Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 038130073T 0414720002 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtrysk 038130073T 0414720002 Bosch
Pompowtryskiwacz 038130073T 0414720002 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 01/2000 - 10/2000 ATJ
AUDI A6 1.9 TDI 4B2, C5 1.9 85 05/1999 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1.9 85 08/1998 - 11/2000 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8D5, B5 1.9 85 08/1998 - 09/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant qua 8D5, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1.4 55 09/1999 - 08/2003 AMF
AUDI A6 1.9 TDI Avant 4B5, C5 1.9 85 02/1998 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant qua 8D5, B5 1.9 85 01/2000 - 09/2001 ATJ
SEAT Arosa 1.4 TDI 6H1 1.4 55 01/1998 - 06/2004 AMF
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 55 05/2002 - 12/2005 AMF
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 55 10/2002 - 12/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 55 05/2003 - 04/2007 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 01/1998 - 11/2000 AJM
VW Lupo 1.4 TDI 6X1 1.4 55 06/1998 - 07/2005 AMF
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 09/1998 - 05/2001 AJM
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 02/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 85 11/1999 - 07/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 01/1999 - 12/1999 AJM
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ
VW Polo 1.4 TDI 6N2 1.4 55 10/1999 - 09/2001 AMF
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 09/2001 - 06/2005 AMF
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 10/2003 - 05/2005 AMF ZA
VW Polo 1.4 TDI 9V4 1.4 55 10/2002 - 12/2003 AMF ZA
VW Polo Classic 1.4 TDI 9N2 1.4 55 10/2004 - 05/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI Syncro 3B2 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ

Numery zamienne:

0414720002
0414720003
0414720004
0414720005
0414720006
0414720007
0414720011
0414720022
0414720035
0414720085
0986441551

Numery OE:

038130073F
038130073T


Pompowtryski Skoda Fabia 1.4 TDI

Pompowtryski Skoda Fabia
Pompowtryski Skoda Fabia 1.4 TDI

Jeśli chodzi o Fabie, to nie jest ona zbyt popularna pośród samochodów marki Skoda. Nowe modele były kupowane najczęściej w wersji podstawowej Classic, natomiast używane Skody także są łatwo dostępne. Dla osób poszukujących ekonomicznego auta do jazdy po mieście Skoda Fabia jest świetnym wyborem, zwłaszcza w wersji z silnikiem 1.4 TDI. 75 koni mechanicznych, które generuje to auto, spala jedynie 4.4 l / 100 km. Układ paliwowy zasilany jest tylko przez 3 cylindry z pompowtryskami 0414720002, które aktualnie można kupić w opcji używanej lub regenerowanej. Warto pamiętać, że system wtryskowy z pompowtryskiwaczami wymaga zasilania go wyłącznie dobrym jakościowo paliwem, a w innym przypadku możemy mieć do czynienia z usterką, która poniesie cenę serwisowania.

Pompowtryskiwacze VW Polo 1.4 TDI

VW Polo w wersji 1.4 TDI zaskoczył wszystkich tych, którzy myśleli, że Diesel sprawdzi się wyłącznie przy dużych pojemnościach skokowych. Model ten został wyposażony w turbosprężarkę oraz pompowtryskiwacze 038130073 T . Dobrze sprawdza, jako auto miejskie, ponieważ pali około 5,5 l/100 km. Pomimo małej pojemności nie można narzekać na dynamikę jazdy i choć układ wtryskowy sprawia, że odczuwamy większe drgania i hałas, to pocieszeniem jest małe zużycie oleju napędowego. Tak zwane polówki są dostępne w punktach sprzedaży wtórnej, jednak posiadają już duże przebiegi, co nie odstrasza kierowców, którzy mają łatwy dostęp do części zamiennych w dobrej cenie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Tadek

Wystawiono 2 lata temu

Pompowtryskiwacze i common rail to dwa różne typy wtryskiwaczy stosowane w samochodach z silnikami diesla. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, więc trudno jednoznacznie stwierdzić, które rozwiązanie jest lepsze. Pompowtryskiwacze są starszym typem wtryskiwaczy, które były popularne w samochodach w latach 90-tych i na początku 2000-nych. Zaletą tych wtryskiwaczy jest prostota budowy, łatwość naprawy i niskie koszty. Wady to głośna praca i mniejsza precyzja w dawkowaniu paliwa. Common rail z kolei to nowsza technologia, która pojawiła się w samochodach pod koniec lat 90-tych. Zaletą jest cichsza praca, większa precyzja dawkowania paliwa i niższe emisje szkodliwych substancji. Wadą jest skomplikowana budowa i wyższe koszty naprawy. Wniosek jest taki, że wybór pomiędzy pompowtryskiwaczami a common rail zależy od indywidualnych potrzeb i wymagań użytkownika. Jeśli ktoś ceni sobie niskie koszty naprawy i prostotę, powinien rozważyć zakup samochodu z pompowtryskiwaczami. Natomiast osoby, które szukają cichej pracy i wyższej precyzji, powinny zwrócić uwagę na samochody z common rail.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych? Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to jedne z najdroższych elementów układu zasilania silnika Diesla. Ich precyzyjna

 Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości? Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to popularna i ekonomiczna alternatywa dla zakupu nowych elementów układu

 Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku? Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku?

Wielu użytkowników silników wysokoprężnych zastanawia się, czy po regeneracji wtryskiwaczy Common Rail (CR) konieczne

Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail? Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail?

Profesjonalna regeneracja układów Common Rail to proces wymagający najwyższej precyzji, odpowiednich narzędzi oraz

 Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym? Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym?

Stół probierczy to specjalistyczne urządzenie diagnostyczne, wykorzystywane do dokładnego testowania wtryskiwaczy

Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR? Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR?

Wtryskiwacze Common Rail to precyzyjne elementy układu paliwowego, które z czasem ulegają zabrudzeniu, zużyciu

Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne? Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to kluczowe elementy nowoczesnych silników Diesla, odpowiedzialne za precyzyjne dawkowanie

Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail? Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to skuteczna i ekonomiczna metoda przywracania ich sprawności. Jednak, aby

Zobacz wszystkie