Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

038 130 073 BA Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 214 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

038 130 073 BA Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 214 Bosch
038 130 073 BA Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 214 Bosch

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 038 130 073 BA , numer Bosch 0 414 720 214. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Numery zamienne:

0 414 720 204
0 414 720 209
0 414 720 216
0 414 720 266
1253765
1431650

Numery OE:

038 130 073 AR
038 130 073 Q
038 130 073 AN
038 130 079 F
038 130 073 BE
038 130 079 FX
3M2 19A 543 AA

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Pompowtryskiwacz 038 130 073 BA Bosch 0 414 720 214 pasuje do pojazdów:

AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1.4 66 11/2003 - 08/2005 ATL
AUDI A4 1.9 TDI 8E2, B6 1.9 96 04/2001 - 12/2004 AVF
AUDI A4 1.9 TDI 8E2, B6 1.9 96 12/2000 - 06/2003 AWX
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8E5, B6 1.9 96 09/2001 - 06/2003 AWX
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8E5, B6 1.9 96 09/2001 - 12/2004 AVF
AUDI A4 1.9 TDI Avant quattro 8E5, B6 1.9 96 09/2001 - 12/2004 AVF
AUDI A4 1.9 TDI quattro 8E2, B6 1.9 96 04/2001 - 12/2004 AVF
AUDI A6 1.9 TDI 4B2, C5 1.9 96 06/2001 - 05/2004 AVF
AUDI A6 1.9 TDI 4B2, C5 1.9 96 06/2001 - 05/2004 AWX
AUDI A6 1.9 TDI Avant 4B5, C5 1.9 96 06/2001 - 01/2005 AVF
AUDI A6 1.9 TDI Avant 4B5, C5 1.9 96 06/2001 - 01/2005 AWX
FORD Galaxy 1.9 TDI WGR 1.9 110 01/2005 - 08/2006 BTB
SEAT Alhambra 1.9 TDI 4Mo 7V9 1.9 96 06/2005 - 11/2008 ASZ
SEAT Alhambra 1.9 TDI 7V9 1.9 110 06/2005 - 05/2007 BTB
SEAT Alhambra 1.9 TDI 7V9 1.9 96 11/2002 - 11/2008 ASZ
SEAT Cordoba 1.9 TDI 6L2 1.9 96 05/2005 - 11/2009 BLT
SEAT Ibiza 1.9 TDI 6L1 1.9 96 05/2005 - 11/2009 BLT
SKODA Fabia 1.9 TDI RS 6Y2 1.9 96 10/2005 - 04/2007 BLT
SKODA Superb 1.9 TDI 3U4 1.9 96 01/2004 - 03/2008 AVF
SKODA Superb 1.9 TDI 3U4 1.9 96 12/2001 - 03/2008 AWX
VW Passat 1.9 TDI 3B3 1.9 96 10/2000 - 05/2005 AVF
VW Passat 1.9 TDI 3B3 1.9 96 10/2000 - 05/2005 AWX
VW Passat 1.9 TDI 4Motion 3B3 1.9 96 10/2000 - 05/2005 AVF
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B6 1.9 96 10/2000 - 05/2005 AVF
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B6 1.9 96 10/2000 - 05/2005 AWX
VW Polo 1.9 TDI 9N1 1.9 96 05/2004 - 05/2005 BLT
VW Polo 1.9 TDI 9N3 1.9 96 04/2005 - 12/2009 BLT
VW Sharan 1.9 TDI 7M9, 7M6 1.9 110 01/2005 - 06/2006 BTB
VW Sharan 1.9 TDI 7M9, 7M6 1.9 96 11/2002 - 03/2010 ASZ

Pompowtryski Audi A2 1.4 TDI

Pompowtryski Audi A2 1.4 TDI
Pompowtryski Audi A2 1.4 TDI

Regeneracja pompowtryskiwaczy jest często tańszym rozwiązaniem, ale nie zawsze jest to najlepsze rozwiązanie. W niektórych przypadkach, szczególnie gdy usterka jest poważna, lepszym rozwiązaniem może być wymiana na nowe. Zalecane jest wizyta w warsztacie, aby uzyskać profesjonalną diagnozę i poradę w kwestii najlepszego rozwiązania dla konkretnego przypadku. Jeśli jednak mamy okazję skorzystać z kompleksowej regeneracji, to z pewnością warto się na nią zdecydować z uwagi na wiele zalet.
Koszt: Regeneracja jest zazwyczaj tańsza niż wymiana na nowe części.
1. Wprowadzenie do obiegu: Regeneracja pomaga zmniejszyć ilość odpadów, które trafiają do środowiska.
2. Oszczędność części: Regeneracja pozwala na wykorzystanie istniejących części, co może prowadzić do oszczędności.
3. Wydłużenie żywotności: Regeneracja może przedłużyć żywotność części, co pozwala uniknąć konieczności wymiany w przyszłości.
4. Skrócenie czasu naprawy: Regeneracja często jest szybsza niż wymiana na nowe części, co pozwala skrócić czas naprawy samochodu.
Kierowcy często zastanawiają się, czy można jeździć ze zużytymi pompowtryskami. Odpowiedź brzmi tak, można jeździć ze zużytymi pompowtryskiwaczami, jednak jest to niezalecane. Zużyte pompowtryski mogą powodować różne problemy, takie jak niestabilne działanie silnika, słabsza moc, większe spalanie i większe emisje szkodliwych substancji. Mogą również prowadzić do poważniejszych usterek silnika, które będą kosztowne w naprawie. Zalecane jest regularne kontrolowanie stanu pompowtrysków i wymiana ich w razie potrzeby, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika i bezpieczne prowadzenie pojazdu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Robert

Wystawiono 2 lata temu

Decyzja o regeneracji pompowtryskiwacza 038 130 073 BA w Audi A2 1.4 TDI zależy od stanu tych podzespołów i jest kwestią indywidualną dla każdego użytkownika. Regeneracja może być dobrym rozwiązaniem, jeśli pompowtryskiwacze są uszkodzone i wymagają naprawy, ale także można rozważyć zakup nowych, jeśli stan jest zbyt zły lub koszt regeneracji jest zbyt wysoki w stosunku do wartości samochodu. Zalecamy konsultację z profesjonalnym mechanikiem samochodowym, aby uzyskać indywidualną ocenę stanu i wybranie najlepszego rozwiązania.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie