Pompowtryskiwacz 0986441505 0414720031 Bosch

Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
• Oryginalne części firmy Bosch.
• Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
• Tysiące zadowolonych klientów.
• Sprzedaż w Polsce i za granicą.
• Szybki czas realizacji zamówienia.
• Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
• Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A2 1.2 TDI 3L 8Z0 1.2 45 03/2001 - 08/2005 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 11/2000 - 07/2005 AYZ

Numery zamienne:

0414720030
0414720031
0414720034
0414720084
0986441555

Numery OE:

045130073AA

Pompowtryskiwacze Audi A2 1.2 TDI

A2 to najmniejszy oferowany przez Audi model samochodu. Został on wyposażony w silnik Diesla o pojemności 1.2 TDI oraz pompowtryski 0986441505 (OE 045130073AA) w układzie paliwowym. Warto wiedzieć, że w przypadku usterki podzespoły te można regenerować, co jest alternatywą dla nowych, znacznie droższych części. Mimo swoich niewielkich rozmiarów Audi A2 posiada bogate wyposażenie, jest precyzyjnie wykonany i psuje się stosunkowo rzadko. Jednak powyższe cechy nie przekonały nabywców, a głównym tego powodem była zbyt wygórowana cena. Z racji małej popularności, sklepy motoryzacyjne nie są tak dobrze zaopatrzone w części zamienne, a ich wymiana może być problematyczna z uwagi na głęboko osadzony silnik.

Pompowtryski VW Lupo 1.2 TDI

Volkswagen Lupo pod maską kryje dieslowski silnik o pojemności 1.2 TDI, który jest zasilany przez pompowtryskiwacze 0414720031 (nr zamienny 0414720084). Takie rozwiązanie przekładało się na moc 61 KM. Jego największą zaletą jest niskie spalanie, ponieważ podczas jazdy po mieście zużywa zaledwie 3 litry paliwa na 100 kilometrów. Mimo swoich atutów nie cieszył się dużym zainteresowaniem (w Polsce nawet go nie sprzedawano) – zbyt wysoka cena nowego modelu zniechęciła kierowców. Lupo znajdziemy w komisie samochodów używanych, a części zamienne znajdziemy w sklepach motoryzacyjnych, choć prędzej na znanych platformach sprzedażowych.