Wtryskiwacz EJBR05101D firmy Delphi jest elementem układu paliwowego Common Rail stosowanym w wybranych silnikach 1.5 dCi z rodziny K9K. W Pawlik Diesel Service możesz zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Nie musisz samodzielnie porównywać wszystkich oznaczeń. Do weryfikacji najczęściej wystarczy numer VIN, numer OE, oznaczenie EJBR znajdujące się na korpusie wtryskiwacza albo wyraźne zdjęcie starej części.

Jeżeli nie masz numerów, przekaż konsultantowi markę, model, rocznik, pojemność i moc silnika. Sprawdzimy, czy wtryskiwacz EJBR05101D jest właściwy dla danego samochodu.

Zastosowanie w pojazdach

• Dacia – Logan i Logan Express, silnik 1.5 dCi K9K792.
  
  
• Nissan – Note, wybrane silniki 1.5 dCi K9K274 oraz K9K716.
  
  
• Renault – Clio i Kangoo, wybrane silniki 1.5 dCi K9K714 oraz K9K716.
  
  
• Renault – Modus, silnik 1.5 dCi K9K768.
  
  
• Renault – Megane i Scenic, silnik 1.5 dCi K9K724.
  
  
• Renault – wybrane wersje modeli Thalia i Twingo z silnikiem 1.5 dCi.

Cena wtryskiwacza EJBR05101D

Ostateczny koszt zależy od tego, czy klient wybiera część nową, zregenerowaną, czy usługę regeneracji własnego egzemplarza.

Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja zwrotna za starą część. Konsultant przed złożeniem zamówienia przedstawia wysokość kaucji oraz sposób jej późniejszego rozliczenia.

Wysyłka i zwrot

Obsługujemy klientów z całej Polski. Wtryskiwacz nowy lub zregenerowany może zostać dostarczony za pośrednictwem DPD, InPost albo Paczkomatu. Jeżeli wybrany wariant jest dostępny w magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w ciągu 24 godzin.

Własny wtryskiwacz można przesłać do diagnostyki i regeneracji. Pawlik Diesel Service może również zorganizować jego odbiór przez kuriera.

Na zakupione wtryskiwacze udzielamy 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów, zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na odstąpienie od umowy na zasadach określonych w regulaminie sklepu.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz po regeneracji na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – wybór dla auta z silnikiem Diesla

Regeneracja wtryskiwacza EJBR05101D

Regeneracja rozpoczyna się od przyjęcia części i diagnostyki jej stanu. Po rozebraniu wtryskiwacza oceniane są jego najważniejsze podzespoły, wykonywane są niezbędne prace naprawcze, a następnie wtryskiwacz zostaje wyregulowany i sprawdzony na stanowisku probierczym.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę wstępną,
• demontaż i dokładne czyszczenie,
• kontrolę korpusu i elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie rozpylacza, zaworu sterującego i cewki,
• ocenę gniazd, połączeń oraz uszczelnień,
• wymianę zużytych elementów,
• ponowne złożenie i regulację,
• końcowy test parametrów.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Wtryskiwacze Delphi sprawdzamy na stanowiskach obsługujących procedury Common Rail producenta, w tym na stole probierczym Carbon Zapp. Wyposażenie pracowni obejmuje również stanowiska Bosch DCI i EPS.

Kontrola obejmuje dawki paliwa, przelewy, szczelność, stabilność działania oraz parametry istotne dla prawidłowej pracy wtryskiwacza po montażu. Wynik testu pozwala zweryfikować, czy podzespół spełnia wymagania przed wydaniem klientowi.

Montaż i kodowanie po zakupie

Przed montażem należy ponownie sprawdzić numer części i jego zgodność z pojazdem. Miejsce osadzenia wtryskiwacza powinno być dokładnie oczyszczone, a wymagane podkładki i uszczelnienia wymienione na nowe.

Montaż trzeba przeprowadzić zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnego silnika. Po uruchomieniu samochodu należy skontrolować szczelność układu. Wtryskiwacz powinien zostać zakodowany lub zaadaptowany w sterowniku silnika zgodnie z wymaganiami pojazdu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonywany przez odpowiednio wyposażony warsztat.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Łączymy sprzedaż części z diagnostyką, regeneracją i profesjonalną obsługą wysyłkową.

• Od 1994 roku zajmujemy się układami paliwowymi Diesla, co oznacza ponad 30 lat doświadczenia.
• Na zakupione i zregenerowane wtryskiwacze udzielamy 2-letniej gwarancji zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Konsultanci pomagają w doborze, zakupie, organizacji kuriera oraz rozliczeniu starego wtryskiwacza.
• Każdy przygotowany podzespół przechodzi kontrolę na nowoczesnych stanowiskach probierczych.

Awaria wtryskiwaczy - jak samochód daje znać o problemie?

FAQ

Czy EJBR05101D pasuje do każdego silnika Renault 1.5 dCi?
Nie. W silnikach 1.5 dCi stosowano różne wersje wtryskiwaczy, dlatego konieczne jest sprawdzenie numeru OE, VIN lub oznaczenia ze starej części.

Czy można zamówić tylko jeden wtryskiwacz?
Tak, możliwy jest zakup pojedynczego wtryskiwacza, jeżeli diagnostyka potwierdzi, że pozostałe elementy układu działają prawidłowo.

Czy po montażu trzeba zakodować wtryskiwacz Delphi?
W większości zastosowań konieczne jest wprowadzenie indywidualnego kodu korekcyjnego do sterownika silnika. Procedurę powinien wykonać warsztat wyposażony w odpowiednią diagnostykę.

Jak przesłać własny wtryskiwacz do serwisu?

Skontaktuj się telefonicznie z konsultantem. Możemy przekazać instrukcję pakowania i zorganizować odbiór przesyłki przez kuriera.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Zamów nowy albo zregenerowany wtryskiwacz EJBR05101D lub prześlij własną część do diagnostyki i regeneracji. Przygotuj numer VIN, OE, oznaczenie wtryskiwacza albo jego wyraźne zdjęcie. Zapewniamy obsługę wysyłkową na terenie całej Polski.