Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Golf IV 1.9 TDI 85kw AJM AUY 045130073T

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Golf IV 1.9 TDI 85kw AJM AUY 045130073T
Pompowtryski VW Golf IV 1.9 TDI 85kw AJM AUY 045130073T

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 045130073T, 0414720085, które pasują do Volkswagena Golfa IV, i które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Golfa IV pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Golf IV

1.9 TDI

74kw

2000-2004 

2000-2006

ATD

038130073AJ

VW Golf IV 4MOTION

1.9 TDI

74kw

2000-2005

2000-2006

ATD

038130073AJ

VW Golf IV

1.9 TDI

74kw

2001-2004

2001-2006

AXR

038130073AQ

VW Golf IV

1.9 TDI

85kw

1999-2001

2000-2001

AJM AUY

045130073T

VW Golf IV 4MOTION

1.9 TDI

85kw

1999-2001

2000-2001

AJM AUY

045130073T

VW Golf IV

1.9 TDI

96kw

2000-2004

2001-2004

ASZ

038130073AL

VW Golf IV 4MOTION

1.9 TDI

96kw

2001-2005

2000-2006

2001-2006

ASZ

038130073AL

Volkswagen Golf IV – czy warto kupić?

Volkswagen Golf IV – czy warto kupić?
Volkswagen Golf IV – czy warto kupić?

Jak najbardziej jesteśmy zdania, że warto kupić Golfa IV, ponieważ jest to klasyk, jeśli chodzi o auta kompaktowe oraz są mało awaryjne, o ile oczywiście trafi się na zadbany egzemplarz. Ponadto auto nie wymaga dużego wkładu finansowego, motory są trwałe i oszczędne. Gdyby jednak doszło do jakiejś awarii, to dostęp do części zamiennych jest bardzo dobry i dodatkowo są one w korzystnych cenach. Model ten ma zarówno swoich przeciwników, jak i zwolenników; na pewno nie będą zadowoleni z niego nieco bardziej wymagający kierowcy, którzy oczekują lepszych osiągów i oryginalnego designu nadwozia. Jeśli zamierzasz kupić Golfa IV, to polecamy Ci interesować się rocznikami z końcowych lat produkcji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dawid

Wystawiono 2 lata temu

@Kozi Dzień dobry, prosimy o przygotowanie numeru VIN pojazdu oraz kontakt telefoniczny z nami. Po doprecyzowaniu komponentów w Twoim pojeździe odpowiemy na wszystkie pytania.

Czy ta opinia była pomocna?

Kozi

Wystawiono 2 lata temu

Czy posiadają państwo w Sprzedaży pompowtryski do golfa 4 1.9 tdi 115 km w kombi 2000r. i jaka cena.

Czy ta opinia była pomocna?

Andrzej

Wystawiono 2 lata temu

Decyzja o tym, czy kupić nowe pompowtryski 045130073T do VW Golf IV 1.9 TDI, czy regenerować stare, zależy od kilku czynników, w tym: Stan obecnych pompowtrysków: Jeśli obecne pompowtryski są w dobrym stanie i nie wymagają naprawy, można je poddać regeneracji, aby przedłużyć ich żywotność. Koszty: Regeneracja starych pompowtrysków może być tańsza niż zakup nowych, ale trzeba wziąć pod uwagę koszty i czas potrzebny na wykonanie regeneracji. Jakość regeneracji: Ważne jest, aby upewnić się, że regeneracja jest wykonywana przez wykwalifikowanego specjalistę, który korzysta z wysokiej jakości części i jest w stanie zagwarantować jakość regeneracji. Czas: Zakup nowych pompowtrysków jest często szybszym rozwiązaniem niż regeneracja starych, ale trzeba uwzględnić czas potrzebny na dostarczenie nowych pompowtrysków. Reasumując, decyzja o tym, czy kupić nowe czy regenerować stare pompowtryski, zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji. Warto dokładnie zastanowić się nad każdym z tych czynników i skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą, aby wybrać najlepsze rozwiązanie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie