Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtrysk Audi A4 B7 1.9 TDI 0414720314 Bosch 038130073BP nowy - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski o numerze 0414720314 firmy Bosch stosowane są w Audi A4 B7 1.9 TDI o mocy 116 KM. Pompowtryskiwacze te posiadają numer producenta Audi - 038130073BP oraz numer zastępczy - 0414720308. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane pompowtryskiwacze Bosch o numerach 0986441527 BX,  986441577 BX. Ceny pompowtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Pompowtryski Audi A4 B7 1.9 TDI
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pompowtryskiwaczy Bosch do Audi A4 B7 1.9 TDI 0414720314
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompowtrysk Bosch 0414720314 pasuje również do:

  • AUDI A4 1.9 TDI 85 kW 116 KM
  • SEAT ALHAMBRA 1.9 TDI 85 kW 115 KM
  • SEAT CORDOBA 1.4 TDI 59 kW 80 KM
  • SEAT IBIZA III 1.4 TDI 59 kW 80 KM
  • SEAT IBIZA IV 1.4 TDI 59 kW 80 KM
  • SKODA FABIA II 1.4 TDI 59 kW 80 KM
  • SKODA ROOMSTER 1.4 TDI 51 kW 70 KM
  • VW POLO 1.4 TDI 51 kW 70 KM
  • VW POLO 1.4 TDI 59 kW 80 KM
  • VW SHARAN 1.9 TDI 85 kW 115 KM
Pompowtryski 0414720314

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompowtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Audi A4 B7

Numery zamienne pompowtryskiwacza:

VW numery części OE: 038 130 080 X,  038130073BM, 038130073BP,
Seat numer części OE: 038130073BP,
Audi numer części OE: 038130073BP,
Skoda numer części OE: 038130073BP.

Pompowtryskiwacz Audi A4 B7 1.9 TDI

Audi A4 B7, produkowany w latach 2004-2008, był czwartą generacją popularnego modelu Audi A4. Charakteryzował się nowoczesnym i eleganckim designem, który wprowadził kilka innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Dostępny był zarówno jako sedan, jak i kombi (Avant), oferując przestronne wnętrze i wysoką jakość wykonania typową dla marki Audi. Wersje napędowe obejmowały silniki benzynowe i wysokoprężne, z topową jednostką 3.2 FSI Quattro o mocy 255 KM, co zapewniało dynamiczne osiągi i komfort jazdy. W silnikach AUDI A4 B7 (8EC) 1.9 TDI BRB, BKE 2004/11 - 2008/06 85 116 1896 pompowtryski Bosch 0414720314 są kluczowe dla precyzyjnego dawkowania paliwa, co jest niezbędne do prawidłowego działania pojazdu. Chociaż te części są wyjątkowo trwałe, mogą ulec naturalnemu zużyciu lub uszkodzeniu. W przypadku problemów z ich działaniem proponujemy naszą usługę regeneracji pompowtryskiwaczy, rozpoczynającą się od 190 złotych. Procedura ta obejmuje dokładne czyszczenie oraz wymianę uszkodzonych elementów, przywracając ich pierwotne parametry. Oferujemy również nowe, wysokiej jakości pompowtryskiwacze dostępne w naszym sklepie internetowym. Dla osób poszukujących oszczędności proponujemy regenerowane pompowtryskiwacze w atrakcyjnych cenach. Nasz zespół ekspertów służy pomocą w doborze odpowiednich części do marki i modelu Twojego pojazdu. Zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać więcej informacji oraz wsparcie w wyborze najlepszych rozwiązań dla Twojego samochodu.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pompowtrysków marki Bosch do Audi A4 B7;
  • Sprzedażą zregenerowanych pompowtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją pompowtryskiwaczy do Audi A4 B7 1.9 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację pompowtryskiwaczy 038130073BP?

  • Lepsza wydajność silnika 1.9 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie