Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Polo 1.9 TDI 74kw ATD 038130073AJ

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Polo 1.9 TDI 74kw ATD 038130073AJ
Pompowtryski VW Polo 1.9 TDI 74kw ATD 038130073AJ

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073AJ, Bosch 0414720087, który pasuje do Volkswagena Polo. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Volkswagena Polo pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Polo

1.9 TDI

74kw

2001-2005

2002-2006

2004

2003-2007

2005-2009

ATD

038130073AJ

VW Polo

1.4 TDI

58 51 58 74kw

2005-2006
2006-2010

BNV BNM BMT BVN

038130073BN

VW Polo

1.4 TDI

55kw

1999-2001

2003-2005

AMF

038130073T

VW Polo

1.4 1.9 TDI

55 74kw

2001-2004

2001-2005

2003-2007

2005-2009

BAY AXR

038130073AG

VW Polo

1.9 TDI

96kw

2004-2004

2005-2009

ASZ

038130079F

VW Polo

1.9 TDI

96kw

2004-2004

2005-2009

BLT

038130079F

VW Polo

1.9 TDI

96kw

2004-2004

2005-2009

BLT

038130079BA

VW Polo

1.9 TDI

96kw

2004-2004

2005-2009

BLT

038130079AA

VW Polo

1.4 TDI

59kw

2005-2009

BWB BMS

038130073BP

Czy warto kupić VW Polo?

Czy warto kupić VW Polo?
Czy warto kupić VW Polo?

Jeżeli szukacie małego miejskiego samochodu z niemieckim rodowodem, nie możecie przejść obojętnie obok Volkswagena Polo. Co prawda, nie wszystkim przypadnie do gustu jego zbyt stonowany design, jednakże każdy, kto kupi ten samochód, z pewnością doceni bogatą ofertę części zamiennych, łatwą odsprzedaż, całkiem przyzwoite własności jezdne i przestronne wnętrze. Volkswagen Polo jest dobrze zabezpieczony przed rdzą – korozja występuje właściwie tylko układ wydechowy. Kierowcy tego modelu Volkswagena narzekają na niską jakość niektórych materiałów wykorzystanych do wykończenia wnętrza. Mimo tego, że spasowanie stoi na bardzo dobrym poziomie, jednakże podczas eksploatacji jedne bardzo szybko się wycierają, a z innych schodzi gumowa powłoka, co nie wygląda estetycznie. Koszt zakupu używanego Volkswagena Polo waha się w granicach od 11 do nawet 27 tysięcy złotych.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Czy wymienić jeden czy wszystkie pompowtryski (038130073AJ do VW Polo 1.9 TDI) zależy od konkretnego problemu z pompowtryskiem. Jeśli jedynie jeden jest uszkodzony, zaleca się tylko jego wymianę. Jeśli jednak kilka pompowtrysków jest uszkodzonych lub jeśli problem się powtarza i dotyczy silnika, może być bardziej opłacalne w dłuższej perspektywie wymienić wszystkie pompowtryski jednocześnie. Najlepiej skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem lub autoryzowanym serwisem, aby uzyskać najlepszą radę.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Audi/VW TDI – pompowtryski PDE pełen serwis – skontaktuj się Audi/VW TDI – pompowtryski PDE pełen serwis – skontaktuj się

Silniki TDI montowane w pojazdach Audi i Volkswagen przez wiele lat korzystały z systemu pompowtryskiwaczy PDE.

Mazda Skyactiv-D – kalibracja po regeneracji – zadzwoń Mazda Skyactiv-D – kalibracja po regeneracji – zadzwoń

Silniki wysokoprężne Mazda Skyactiv-D wyróżniają się nowoczesną konstrukcją, niskim stopniem sprężania i układem

Opel CDTI – regeneracja CR + kod IMA – zapytaj doradcę Opel CDTI – regeneracja CR + kod IMA – zapytaj doradcę

Silniki wysokoprężne Opel CDTI wyposażone w system Common Rail wykorzystują wtryskiwacze, których zadaniem jest

Peugeot/Citroën HDi – naprawa wtrysków, gwarancja – kontakt Peugeot/Citroën HDi – naprawa wtrysków, gwarancja – kontakt

Silniki wysokoprężne HDi stosowane w samochodach Peugeot i Citroën to jednostki, które od lat cenione są za oszczędność

Renault dCi – CR test na stole probierczym – zadzwoń Renault dCi – CR test na stole probierczym – zadzwoń

Silniki wysokoprężne Renault dCi od wielu lat wykorzystują technologię Common Rail, która zapewnia wysoką sprawność

Ford TDCi Delphi – weryfikacja korekt i regeneracja – umów Ford TDCi Delphi – weryfikacja korekt i regeneracja – umów

Silniki wysokoprężne Forda z układem TDCi wykorzystują precyzyjne wtryskiwacze Delphi, które odpowiadają za dokładne

BMW CR piezo – naprawa i kodowanie – kontakt teraz BMW CR piezo – naprawa i kodowanie – kontakt teraz

Silniki wysokoprężne BMW z układami Common Rail wyposażonymi we wtryskiwacze piezoelektryczne charakteryzują się

CDI Mercedes – regeneracja CR + adaptacje – zadzwoń CDI Mercedes – regeneracja CR + adaptacje – zadzwoń

Silniki CDI Mercedesa od lat uchodzą za jedne z najbardziej dopracowanych jednostek wysokoprężnych. Ich trwałość

Zobacz wszystkie