Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

038 130 073 BH Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 280 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

038 130 073 BH Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 280 Bosch
038 130 073 BH Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 280 Bosch

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 038 130 073 BH, 0 414 720 280, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Numery zamienne:

0 414 720 230
0 414 720 280
0 986 441 575
0 986 441 525

Numery OE:

038 130 079 RX
038 130 073 BH

Pompowtryskiwacz 038130073 AS Bosch 0 414 720 224 pasuje do modeli:

AUDI A4 1.9 TDI 8E2, B6 1.9 85 06/2004 - 12/2004 BKE
AUDI A4 1.9 TDI 8EC, B7 1.9 84 11/2004 - 11/2005 BKE
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8E5, B6 1.9 85 06/2004 - 12/2004 BKE
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8ED, B7 1.9 85 11/2004 - 12/2005 BKE
SKODA Superb 1.9 TDI 3U4 1.9 77 10/2005 - 05/2007 BSV
SKODA Superb 1.9 TDI 3U4 1.9 85 01/2007 - 03/2008 BPZ

Pompowtryskiwacz AUDI A4 1.9 TDI Avant 8ED B7

Pompowtryskiwacz AUDI A4 1.9 TDI Avant 8ED B7
Pompowtryskiwacz AUDI A4 1.9 TDI Avant 8ED B7

Czasami mechanik może poinformować kierowcę o lejących wtryskach. "Lejące" wtryski to termin określający problem z dawkowaniem paliwa przez wtryskiwacze w samochodzie AUDI A4 1.9 TDI Avant 8ED B7. W normalnej sytuacji, wtryskiwacz powinien dokładnie i precyzyjnie dostarczać odpowiednią ilość paliwa do silnika, wspomagając jego prawidłowe działanie i zapewniając optymalne osiągi.
Jeśli jednak pompowtryski "leją", oznacza to, że nie są one w stanie kontrolować ilości dostarczanego paliwa, co powoduje jego nadmierną emisję do silnika. To z kolei może prowadzić do poważnych problemów, takich jak:
1. Spadek wydajności silnika: Nadmiar paliwa, który dostaje się do silnika, może negatywnie wpłynąć na jego osiągi, powodując spadek mocy i wydajności.
2. Zwiększenie zużycia paliwa: Jeśli silnik jest zaopatrywany w nadmiar paliwa, będzie ono zużywane w nieefektywny sposób, co może prowadzić do zwiększenia zużycia paliwa.
3. Uszkodzenie silnika: Nadmierna emisja paliwa do silnika może prowadzić do poważniejszych problemów, takich jak zatarcie się cylindrów lub uszkodzenie tłoków.
Aby naprawić lejące pompowtryski, konieczna jest ich wymiana lub regeneracja. W przypadku wymiany, należy zastosować wtryskiwacze o odpowiedniej jakości i właściwym dopasowaniu do modelu samochodu, aby uniknąć ponownego wystąpienia problemu.
Jeśli chodzi o regenerację, proces ten polega na czyszczeniu i naprawie obecnie posiadanych pompowtryskiwaczy, aby przywrócić ich prawidłowe działanie. Może to być tańsze niż wymiana, ale ważne jest, aby upewnić się, że problem zostanie rozwiązany w pełni i że regeneracja wtryskiwaczy przyniesie oczekiwane korzyści, takie jak poprawa osiągów i sprawności silnika, a także mniejsze zużycie paliwa i mniejsze emisje szkodliwych substancji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Silnik Audi A4 1.9 TDI jest wyposażony w układ wtryskowy, który korzysta z pompowtryskiwaczy do dostarczania paliwa. Ten system zapewnia lepszą wydajność paliwową i lepsze osiągi niż starsze mechaniczne układy wtryskowe diesla. Aby utrzymać pompowtryskiwacze w dobrym stanie, zaleca się: - Używać wysokiej jakości oleju napędowego. - Regularnie wymieniać olej silnikowy i filtr paliwa. - Jeździć samochodem w sposób minimalizujący nagłe przyspieszanie i hamowanie. - Regularnie sprawdzać i czyścić wtryskiwacze przez specjalistę. Przestrzegając tych prostych kroków, można pomóc zapewnić, że pompowtryskiwacze w silniku Audi A4 1.9 TDI będą działać prawidłowo i zapewnią niezawodną pracę przez wiele lat.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie