Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Toyota Verso-S
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Toyoty | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Toyota Verso-S - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Toyota Verso-S z 2-letnią gwarancją
Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do diesla Toyota Verso-S 1.4 D-4D (silnik 1ND-TV). Każdy wtrysk badamy i kalibrujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz Bosch DCI 700, dzięki czemu po regeneracji pracuje jak fabrycznie nowy.
Oferujemy:
-
regenerację wtryskiwaczy z pełnym protokołem z ławy probierczej,
-
wtryskiwacze na wymianę – zregenerowane, przygotowane do wysyłki,
-
nowe wtryskiwacze w bardzo dobrej cenie,
-
2-letnią pisemną gwarancję bez limitu kilometrów.
Najdokładniejszy dobór i najszybszą wycenę zapewni kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze z wtryskiwacza od razu sprawdzimy, jaki typ wtrysku masz w swoim Verso-S i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Główna grupa wtryskiwaczy BOSCH – Toyota Verso-S 1.4 D-4D 1ND-TV (ok. 2010–2016)
Silnik i podstawowy producent
-
Silnik: 1.4 D-4D 1ND-TV, 90 KM, Common Rail,
-
Model: Toyota Verso-S (P12 / NLP121_) 1.4 D-4D,
-
Okres: ok. 11.2010 – 10.2016 (w katalogach spotykany taki zakres).
-
Producent wtryskiwaczy: BOSCH (system Common Rail – wtryski piezo CRI3.2).
Numery wtryskiwaczy BOSCH (numery producenta)
Najważniejszy numer wtrysku BOSCH używany w silniku 1ND-TV, opisywany w katalogach wprost jako do Verso / Auris / Corolla / Yaris / Verso-S 1.4 D-4D, to:
-
Bosch 0 445 116 053 (0445116053) – wtryskiwacz Common Rail BOSCH CRI3.2 piezo.
Numery zamienne / kompatybilne BOSCH dla tej samej rodziny wtrysków 1ND-TV:
-
0 445 116 009 (0445116009) – zamienny z 0445116053,
-
0 445 116 052 (0445116052) – wariant zamienny wg Bosch DieselDB,
-
0 445 116 044 (0445116044) – w katalogach jako wtryskiwacz do 1.4 D-4D 1ND-TV,
-
0 445 116 054 (0445116054) – kolejny numer z tej samej grupy, często oferowany razem z 0445116044 jako wtrysk do 1.4 D-4D.
Wszystkie powyższe należą do tej samej rodziny wtryskiwaczy Bosch 0445116* stosowanych w silniku 1ND-TV, a w zastosowaniach handlowych są podawane również dla Toyota Verso-S 1.4 D-4D.
Numery OEM TOYOTA odpowiadające wtryskom BOSCH
Dla tej rodziny wtryskiwaczy w katalogach pojawiają się następujące numery OE TOYOTA, przypisane do silnika 1ND-TV i stosowane m.in. w Verso-S (część z nich jest nowszymi/alternatywnymi numerami dla tej samej konstrukcji wtrysku):
Główne numery OE wtryskiwaczy / injector assy dla Toyota Verso-S 1.4 D-4D 1ND-TV:
-
23670-39405 – INJECTOR ASSY – w katalogach jako wtryskiwacz dla Verso-S 1.4 D-4D od startu produkcji (ok. 11.2010),
-
23670-0W010 (236700W010) – wtrysk OEM Toyota do silnika 1ND-TV,
-
23670-33050 (2367033050) – OEM Toyota dla 1.4 D-4D 1ND-TV,
-
23670-33051 (2367033051) – nowszy numer/OE zamienny dla 23670-33050,
-
23670-0W020 – w katalogach jako kolejny numer OEM wtrysku do 1.4 D-4D 1ND-TV,
-
23670-33060 – numer OE powiązany z 0445116044/0445116054 dla 1ND-TV.
Wszystkie powyższe numery OE są w tabelach Bosch / Toyota przypisane do wtrysków Bosch 0445116053 / 0445116009 / 0445116044 / 0445116054 dla silnika 1ND-TV, w tym Toyota Verso-S 1.4 D-4D (NLP121_).
Dodatkowe numery katalogowe (podzespoły / zamienniki)
W handlu pojawiają się też numery powiązane z samą końcówką wtrysku lub kompletem „injector nozzle”:
-
23810-033030 / 23810033030 – numer katalogowy „fuel injector nozzle” opisany dla Toyota Verso-S 1.4 D-4D, silnik 1ND-TV, marka części BOSCH.
Te oznaczenia dotyczą głównie pozycji w katalogu części / zamienników, ale w praktyce wskazują na tę samą rodzinę wtryskiwaczy BOSCH dla Verso-S 1.4 D-4D.
Dlaczego regeneracja to dobre rozwiązanie?
Regeneracja w naszym Bosch Diesel Service to pełny proces technologiczny:
demontaż, wstępna diagnostyka, mycie, wymiana zużytych elementów, precyzyjna regulacja dawek, kontrola szczelności i rozpylania na stołach Bosch EPS 708 / 815 i DCI 700, a także nadanie/korekta kodu wtrysku, jeśli przewidział to producent.
Dzięki temu:
-
płacisz dużo mniej niż za nowe wtryski,
-
otrzymujesz elementy o parametrach pracy jak nowe,
-
masz 2 lata gwarancji,
-
silnik 1.4 D-4D 1ND-TV odzyskuje moc, cichą pracę i niskie spalanie.
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Toyota Verso-S
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
W 2010 roku Toyota rozszerzyła swoją ofertę o kolejnego minivana, ale tym razem już o typowo miejskim charakterze. Verso-S pod względem wyglądu jest podobne do swojego większego kuzyna bez „S” w nazwie. Samochód posiada agresywniejszą stylistykę, w której nie brakuje charakterystycznych przetłoczeń i innych nowoczesnych designerskich elementów. Japońscy konstruktorzy jakimś cudem sposób potrafili stworzyć naprawdę przestronne auto i nie przeszkodziły im w tym ograniczone gabaryty tego auta. W momencie debiutu te liczące sobie zaledwie 3,99m auto było najkrótszym samochodem w segmencie mini MPV. Jednocześnie pasażerowie tylnego rzędu nie mieli prawa do narzekań z powodu braku miejsca. Na dodatek można w Verso-S zapakować aż 430 litrów bagażu, co jest już w ogóle mistrzostwem świata. Oczywiście przy takich małych gabarytach Verso-S ma swoje ograniczenia. Z tyłu nie ma prawa dosiąść się trzecia dorosła osoba, bo szerokość wewnętrznej kabiny to tylko 1,46m. Drugą wadą jest zbyt wysoka cena nowych modeli. Na tym jednak wady tej nadmuchanej miniaturki auta się kończą i można spokojnie uznać, że Verso-S jest bardzo ciekawą pozycją na rynku mikrovanów.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Toyota Verso-S
Toyota Verso-S 2011 – nadal
1.4 D4-D 90 KM ( 1ND-TV )
Komentarze
Janek
Wystawiono 2 lata temu
Stukanie wtryskiwaczy w samochodzie Toyota Verso-S może być objawem ich uszkodzenia lub zużycia. Może to powodować nieprawidłowe funkcjonowanie silnika, a w konsekwencji obniżenie jego wydajności i sprawności. W takim przypadku zaleca się wizytę w autoryzowanym serwisie Toyota lub u specjalisty zajmującego się naprawą wtryskiwaczy, aby dokładnie zdiagnozować przyczynę stukania i w razie potrzeby wymienić wtryskiwacze. Nieleczona usterka może prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem.
Czy ta opinia była pomocna?
Misiek
Wystawiono 3 lata temu
Polecam, bo korzystałem z regeneracji wtrysków.
Czy ta opinia była pomocna?
Czytelnik
Wystawiono 5 lat temu
Fajnie zbudowana strona, dużo ciekawych informacji, interesuję się układami CR.
Czy ta opinia była pomocna?