Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 038130073BK 0414720306 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtrysk 038130073BK 0414720306 Bosch
Pompowtryskiwacz 038130073BK 0414720306 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 01/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 02/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 11/2005 - 11/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 02/2008 - 10/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 06/2007 - 10/2010 BMM
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 10/2006 - 11/2010 BMM
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 10/2005 - 10/2010 BMM
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 01/2006 - 05/2009 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 12/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 03/2008 - 03/2010 BMP
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BMP
VW Caddy 2.0 TDI 2K 2.0 103 09/2007 - 08/2010 BMM
VW Eos 2.0 TDI 1F7 2.0 103 05/2006 - 05/2008 BMM
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 12/2005 - 01/2009 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 12/2004 - 11/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 12/2004 - 10/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BMM
VW Golf VI 2.0 TDI Variant AJ5 2.0 103 07/2009 - 04/2013 BMM
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BMM
VW Passat 2.0 TDI 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 06/2005 - 11/2006 BMM
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BMM

Numery zamienne:

0441720302
0441720306
0441720312
0441720362
0986441567
0986441517

Numery OE:

038130073BQ
038130073BK


Pompowtryski VW Golf V

Pompowtryskiwacze VW Golf
Pompowtryski VW Golf V

Aby cieszyć się dłużej sprawnością używanego Golfa V, warto przeznaczyć na niego minimum 15 tysięcy złotych. Tańsze egzemplarze z racji długich przebiegów i słabszych silników nie posłużą nam zbyt długo. Na szczęście w Polsce znajduje się wiele sklepów i hurtowni, które dysponują bogatą ofertą części zamiennych do Volkswagenów. Należy też wiedzieć, że w przypadku zużycia się poszczególnych części, np. pompowtryskiwaczy 038130073 BK można poddać je regeneracji lub zakupić już zregenerowane, aby znów działały jak nowe. Mimo tego, że od debiutu Volkswagena Golfa minęło już kilkanaście lat, to nadal jego konstrukcja świetnie się sprawdza. W przeciwieństwie od swoich poprzedników, Golf świetnie radzi sobie z nierównościami i nadmiernym hałasem. To co zdeklasowało konkurencje, to zastosowanie bezpośredniego wtrysku paliwa oraz turbodoładowania, jak np. w wersji z silnikiem 2.0.

Pompowtryskiwacze Seat Toledo 2.0 TDI

Projektanci Seta Toledo za cel obrali sobie połączenie minivana, sedana i hatchbacka w jeden pojazd. I choć jego wygląd to wciąż kwestia sporna, to z pewnością sprawdza się on pod względem funkcjonalności, komfortu i własności jezdnych. Pod kątem rozstawu osi, Toledo wygląda identycznie jak Altea czy Leon. Model ten wzbogacony jest turbodoładowanym dieslem o mocy 140 KM z pompowtryskiwaczami 0414720306 w układzie wtryskowym. Decydując się na używane Toledo, warto wiedzieć, że w dość korzystnej cenie otrzymamy pojazd z dobrym momentem obrotowym, odpowiednią dynamiką przy stosunkowo niskim zużyciu paliwa.

Udostępnij wpis

Komentarze

Sebastian

Wystawiono 2 lata temu

SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5 jest jednym z samochodów wyposażonych w system pompowtrysków, który jest odpowiedzialny za dostarczenie paliwa do silnika. Z czasem jednak, te elementy ulegają zużyciu i mogą wymagać regeneracji lub czyszczenia, aby zapewnić prawidłową wydajność silnika. Pod pojęciem regeneracji pompowtrysku rozumie się wymianę wadliwych elementów na nowe i jest to często bardziej opłacalne niż wymiana całego układu. W przypadku SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, regeneracja może przywrócić wydajność i efektywność silnika, poprawić przyspieszenie i zredukować zużycie paliwa. Czyszczenie pompowtrysków jest procesem, w którym specjalista usuwa osady i zanieczyszczenia z układu paliwowego, co może poprawić jego wydajność i efektywność. Ważne jest, aby wybrać odpowiedniego specjalistę do wykonania regeneracji lub czyszczenia, aby zapewnić najlepsze rezultaty.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie