie