Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Bora 1.9 TDI 85kw AJM AUY 045130073T

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Bora 1.9 TDI 85kw AJM AUY 045130073T
Pompowtryski VW Bora 1.9 TDI 85kw AJM AUY 045130073T

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 045130073T, 0414720085, które pasują do Volkswagena Bory, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Bory pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Bora Variant

1.9 TDI

74kw

2000-2005

ATD

03813073AJ

VW Bora Variant 4MOTION

1.9 TDI

74kw

2000-2005

ATD

03813073AJ

VW Bora Variant

1.9 TDI

74kw

2001-2005

AXR

038130073AG

VW Bora Variant

1.9 TDI

85kw

1999-2000

AJM AUY

045130073T

VW Bora Variant 4MOTION

1.9 TDI

85kw

1999-2000
2000-2001

AJM AUY

045130073T

VW Bora Variant

1.9 TDI

96kw

2001-2005
2002-2005

ASZ ARL

038130073AL

VW Bora Variant 4MOTION

1.9 TDI

96kw

2001-2005
2002-2005

ASZ ARL

038130073AL

Ile pali VW Bora 1.9 TDI?

Ile pali VW Bora 1.9 TDI?
Ile pali VW Bora 1.9 TDI?

Silnik 1.9 TDI o mocy 115 koni mechanicznych spala około 6,5l paliwa na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. Jednostka napędowa jest całkiem oszczędna i przede wszystkim trwała, więc kierowcy nie muszą się martwić o jakieś awarie. Bora zastąpiła model Vento; auto było nieco krótsze od poprzednika, ale także wyższe i szersze. W Polsce sprzedawano Borę w wersji 4-drzwiowego sedana. Miejsca w samochodzie nie brakowało, natomiast zmniejszył się bagażnik, więc wpłynęło to na jego niekorzyść. Ponadto producent zadbał o bogate wyposażenie wnętrza, ale zewnętrzna stylistyka jest dość nudna i prosta. Pewne jest, że Volkswagen Bora zdobył swoich fanów.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Pompowtryski 045130073T w VW Bora 1.9 TDI powinny być wymieniane, gdy zauważysz jakiekolwiek niepokojące objawy, takie jak: słabsza moc silnika, problemy z odpalaniem, nierówna praca silnika, niepokojący dźwięk, wzrost zużycia paliwa. Jeśli zauważysz któryś z objawów, najlepiej jest udać się do profesjonalnego mechanika, aby wykonać diagnostykę i określić, czy wymiana pompowtrysków jest konieczna. Wymiana uszkodzonych pompowtrysków jest niezbędna, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie silnika i uniknąć poważniejszych problemów w przyszłości.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy niesprawne wtryski CR mogą powodować nadmierne dymienie na biało? Czy niesprawne wtryski CR mogą powodować nadmierne dymienie na biało?

Dymienie na biało z rury wydechowej silnika wysokoprężnego z układem Common Rail może mieć kilka przyczyn. Jedną

Jak sprawdzić, który wtryskiwacz Common Rail jest uszkodzony? Jak sprawdzić, który wtryskiwacz Common Rail jest uszkodzony?

Uszkodzony wtryskiwacz Common Rail może powodować wiele problemów: nierówną pracę silnika, spadek mocy, zwiększone

Dlaczego wtryski CR powodują falowanie obrotów na biegu jałowym? Dlaczego wtryski CR powodują falowanie obrotów na biegu jałowym?

Falowanie obrotów na biegu jałowym w silnikach diesla z układem Common Rail (CR) to dość częsta usterka, która

Jak długo można jeździć z lejącym wtryskiwaczem Common Rail? Jak długo można jeździć z lejącym wtryskiwaczem Common Rail?

Lejący wtryskiwacz Common Rail to usterka, której nie należy lekceważyć. Choć wielu kierowców kontynuuje jazdę

Czy warto próbować chemicznego czyszczenia CR zamiast regeneracji? Czy warto próbować chemicznego czyszczenia CR zamiast regeneracji?

W przypadku problemów z układem wtryskowym Common Rail wielu kierowców zastanawia się, czy warto sięgnąć po środki

Jak sprawdzić korekty wtrysków Common Rail bez ich demontażu? Jak sprawdzić korekty wtrysków Common Rail bez ich demontażu?

W nowoczesnych silnikach diesla z układem Common Rail jednym z najskuteczniejszych sposobów oceny stanu wtryskiwaczy

Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować trudne odpalanie na ciepło? Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować trudne odpalanie na ciepło?

Problemy z rozruchem silnika wysokoprężnego na ciepło to usterka, która często zaskakuje kierowców. Silnik, który

Czy nieszczelne wtryski CR mogą uszkodzić DPF? Czy nieszczelne wtryski CR mogą uszkodzić DPF?

Nieszczelne wtryskiwacze w układzie Common Rail (CR) to poważna usterka, która może mieć bezpośredni wpływ na kondycję

Zobacz wszystkie