Wtryskiwacz EJBR05102D Delphi | Super Cena - Renault
Wtryskiwacz EJBR05102D Delphi | Super Cena - Renault
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze EJBR05102D pasują do modeli:
Dacia:
DOKKER Express Nadwozie pełne/minivan
1.5 dCi (FEMW) (K9K 612 K9K 830) 1461ccm 85KM/63kW 2012/12-
1.5 dCi (K9K 838) 1461ccm 84KM/62kW 2012/11-
DOKKER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (KE_)
1.5 dCi (KEMW) (K9K 612 K9K 830) 1461ccm 85KM/63kW 2012/11-
DUSTER (HS_)
1.5 dCi (K9K 796 K9K 830) 1461ccm 86KM/63kW 2010/04-2018/01
LODGY (JS_)
1.5 dCi (JSMW) (K9K 612 K9K 830) 1461ccm 85KM/63kW 2012/11-
LOGAN (LS_)
1.5 dCi (LS0K) (K9K 792) 1461ccm 68KM/50kW 2006/01-2012/12
1.5 dCi (LS0W) (K9K 796) 1461ccm 86KM/63kW 2007/09-2011/12
LOGAN EXPRESS (FS_)
1.5 dCi (FS0K) (K9K 792) 1461ccm 68KM/50kW 2009/03-
1.5 dCi (FS0W) (K9K 796) 1461ccm 86KM/63kW 2009/03-
LOGAN II
1.5 dCi (K9K 830 K9K 838) 1461ccm 84KM/63kW 2013/01-
LOGAN MCV (KS_)
1.5 dCi (KS0K) (K9K 792) 1461ccm 68KM/50kW 2007/02-
1.5 dCi (KS0W) (K9K 796) 1461ccm 86KM/63kW 2007/09-2012/12
LOGAN MCV II
1.5 dCi (K9K 830 K9K 838) 1461ccm 84KM/63kW 2013/02-
LOGAN pick-up (US_)
1.5 dCi (US0K) (K9K 792) 1461ccm 68KM/50kW 2008/03-
1.5 dCi (US0W) (K9K 796) 1461ccm 86KM/63kW 2008/03-
SANDERO
1.5 dCi (K9K 792) 1461ccm 68KM/50kW 2008/11-
1.5 dCi (K9K 796) 1461ccm 86KM/63kW 2008/11-
SANDERO II
1.5 dCi (K9K 830) 1461ccm 84KM/63kW 2013/01-
1.5 dCi 75 / Blue dCi 75 (B8JW, B8M4, B8AH, B8M7, B8M6) (K9K 612 K9K 626 K9K 838 K9K 872) 1461ccm 75KM/55kW 2012/10-
Mercedes-Benz CITAN Mixto (Double Cabin) (W415)
Mercedes-Benz CITAN Nadwozie pełne/minivan (W415)
Nissan KUBISTAR Skrzynia (X76)
Nissan MICRA III (K12)
Nissan NOTE (E11, NE11)
Nissan NV200 / EVALIA Autobus
Nissan NV200 Skrzynia ...
Dlaczego nie powinno się jeździć z uszkodzonym wtryskiem?
Jazda z uszkodzonym wtryskiem jest niebezpieczna i może prowadzić do wielu problemów zarówno dla pojazdu, jak i dla samego kierowcy oraz innych użytkowników drogi. Wtrysk paliwa jest kluczowym elementem układu zasilania silnika, odpowiedzialnym za dostarczanie dokładnej ilości paliwa do komory spalania. Główne powody, dla których nie powinno się jeździć z uszkodzonym wtryskiem, to:
Spadek wydajności silnika: Uszkodzony wtrysk może prowadzić do nierównomiernego rozpylenia paliwa, nadmiernego lub niewystarczającego dostarczenia paliwa do cylindrów silnika. To z kolei prowadzi do utraty mocy, spadku osiągów oraz obniżenia wydajności pojazdu. Z czasem, jeśli problem nie zostanie rozwiązany, może to prowadzić do większych uszkodzeń silnika.
Wzrost zużycia paliwa: Uszkodzony wtrysk może prowadzić do niewłaściwego spalania paliwa, co z kolei zwiększa zużycie paliwa. Kierowcy mogą zauważyć, że muszą częściej tankować, co zwiększa koszty eksploatacji pojazdu.
Emisja szkodliwych substancji: Niesprawny wtrysk może prowadzić do niepełnego spalania paliwa, co zwiększa emisję szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx) i cząstki stałe. To wpływa negatywnie na środowisko i powoduje zanieczyszczenie powietrza.
Uszkodzenia silnika: Niesprawny wtrysk może powodować, że silnik będzie pracować pod dużym napięciem, co może prowadzić do dodatkowego zużycia komponentów silnika i ich uszkodzeń. Na dłuższą metę może to skutkować koniecznością drogich napraw lub nawet wymiany całego silnika.
Bezpieczeństwo kierowcy i innych użytkowników drogi: Uszkodzony wtrysk może prowadzić do niespodziewanych awarii silnika w trakcie jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Problemy z osiągami mogą również wpłynąć na zdolność pojazdu do bezpiecznego manewrowania, zwłaszcza w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji.
W przypadku podejrzenia uszkodzonego wtrysku, zaleca się niezwłoczne skonsultowanie się z mechanikiem lub serwisem samochodowym. Wykwalifikowany technik może przeprowadzić odpowiednie testy diagnostyczne, aby potwierdzić problem i podjąć odpowiednie działania naprawcze. Często w takiej sytuacji wymagana jest wymiana lub naprawa wtrysku paliwa.