Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Multivan T5 2.5 TDI 128kw BPC 07Z130073N

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Multivan T5 2.5 TDI 128kw BPC 07Z130073N
Pompowtryski VW Multivan T5 2.5 TDI 128kw BPC 07Z130073N

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 07Z130073N, numer Bosch 0414720359, który pasuje do pojazdu VW Multivan T5 2.5 TDI. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Do samochodu VW Multivan pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Multivan T5

1.9 TDI

62 75kw

2006-2009

BRR BRS

038130073BN

VW Multivan T5

1.9 TDI

63 77kw

2003-2009

AXC AXB

038130073AG

VW Multivan T5

1.9 TDI

96 128kw

2003-2009

AXD AXE

07Z130073FX

VW Multivan T5

2.5 TDI

96 128kw

2003-2009

AXD AXE

07Z130073F

VW Multivan T5

2.5 TDI

96 128kw

2003-2009

AXD AXE

07Z130073D

VW Multivan T5

2.5 TDI

96kw

2006-2009

BNZ

070130073R

VW Multivan T5

2.5 TDI

128kw

2006-2009

BPC

07Z130073N

VW Multivan T5

2.5 TDI

120kw

2003-2009

BLJ

070130073N


Nasz serwis oferuje także kompleksową regenerację, więc jeśli Twoje pompowtryski są zużyte i wymagają naprawy, to umów się już dzisiaj na tego rodzaju usługę!
Nie musisz przyjeżdżać osobiście do naszego warsztatu, wystarczy, że zlecisz wymontowanie pompowtrysków, odpowiednio je zapakujesz i przekażesz kurierowi. Po wykonaniu regeneracji (maksymalnie 2 dni robocze) odeślemy paczkę pod wskazany przez Ciebie adres wraz z specyfikacją ze stołu probierczego i kartą gwarancyjną na okres dwóch lat bez limitu kilometrów.

Volkswagen Multivan T5 2.5 TDI - opinie

Volkswagen Multivan T5 2.5 TDI - opinie
Volkswagen Multivan T5 2.5 TDI - opinie

VW Multivan to samochód popularny na rynku wtórnym, gdyż chętnie jest sprowadzany do Polski. Decydując się na zakup używanego egzemplarza, należy zwrócić szczególną uwagę na stan techniczny podzespołów, ponieważ często cofane liczniki, mogą fałszywie informować o formie auta. Zdecydowanym atutem tego modelu Volkswagena jest duża przestronność i pakować, co przekłada się na duży potencjał transportowy. Auto ma świetną widoczność, dzięki ogromnym lusterkom i szybom i zapewnia komfortową jazdę, choć woli wyższe obroty. Z uwagi na to lepiej sprawdzi się na trasie niż w zakorkowanych, miejskich ulicach. Minusem Multivana jest głośna praca silnika, jednakże pojazd wycisza się na większych prędkościach. Model jest średnio awaryjny, a usterki, z którymi możemy mieć do czynienia, są dość typowe dla silników wysokoprężnych. Mowa tu o konieczności regeneracji pompowtryskiwaczy, zapychającym się filtrze DPF, czy też o wycierającym się wałku rozrządu. W takiej sytuacji pocieszeniem jest korzystna cena części zamiennych, które kupimy w dobrej jakości.

Udostępnij wpis

Komentarze

Jarosław

Wystawiono 2 lata temu

Witam potrzebuje pompowtryski do vw t5 multivan 2.5tdi ,174km, 2003rok .czy macie takie na stanie po regeneracji i jak to wyglada cenowo? Pozdrawiam 

Czy ta opinia była pomocna?

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Aby skorzystać z regeneracji pompowtryskiwaczy VW Multivan T5 2.5 TDI, należy postępować w następujący sposób: Demontaż pompowtryski: Najpierw należy wyjąć pompowtryski z silnika i dostarczyć je do serwisu. Ocena stanu: Serwis powinien dokładnie ocenić stan pompowtryski i zdiagnozować ewentualne usterki. Regeneracja: Po dokładnej ocenie stanu, serwis powinien wykonać regenerację pompowtryski, wymieniając ewentualne uszkodzone elementy. Testowanie: Po regeneracji serwis powinien dokładnie przetestować pompowtryski, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Montaż: Na koniec należy ponownie zamontować pompowtryski w silniku i sprawdzić, czy działają poprawnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie