Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441506 0414720025 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski 0986441506 0414720025 Bosch
Pompowtryskiwacz 0986441506 0414720025 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1.9 74 09/2000 - 06/2003 ATD
AUDI A4 1.9 TDI 8E2, B6 1.9 74 04/2001 - 05/2004 AVB
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8E5, B6 1.9 74 09/2001 - 05/2004 AVB
SEAT Ibiza 1.9 TDI 6L1 1.9 74 09/2001 - 05/2005 ATD
SEAT Cordoba 1.9 TDI 6L2 1.9 74 09/2002 - 07/2005 ATD
SKODA Octavia 1.9 TDI Comb 1U5 1.9 74 08/2000 - 01/2006 ATD
SKODA Superb 1.9 TDI 3U4 1.9 74 02/2002 - 10/2005 AVB
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y3 1.9 74 09/1999 - 10/2005 ATD
SKODA Octavia 1.9 TDI Comb 1U5 1.9 74 08/2000 - 09/2004 ATD
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y2 1.9 74 09/1999 - 10/2005 ATD
SKODA Fabia 1.9 TDI Combi 6Y5 1.9 74 08/2000 - 10/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 74 01/2000 - 05/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 74 01/2000 - 05/2005 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 74 02/2000 - 05/2004 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 74 02/2000 - 06/2005 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 74 01/2000 - 06/2006 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 74 02/2000 - 06/2006 ATD
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 74 02/2000 - 11/2000 AVB
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 74 02/2000 - 11/2000 AVB
VW New Beetle 1.9 TDI 1C1, 9C1 1.9 74 10/2000 - 06/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 74 05/2000 - 05/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 74 05/2000 - 05/2005 ATD
VW Passat 1.9 TDI 3B3 1.9 74 10/2000 - 05/2005 AVB
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B6 1.9 74 10/2000 - 05/2005 AVB
VW Polo 1.9 TDI 9N1 1.9 74 09/2001 - 05/2005 ATD
VW Polo 1.9 TDI 1.9 74 07/2002 - 07/2006 ATD
VW Polo Sedan 1.9 TDI 1.9 74 11/2002 - 07/2006 ATD
VW Polo 1.9 TDI 9N1 1.9 74 10/2004 - ATD ZA
VW Polo 1.9 TDI Coupe 9N1 1.9 74 10/2004 - ATD
VW Polo 1.9 TDI 9N3 1.9 74 04/2005 - 12/2009 ATD
VW Polo Classic 1.9 TDI 9N2 1.9 74 10/2004 - ATD
VW Polo 1.9 TDI Limousi 9N2 1.9 74 07/2003 - 05/2007 ATD
VW Bora 1.9 TDI 9D, 152 1.9 74 01/2001 - 06/2003 ATD
VW CrossPolo 1.9 TDI 9N3 1.9 74 10/2006 – ATD

Numery zamienne:

0414720015
0414720025
0141720037
0414720087
0986441556

Numery OE:

038130073J
038130073AJ


Pompowtryskiwacze VW Golf IV 1.9 TDI

Pompowtryski VW Golf IV 1.9 TDI
Pompowtryskiwacze VW Golf IV 1.9 TDI

Pod maską Golfa IV znajdziemy jednostkę napędową Diesel o pojemności 1.9 TDI zasilaną pompowtryskami 0986441506 (OE 038130073J) . Decydując się na model używany z dużym przebiegiem, należy być świadomym, że podzespoły te mogą być już zużyte i konieczna może być ich wymiana lub naprawa. Posiadacze Golfów IV często korzystają z opcji regeneracji, ponieważ jest to korzystniejsza cenowo alternatywa dla nowych części. Ten model Volkswagena jest bardzo popularny, więc z łatwością znajdziemy do niego części zamienne czy też używane. W sprzedaży wtórnej koszt młodszych Golfów wynosi kilkanaście tysięcy złotych, natomiast za starsze roczniki zapłacimy ok. 3 tys. zł.

Pompowtryski VW Polo 1.9 TDI

Chyba nikogo nie trzeba przekonywać, że VW jest jednym z najchętniej sprowadzanych samochodów używanych. Co więcej, nie ma żadnego problemu, żeby go sprzedać. Mechanicy znają i lubią ten model z uwagi na łatwą dostępność części zamiennych w sklepach motoryzacyjnych. Sukces Volkswagena Polo wynika z jego korzystnej ceny, za którą otrzymujemy bardzo dobre osiągi. Za osiągi z kolei odpowiedzialny jest dieslowski silnik o pojemności 1.9 TDI z pompowtryskiwaczami 0414720025. Koszty utrzymania mogą wzrosnąć w momencie, kiedy nabywamy pojazd z dużym przebiegiem, ponieważ wyeksploatowane z pewnością podzespoły będą wymagały regeneracji lub całkowitej wymiany.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Diagnostyka komputerowa jest ważnym narzędziem w identyfikacji problemów związanych z pompowtryskiwaczami 0986441506 VW Polo 1.9 TDI. Polega ona na analizie informacji zgromadzonych przez komputer pokładowy samochodu i odczytywaniu błędów z systemu silnika i układu paliwowego. Podczas diagnostyki komputerowej specjalista może uzyskać informacje na temat stanu poszczególnych elementów układu paliwowego, takich jak pompowtryskiwacze i ustalić, czy są one uszkodzone lub wymagają wymiany. W niektórych przypadkach diagnostyka komputerowa może również pomóc w ustaleniu przyczyny problemu z układem paliwowym, np. braku mocy silnika lub wzrostu zużycia paliwa. Diagnostyka komputerowa jest zazwyczaj przeprowadzana przez specjalistyczne narzędzie diagnostyczne, takie jak komputer diagnostyczny lub skaner diagnostyczny. Warto pamiętać, że samodzielne odczytywanie błędów bez właściwej wiedzy i umiejętności może prowadzić do błędnej interpretacji danych i nieodpowiedniej naprawy samochodu. W przypadku problemów z układem paliwowym lub wątpliwości co do stanu pompowtryskiwaczy, najlepiej jest skonsultować się z wykwalifikowanym serwisem samochodowym i poddać samochód diagnostyce komputerowej. W ten sposób można uzyskać dokładne i wiarygodne informacje na temat stanu pompowtryskiwaczy i układu paliwowego i podjąć odpowiednie kroki w celu ich naprawy lub wymiany.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie