Pompowtryski VW Multivan T5 2.5 TDI 96kw BNZ 070130073R

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 070130073R, numer Bosch 0414720360, który pasuje do pojazdu VW Multivan T5 2.5 TDI. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Do samochodu VW Multivan pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Nasz serwis oferuje także kompleksową regenerację, więc jeśli Twoje pompowtryski są zużyte i wymagają naprawy, to umów się już dzisiaj na tego rodzaju usługę! Nie musisz przyjeżdżać osobiście do naszego warsztatu, wystarczy, że zlecisz wymontowanie pompowtrysków, odpowiednio je zapakujesz i przekażesz kurierowi. Po wykonaniu regeneracji (maksymalnie 2 dni robocze) odeślemy paczkę pod wskazany przez Ciebie adres wraz z specyfikacją ze stołu probierczego i kartą gwarancyjną na okres dwóch lat bez limitu kilometrów.

Volkswagen Multivan T5 2.5 TDI - opinie

Volkswagena Multivana z pewnością spotkamy w komisie samochodów używanych, ponieważ jest chętnie sprowadzany na polski rynek. Decydując się na zakup tego modelu, trzeba uważać jednak na cofnięte liczniki, ponieważ auto będzie o wiele bardziej wyeksploatowane, niż sugeruje to sprzedawca. Największą zaletą VW Multivana jest duża pakowność i przestrzenność, co daje temu pojazdowi wielkie możliwości transportowe. Ma też świetne właściwości jezdne oraz nienaganną widoczność, dzięki wielkim lusterkom i szybom. Mówiąc o wadach, należy wspomnieć o głośnej pracy silnika, jednak wycisza się ona przy dużej prędkości. Ten model zdecydowanie woli wyższe obroty, więc lepiej sprawdzi się na trasie niżeli w ruchu miejskim. Awarie, z jakimi możemy mieć do czynienia, są dość typowe dla Diesla. Powodem większych kosztów utrzymania może być więc zapchany filtr DPF, konieczność regeneracji pompowtrysków, wycierający się wałek rozrządu, czy też uszkodzony czujnik ciśnienia. W razie usterki pocieszeniem jest dość dobra cena części zamiennych w wysokiej jakości.