Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

03G 130 073 B Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 403 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

03G 130 073 B Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 403 Bosch
03G 130 073 B Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 403 Bosch

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 03G 130 073 B, 0 414 720 403, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Numery zamienne:

0 414 720 402
0 414 720 403

Numery OE:

03G 130 073 B

Pompowtryskiwacz 03G 130 073 B Bosch 0 414 720 403 pasuje do modeli:

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 05/2003 - 06/2008 BKD
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 03/2004 - 07/2011 BKD
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 100 07/2005 - 03/2009 AZV
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 07/2005 - 12/2012 BKD
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 100 09/2004 - 05/2009 AZV
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 09/2004 - 05/2009 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 100 10/2003 - 11/2008 AZV
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 10/2003 - 11/2008 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 10/2003 - 10/2008 BKD
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 100 02/2003 - 11/2006 AZV
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 08/2003 - 11/2006 BKD
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 05/2003 - 06/2008 BKD
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 03/2004 - 07/2011 BKD
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 100 07/2005 - 03/2009 AZV
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 07/2005 - 12/2012 BKD
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 100 09/2004 - 05/2009 AZV
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 09/2004 - 05/2009 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 100 10/2003 - 11/2008 AZV
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 10/2003 - 11/2008 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 10/2003 - 10/2008 BKD
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 100 02/2003 - 11/2006 AZV
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 08/2003 - 11/2006 BKD

Pompowtrysk AUDI A3 2.0 TDI quattro

Pompowtrysk  AUDI A3 2.0 TDI quattro
Pompowtrysk AUDI A3 2.0 TDI quattro

Regeneracja i czyszczenie pompowtryskiwaczy jest ważnym zabiegiem, który pozwala na utrzymanie w dobrym stanie układu wtryskowego w samochodzie AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1. Wtrysk paliwa jest jednym z najważniejszych elementów systemu napędowego samochodu i jego prawidłowe funkcjonowanie ma wpływ na osiągi oraz emisję szkodliwych substancji.
Istnieją dwa główne sposoby regeneracji pompowtryskiwaczy, a mianowicie: regeneracja w miejscu i regeneracja w warsztacie. Regeneracja w miejscu polega na dokładnym wyczyszczeniu wtryskiwacza, a następnie na naprawie lub wymianie elementów, które uległy uszkodzeniu. Regeneracja w warsztacie polega na demontażu pompowtryskiwacza, a następnie na jego dokładnym wyczyszczeniu, naprawie i ponownym zmontowaniu.
Przed rozpoczęciem procesu regeneracji należy dokładnie przebadać stan układu wtryskowego. W przypadku niektórych uszkodzeń, takich jak zapieczenie wtryskiwacza, regeneracja może nie być wystarczająca i konieczna będzie wymiana całego elementu.
Regeneracja i czyszczenie pompowtryskiwaczy jest szczególnie ważne dla samochodów z silnikami diesel, ponieważ tego typu jednostki są bardziej narażone na zabrudzenia i uszkodzenia wtryskiwaczy.
Wymiana pompowtryskiwacza jest kosztowna i powinna być rozważana jedynie w przypadku, gdy jego regeneracja nie będzie możliwa lub gdy będzie to konieczne z powodu poważnego uszkodzenia.

Udostępnij wpis

Komentarze

Robert

Wystawiono 7 miesiecy temu

Testy na stole probierczym to proces diagnozowania i testowania pompowtrysków, takich jak 03G 130 073 B w samochodzie AUDI A3 2.0 TDI quattro. Proces ten polega na zamocowaniu pompowtrysku na stole probierczym i zasilaniu go paliwem i energią elektryczną, aby sprawdzić jego funkcjonowanie i wydajność. Podczas testów sprawdza się ciśnienie i ilość wtrysku paliwa, aby upewnić się, że pompowtryski dostarczają odpowiednią ilość paliwa do silnika, a także ciśnienie sprężania i funkcję wtryskiwania. Wszystkie te dane są następnie porównywane z danymi producenta i specyfikacjami, aby upewnić się, że pompowtryski działają zgodnie z wymaganiami. Jeśli wyniki testów na stole probierczym wykazują jakiekolwiek nieprawidłowości, może być konieczne naprawienie lub wymiana pompowtrysków. Zaleca się wykonywanie testów na stole probierczym w celu uzyskania właściwej diagnozy i zapewnienia prawidłowej funkcji pompowtrysków w samochodzie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy wtryskiwacze Common Rail wpływają na zużycie paliwa? - To warto wiedzieć! Czy wtryskiwacze Common Rail wpływają na zużycie paliwa? - To warto wiedzieć!

Tak, wtryskiwacze Common Rail mają wpływ na zużycie paliwa w silnikach diesla.

Jakie są zalecenia dotyczące eksploatacji wtryskiwaczy w silniku diesla? - Musisz to wiedzieć! Jakie są zalecenia dotyczące eksploatacji wtryskiwaczy w silniku diesla? - Musisz to wiedzieć!

Zalecenia dotyczące dobrej eksploatacji wtryskiwaczy w silniku diesla to przede wszystkim: 1. Tankuj samochód o

Gdzie znajduje się kod wtrysku? – Będziesz w szoku! Gdzie znajduje się kod wtrysku? – Będziesz w szoku!

Kod wtrysku znajduje się zazwyczaj na cewce wtryskiwacza, jednak jego dokładne umiejscowienie oraz liczba znaków za

 Czy przez wtryskiwacze Common Rail może kopcić? - Będziesz w szoku! Czy przez wtryskiwacze Common Rail może kopcić? - Będziesz w szoku!

Tak, przez wtryskiwacze Common Rail może kopcić z rury wydechowej, jeśli doszło do ich awarii.

Czym czyścić wtryskiwacze Common Rail w dieslu? - Tego nie wiesz! Czym czyścić wtryskiwacze Common Rail w dieslu? - Tego nie wiesz!

Wtryskiwacze Common Rail w dieslu możemy czyścić za pomocą preparatów chemicznych lub w serwisie falami w myjc

Do czego służy ściągacz do wtrysków w dieslu? - Musisz to wiedzieć! Do czego służy ściągacz do wtrysków w dieslu? - Musisz to wiedzieć!

Ściągacz do wtrysków służy do bezpiecznego demontażu części z układu paliwowego w nowoczesnych silnikach diesla.

Dlaczego wtryskiwacze w dieslu leją? Tego nie wiesz! Dlaczego wtryskiwacze w dieslu leją? Tego nie wiesz!

Wtryskiwacze w dieslu mogą lać głównie z dwóch powodów: zablokowania się końcówki wtrysku lub uszkodzenia mechanic

Czy po regeneracji wtryski należy kodować? - Będziesz w szoku! Czy po regeneracji wtryski należy kodować? - Będziesz w szoku!

Tak, wtryski po regeneracji należy kodować, ponieważ usługa całkowicie zmienia kody IMA, dlatego parametry w st

Zobacz wszystkie