Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Skoda Fabia 1.9 TDI 74kw ATD 038130073AJ

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Skoda Fabia 1.9 TDI 74kw ATD 038130073AJ
Pompowtryski Skoda Fabia 1.9 TDI 74kw ATD 038130073AJ

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073AJ, Bosch 0414720087, który pasuje do Skody Fabii. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Skody Fabii pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model Pojemność Moc Rok produkcji Kod silnika Numer OE
Skoda Fabia 1.4 1.9 TDI 51 59 74 77kw 2007-2010
2005-2007
BNM BNV BMS BSW AXR 038130073AG
Skoda Fabia 1.4 TDI 59kw 2009-2010 BMS 038130073BP
Skoda Fabia 1.9 TDI 77kw 2009-2010 BLS 038130073BN
Skoda Fabia 1.4 TDI 55kw 2003-2007
2003-2005
AMF 045130073T
Skoda Fabia 1.9 TDI 74kw 1999-2005 ATD 038130073AJ
Skoda Fabia 1.9 TDI 96kw 2003-2005 ASZ 038130073AL
Skoda Fabia 1.9 TDI 96kw 2005-2007 BLT 038130073BA

Skoda Fabia 1 opinie

Skoda Fabia 1 opinie
Skoda Fabia 1 opinie

Pierwsza generacja Skody Fabii okazała się ogromnym hitem sprzedażowym, a niedrogie wówczas modele rozchodziły się jak świeże bułeczki. W Fabii najważniejsza jest ergonomia, wygoda i przestrzeń, a pod tym względem samochód naprawdę nie ma w sobie równych. Skoda Fabia I jest pojazdem skierowanym przede wszystkim do ludzi rozsądnych, którzy czekają od auta niskich kosztów eksploatacji i niewielkiego spalania. Próżno tutaj szukać sportowych emocji czy ekstrawaganckiego designu, za to samochód odwdzięczy się w niezawodności. Warto wiedzieć, że naprawy Fabii są czystą przyjemnością, a części do tego modelu są dobrze dostępne, a do tego niedrogie. Skoda Fabia jest jednym z najtańszych samochodów w naprawie na rynku aut używanych. Podsumowując, Skoda Fabia nie zachwyca kulturą pracy ani zużyciem palia, jednakże jest łatwa i tania w naprawach. Głównym wadami tego modelu Skody jest zużywanie oleju, dość szybko naciągający się łańcuch rozrządu oraz podatność na przegrzanie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Trwałość regenerowanych pompowtryskiwaczy 038130073AJ do Skoda Fabia 1.9 TDI może być trudna do określenia, ponieważ zależy od wielu czynników, takich jak jakość regeneracji, warunki eksploatacji i konserwacji. Ogólnie jednak można powiedzieć, że dobrze wykonana regeneracja powinna zapewnić długotrwałą trwałość i powinna przedłużyć żywotność pompowtrysku. Warto jednak pamiętać, że regeneracja nie jest trwałym rozwiązaniem i z czasem może znowu zajść potrzeba regeneracji. Jeśli zdecydujesz się na regenerację swoich pompowtryskiwaczy, ważne jest, aby wybrać doświadczonego i wykwalifikowanego specjalistę, który posiada odpowiednie narzędzia i sprzęt do wykonania tego zadania. Podsumowując, trwałość regenerowanych pompowtryskiwaczy może się różnić, ale jeśli regeneracja jest wykonana prawidłowo, można spodziewać się, że będą one działać poprawnie przez dłuższy czas niż w przypadku nieregenerowanych pompowtryskiwaczy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy CP4 da się skutecznie zregenerować? Czy CP4 da się skutecznie zregenerować?

Pompa CP4 może zostać skutecznie zregenerowana, jeśli nie doszło do poważnych uszkodzeń mechanicznych lub zatarcia

Pompa Bosch CP4 w VAG – regeneracja i profilaktyka Pompa Bosch CP4 w VAG – regeneracja i profilaktyka

Pompa Bosch CP4 w samochodach grupy VAG wymaga regularnej kontroli i dbałości o jakość paliwa, ponieważ jest wrażliwa

Regeneracja pompy Common Rail w Jeep 3.0 CRD Regeneracja pompy Common Rail w Jeep 3.0 CRD

Regeneracja pompy Common Rail w silniku Jeep 3.0 CRD obejmuje demontaż, czyszczenie oraz wymianę zużytych części,

 Regeneracja pompy Common Rail w Fiat 1.3 Multijet Regeneracja pompy Common Rail w Fiat 1.3 Multijet

Regeneracja pompy Common Rail w silniku Fiat 1.3 Multijet polega na dokładnym czyszczeniu, wymianie zużytych elementów

Naprawa pompy Common Rail w Renault 1.9 dCi Naprawa pompy Common Rail w Renault 1.9 dCi

Naprawa pompy Common Rail w silniku Renault 1.9 dCi obejmuje demontaż, czyszczenie oraz wymianę zużytych części

Regeneracja pompy Common Rail w Citroën 2.0 HDI Regeneracja pompy Common Rail w Citroën 2.0 HDI

Regeneracja pompy Common Rail w silniku Citroën 2.0 HDI polega na rozebraniu, oczyszczeniu i wymianie zużytych

Regeneracja pompy Common Rail w Peugeot 1.6 HDI Regeneracja pompy Common Rail w Peugeot 1.6 HDI

Regeneracja pompy Common Rail w silniku Peugeot 1.6 HDI obejmuje dokładne czyszczenie, wymianę zużytych komponentów

Naprawa pompy Common Rail w silniku Opel 1.9 CDTi Naprawa pompy Common Rail w silniku Opel 1.9 CDTi

Naprawa pompy Common Rail w silniku Opel 1.9 CDTi polega na demontażu, czyszczeniu oraz wymianie zużytych elementów,

Zobacz wszystkie