Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtrysk Volkswagen Lupo I 1.4 TDI 0414720035 Bosch 045130073T nowy - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski o numerze 0414720035 firmy Bosch stosowane są w Volkswagenie Lupo I 1.4 TDI o mocy 75KM. Pompowtryskiwacze te posiadają numery producenta Volkswagena - 038 109 451 B, 038130073F, 038130073L, 045130073T, 045130079X i numer zastępczy 0414720007, 0414720022, 0414720035. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane pompowtryskiwacze Bosch o numerach 0986441501 BX. Ceny pompowtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pompowtryskiwaczy Bosch do Volkswagena LupoI 0414720035
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompowtrysk Bosch 045130073T pasuje również do:

  • VW LUPO I 1.4 TDI 55kW 75KM
  • VW BORA I 1.9 TDI 85kW 115KM
  • VW GOLF IV 1.9 TDI 85kW 115KM
  • VW PASSAT B5 1.9 TDI 85kW 115KM
  • VW POLO 1.4 TDI 55kW 75KM
  • VW POLO IV 1.4 TDI 55kW 75KM

Inne marki samochodów:

  • AUDI A2 1.4 TDI 55kW 75KM
  • AUDI A4 B5 1.9 TDI 85kW 116KM
  • AUDI A6 C5 1.9 TDI 85kW 115KM
  • SEAT AROSA 1.4 TDI 55kW 75KM
  • SEAT CORDOBA 1.4 TDI 55kW 75KM
  • SEAT IBIZA III 1.4 TDI 55kW 75KM
  • SKODA FABIA I 1.4 TDI 55kW 75KM
Pompowtryskiwacz

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Pompowtryskiwacz

Numery zamienne pompowtryskiwacza:

VW numer części OE: 038109451B, 038130073F, 038130073L, 045130073T, 045130079X,
Audi numer części OE: 038130073F, 045130073T,
Seat numer części OE: 038130073F, 045130073T,
Skoda numer części OE: 045130073T.

Pompowtryskiwacz Volkswagen Lupo I 1.4 TDI

Volkswagen Lupo to niewielki miejski samochód produkowany przez niemiecką firmę Volkswagen. Lupo mimo upływu lat wciąż pozostaje ciekawą propozycją dla osób szukających małego, oszczędnego i niezawodnego auta miejskiego.
W Volkswagenie Lupo I 1.4 TDI zastosowano pompowtryski Bosch 0414720035, które pełnią czołowe zadanie zapewniając wydajną i płynną pracę silnika. Podczas ewentualnych problemów, oferowana przez nasz serwis usługa regeneracji pompowtrysków jest rozwiązaniem przywracającym im pierwotną sprawność.
Dla poszukujących alternatywy, istnieje opcja zakupu nowych pompowtryskiwaczy, szczególnie w sytuacji poważniejszych uszkodzeń, gdy naprawa jest nieopłacalna. Na rynku dostępna jest także sprzedaż regenerowanych pompowtryskiwaczy, co stanowi korzystną opcję cenową. Profesjonalna regeneracja znacznie poprawia wydajność podzespołów, gwarantując optymalne funkcjonowanie silnika. Decydując się na regenerację lub zakup, warto skorzystać z usług doświadczonych specjalistów, aby zapewnić nie tylko oszczędność, lecz także długotrwałą wydajność silnika. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pompowtrysków marki Bosch do Volkswagena Lupo I;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją pompowtryskiwaczy do Volkswagena Lupo I 1.4 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację pompowtryskiwaczy 0414720035?

  • Lepsza wydajność silnika 1.4 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie