Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Skoda Octavia 1.9 TDI 74 75 77kw AXR BJB BKC BXE 038130073AG

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Skoda Octavia 1.9 TDI 74 75 77kw AXR BJB BKC BXE 038130073AG
Pompowtryski Skoda Octavia 1.9 TDI 74 75 77kw AXR BJB BKC BXE 038130073AG

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073AG, Bosch 0414720265, który pasuje do Skody Octavii. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków w silniku 1.9 TDI trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Skody Octavii pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model Pojemność Moc Rok produkcji Kod silnika Numer OE
Skoda Octavia 1.9 TDI 74 75 77kw 2005-2010
2004-2010
2004-2006
AXR BJB BKC BXE 038130073AG
Skoda Octavia 4x4 1.9 TDI 74 75 77kw 2004
2006
AXR BJB BKC BXE 038130073AG
Skoda Octavia 1.9 TDI 96kw 2003-2004 ASZ 038130073AL
Skoda Octavia 1.9 TDI 74kw 2000-2004
2000-2006
ATD 038130073AJ
Skoda Octavia 1.9 TDI 77kw 2006-2010 BLS 038130073BN
Skoda Octavia 4x4 1.9 TDI 77kw  2006-2010 BLS 038130073BN
Skoda Octavia 2.0 TDI 100 103kw 2004-2010 AZV BKD 03G130073G
Skoda Octavia 2.0 TDI 103kw 2005-2010 BMM 038130073BQ
Skoda Octavia 4x4 2.0 TDI 103kw 2005-2010 BMM 038130073BQ

Ile pali Skoda Octavia?

Ile pali Skoda Octavia?
Ile pali Skoda Octavia?

Skoda Octavia w zależności od pojemności i wersji silnika waha się od około 3,2 do 9 litrów w cyklu mieszanym na 100 kilometrów. Octavia jest jednym z najpopularniejszych aut osobowych produkowanych przez czeską markę. Czeski samochód pochwalić się może przede wszystkim przyzwoitym poziomem niezawodności, dołączanym napędem 4x4, dużą dostępnością tanich części zamiennych, przestronnością wnętrza oraz niezawodnymi jednostkami napędowymi. Istotną zaletą Skody Octavii jest także prostota konstrukcji, dzięki której wiele usterek można usunąć na własną rękę. Mocną stroną tego pojazdu jest także dobre prowadzenie. Do głównych wad Octavii zaliczymy przede wszystkim podatność na korozję i bardzo zachowawczy design. Po sylwetce samochodu wyraźnie zobaczymy, że jego korzenie sięgają lat 90. Na zadbany egzemplarz Skody Octavii musimy przeznaczyć co najmniej 5 tysięcy złotych.

Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

Pompowtryski w samochodzie Skoda Octavia 1.9 TDI typu 038130073AG mogą stukać. To jest często objawem zużycia się elementów wewnętrznych pompowtryskiwania, takich jak wałek rozrządu lub zawór regulacyjny. Stukanie może prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem, dlatego ważne jest, aby szybko je naprawić. W przypadku jakichkolwiek niecodziennych objawów, takich jak stukanie, warto skonsultować się z mechanikiem, który może dokładnie zdiagnozować problem i zalecić odpowiednie działania.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie