Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

038 130 073 F Pompowtrysk 0 414 720 007 Bosch - cena od 190 zł

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

038 130 073 F Pompowtrysk 0 414 720 007 Bosch - cena od 190 zł

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 038 130 073 F , numer Bosch 0 414 720 007. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Numery zamienne:

0 414 720 035
0 414 720 085
0 986 441 551

Numery OE:

038 130 073 F
038 130 073 T

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Pompowtryskiwacz 038 130 073 F Bosch 0 414 720 007 pasuje do pojazdów:

AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 01/2000 - 10/2000 ATJ
AUDI A6 1.9 TDI 4B2, C5 1.9 85 05/1999 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1.9 85 08/1998 - 11/2000 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8D5, B5 1.9 85 08/1998 - 09/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant qua 8D5, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1.4 55 09/1999 - 08/2003 AMF
AUDI A6 1.9 TDI Avant 4B5, C5 1.9 85 02/1998 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant qua 8D5, B5 1.9 85 01/2000 - 09/2001 ATJ
SEAT Arosa 1.4 TDI 6H1 1.4 55 01/1998 - 06/2004 AMF
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 55 05/2002 - 12/2005 AMF
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 55 10/2002 - 12/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 55 05/2003 - 04/2007 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 01/1998 - 11/2000 AJM
VW Lupo 1.4 TDI 6X1 1.4 55 06/1998 - 07/2005 AMF
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 09/1998 - 05/2001 AJM
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 02/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 85 11/1999 - 07/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 01/1999 - 12/1999 AJM
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ
VW Polo 1.4 TDI 6N2 1.4 55 10/1999 - 09/2001 AMF
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 09/2001 - 06/2005 AMF
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 10/2003 - 05/2005 AMF ZA
VW Polo 1.4 TDI 9V4 1.4 55 10/2002 - 12/2003 AMF ZA
VW Polo Classic 1.4 TDI 9N2 1.4 55 10/2004 - 05/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI Syncro 3B2 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ

Pompowtryski VW Passat 1.9 TDI

Pompowtryski VW Passat 1.9 TDI
Pompowtryski VW Passat 1.9 TDI

Aby zapewnić długą żywotność i dobrą wydajność pompowtryskiwaczy w VW Passat 1.9 TDI, należy:
1. Regularnie wymieniać olej i filtr oleju, ponieważ wszelkie zanieczyszczenia znajdujące się w nim, znacznie wpływają na jakość pracy pompowtrysków, a w konsekwencji ją uniemożliwiają.
2. Używać odpowiedniego paliwa i kontrolować jego jakość, więc nie warto tankować na niesprawdzonych stacjach, na których jakość paliwa jest niepewna.
3. Regularnie kontrolować i naprawiać usterki silnika, takie jak: nieszczelność, uszkodzenie uszczelek i inne. Trzeba pamiętać, że drobne usterki zwiększają z czasem swój rozmiar, znacznie wypływając na trwałość pozostałych podzespołów samochodowych.
4. Unikać jazdy z wysokimi obrotami i długich okresów pracy na wysokich obrotach - obciążanie pompowtryskiwaczy skraca ich żywotność
5. Zadbać o regularne serwisowanie i kontrolę stanu pompowtryskiwaczy. Im wcześniej wyeliminujemy źródło usterki, tym poniesiemy mniejsze koszty naprawy.
6. Wymieniać pompowtryskiwacze na nowe, jeśli są zużyte lub usterki nie można naprawić. Jazda ze zużytymi pompowtryskami wiąże się ze znacznym spadkiem komfortu jazdy.
Regularne dbanie o pompowtryskiwacze może zapobiec ich przedwczesnemu zużyciu i uszkodzeniu, co może zaoszczędzić czas i pieniądze w dłuższej perspektywie.

Udostępnij wpis

Komentarze

NORBERT

Wystawiono Ponad tydzień temu

Pompowtryskiwacze po regeneracji pracują bardzo dobrze. Silnik jest zdecydowanie spokojniejszy. Jestem zadowolony z całej usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Piotr

Wystawiono Ponad tydzień temu

Regeneracja pompowtryskiwaczy wykonana bardzo solidnie. Po zamontowaniu poprawił się rozruch oraz kultura pracy silnika. Profesjonalna obsługa od początku do końca.

Czy ta opinia była pomocna?

Maciek

Wystawiono 3 lata temu

Aby wyczyścić brudne pompowtryskiwacze 038 130 073 F w VW Passat 1.9 TDI, można wykorzystać następujące narzędzia i środki czyszczące: Urządzenie ultradźwiękowe: Jest to niezawodne i skuteczne urządzenie, które pozwala dokładnie usunąć brud i osady z pompowtryskiwacza. Specjalne środki czyszczące: Można wykorzystać specjalne środki czyszczące, takie jak rozpuszczalnik lub płyn do mycia silników, aby usunąć brud i osady. Myjka ciśnieniowa: Myjka ciśnieniowa może być również używana do czyszczenia pompowtryskiwacza. Należy jednak uważać, aby nie uszkodzić żadnych elementów w trakcie czyszczenia. Uwaga: Czyszczenie pompowtryskiwacza wymaga specjalistycznej wiedzy i umiejętności. Dlatego ważne jest, aby skonsultować się z profesjonalistą lub oddać element do regeneracji w specjalistycznej firmie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szamotułach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szamotułach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Szamotuł może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i – jeśli pomiary

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dzierżoniowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dzierżoniowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Dzierżoniowa i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mławie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mławie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Mławy i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, analizując

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie