Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 07Z130073H 0414720217 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 07Z130073G 0414720217 Bosch
Pompowtryskiwacz 07Z130073H 0414720217 Bosch

sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych

Pasuje do modeli: 

VW Phaeton 5.0 TDI 4Motion 3D 5.0 230 11/2002 - 10/2006 AJS
VW Touareg 5.0 TDI 7LA 5.0 230 11/2002 - 11/2006 AYH

Numery zamienne:

0414720220
0414720270
0414720217
0986414565
0986414515

Numery OE:

07Z130073H
07Z130073G

Pompowtryski VW Phaeton

Pompowtryski VW Phaeton
Pompowtryski VW Phaeton

Elegancki czterodrzwiowy sedan, jakim jest Volkswagen Phaeton, został zaprezentowany po raz pierwszy w roku 2002. Zgodnie z założeniami jego twórców miał być to najlepszy samochód na świecie, jednakże limuzyna ta dla wielu wymagających kierowców okazała się rozczarowaniem i to w dość wysokiej cenie. Będąc użytkownikiem tego auta, nie powinieneś zapomnieć o znajdujących się w nim pompowtryskiwaczach, bez których nie będziesz mógł jeździć. Nabędziesz je w sklepie internetowym i dodatkowo w korzystnej cenie. Pamiętaj, że kupno nowych i regenerowanych pompowtryskiwaczy 07Z130073 H jest bardzo opłacalne ze względu na ich potwierdzoną skuteczność i posiadanie pełnych parametrów.

VW Touareg

VW Touareg jest sportowo-użytkowym samochodem należącym do klasy średniej-wyższej, a przy tym — pierwszym terenowym modelem od Volkswagena. Pojazd ten zdobył liczne nagrody w plebiscytach na najlepsze SUVy. Z pewnością jest to uzasadnione pewnym prowadzeniem, bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi oraz przestronnym wnętrzem o bogatym wyposażeniu. Wśród elementów, które w Touaregu mogą ulec awarii, wymienić należy między innymi pompowtryskiwacze. Auto zostało wyposażone w pompowtryskiwacze, których żywotność przy nieodpowiednim użytkowaniu bardzo szybko się skończy. To nie są tanie podzespoły, jednak sklep internetowy oferuje je w atrakcyjnej cenie. Pamiętaj, że pożytek będziesz mieć z nowych i regenerowanych pompowtryskiwaczy 0414720217, dlatego o używanych lepiej szybko zapomnij.

Udostępnij wpis

Komentarze

Marek

Wystawiono 2 lata temu

Wymiana tylko jednego pompowtryskiwacza 07Z130073H w samochodzie VW Phaeton 5.0 TDI 4Motion jest możliwa, ale nie jest to rekomendowane. Pompowtryskiwacze są elementami precyzyjnymi, które współpracują ze sobą, aby zapewnić prawidłowe działanie układu wtrysku paliwa. Jeśli jeden z nich jest uszkodzony, istnieje duże prawdopodobieństwo, że inne będą ulegać uszkodzeniom w krótkim czasie. W takiej sytuacji lepiej jest wymienić wszystkie pompowtryskiwacze jednocześnie. Dzięki temu zapewnimy sobie pewność, że wszystkie elementy układu wtrysku działają równo i nie będą powodować dodatkowych problemów. Wymiana wszystkich pompowtryskiwaczy jednocześnie również zapewni nam dłuższą żywotność układu i zwiększy jego niezawodność. Podsumowując, wymiana tylko jednego pompowtryskiwacza 07Z130073H VW Phaeton 5.0 TDI 4Motion jest możliwa, ale nie jest to rekomendowane. Lepiej jest wymienić wszystkie pompowtryskiwacze jednocześnie, aby zapewnić prawidłowe działanie układu wtrysku paliwa i jego dłuższą żywotność.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie